什么牌子的汽车防锈做得好？
一直以来，国产车价格比较低廉，尽管造车工艺已经越来越好，但很多车型依然出现生锈问题，因此让很多人觉得国产车容易生锈。真的是这样吗？
1、国产车易生锈的原因
目前汽车采用的钢板主要分为三种：双面镀锌钢板、单面镀锌钢板以及冷轧钢板，而这三种钢板中，双面镀锌板成本最高而且防锈能力最强，单面镀锌钢板防锈能力居中，冷轧钢板防锈能力最差。很多车企为了控制成本，以次充好***用了大量防锈能力最差的冷轧钢板。其次，汽车涂装工艺分为电泳底漆、底盘装甲胶、空腔注蜡、面漆四道工序，很多车企在涂装工艺上动起了歪脑筋，以至于很多车型很容易出现生锈问题。
2、哪些汽车品牌防锈做得好
经过数十年的发展，国产车在外观和配置皆取得了长足的进步，很多国产车造得比合资车都漂亮，但国产车较之合资车，防锈问题多少还存在一些差距。而合资汽车品牌中，要数雪铁龙、标志、大众等汽车品牌，在防锈方面做得最好；丰田、广本、日产等合资汽车品牌，在防锈方面做得比较差一些。国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好；吉利、奇瑞、比亚迪等众多车型，在防锈方面做得比较差。
3、总结
综上所述，随着国产汽车品牌的逐渐高端化，相信国产汽车品牌在防锈问题上，会逐渐比肩合资汽车品牌。你觉得什么汽车品牌防锈做得最好？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
（图片来源网络，侵删）大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
壹车热评，原创不易，谢绝搬运！
以现在的汽车工艺而言，想要解决汽车防锈其实并不难，这主要看这个车企的良心，以及他们对某个车型的成本投入比例，所以能把车身防锈做得好的汽车品牌其实并不少，比如法系车，美系的福特，德系的大众，奥迪等，国产车里的比亚迪，哈弗等也是这类汽车的佼佼者。
目前被用于车身制造的金属材质主要有：双面镀锌钢板，单面镀锌钢板以及冷轧钢板，当然还有铝合金，甚至是碳纤维。
在这些材质里面，铝合金和碳纤维就不用讨论了，因为铝合金中的铝在氧化后生成一层致密的"保护膜"，能阻止铝的进一步氧化,所以铝合金不会生锈，而碳纤维由于它在空气中的化学反应非常不活跃，所以碳纤维更不会生锈。
这里我们就只谈镀锌钢板和冷轧钢板这两块，因为这两种材质也是大多数中低端车型上最常见的车身材质。
目前世界上已知的锌，绝大部分都被用在了镀锌钢板上，而镀锌后的钢板具备有效的防腐防锈能力，而随着这类工艺日渐成熟，制造成本也不断降低，所以镀锌钢板的运用范围是非常大的。
出现这类情况的原因主要有几种：一是存放于使用环境的问题，二是镀锌过程中的钝化液配比问题，还有就是镀锌钢板在浸泡钝化水后，在表面的钝化水还未彻底晾干的情况下，镀锌钢板便堆放在一起，这些问题都会导致镀锌钢板在后面的使用过程中出现生锈问题。
当然，双面镀锌钢板的防锈能力肯定要比单面的更好。
冷轧钢板，它车身材质里防锈能力最差的，因为无论它是否经过酸洗，只要空气中带有湿度，冷轧钢板都容易发生氧化反应，所以暴露在空气中的冷轧钢板如果不在表面涂一层防锈油的话，就很容易生锈。
其实严格上来讲，冷轧钢板中的“冷轧”只是钢板制造中的一道工序，因为冷轧卷在后期还可以进行镀铝或者镀锌操作，也只有在镀完铝或者锌之后，这类钢材才不会生锈。
除了冷轧钢板以外，在车身上比如门铰链等零件则会***用热轧钢板，原因是热轧钢板的硬度比较低，这让它具备容易加工与延展性能好等特点，这让热轧钢板多被用在车身的承载件上。
个人觉得合资车防锈做的比较好一点，毕竟合资车技术成熟度都均好于国产车，部分国产车和合资车除外，因为有的合资车不一定比国产好，反过来说有些国产车也不弱于合资车，综合来说大部分防锈处理做的好的还是合资车。
国产车防锈处理这个问题确实是有点差，但不是所有的车型都不行，有些车还是说的过去的，但确实是有些车型防锈处理不太好，导致在日后的使用过程中出现车辆锈蚀的问题。
导致车辆锈蚀的原因主要有两个方面，一个是没有使用优质的镀锌板，镀锌钢板是车身防锈的最佳保障，没有好的镀锌钢板其他工艺再好也是没用的。有的企业为了降低成本，用普通钢板代替镀锌钢板，导致车辆短期内就出现了锈蚀，这无异于杀鸡取卵，短期看赚钱了长期看品牌被毁了。
另一个方面就是防锈处理工艺流程，我们车辆的防锈处理工艺有电泳底漆，底盘装甲胶，空腔注蜡，面漆四个步骤，有的车企为了降低成本，又会在这几个工序中作文章，一般都是省去空腔注蜡这个步骤，减少底盘防腐胶的用量这两点方法，这样底盘和车身的防锈能力就会下降，短期内看不出来有什么差距，但长期以后就会出现车辆锈蚀的问题。
汽车上的沥青怎么清除，我用了除沥青喷雾剂感觉没什么效果？
很高兴能够回答这个问题，我以前在汽车美容店做过，我现在给大家推荐一款便宜又实用的去除沥青的喷雾剂，就是标榜柏油沥青去除剂。
第一，就是先把汽车漆面冲洗干净。
第二，将喷雾剂喷洒在汽车漆面有沥青的地方，喷洒后过几分钟先让它溶解。
第三，溶解后用洗车手套货手擦干净即可，再用水枪把漆面冲洗干净就好。
你好，我是车视窗，很高兴能够回答你的问题，欢迎关注。
车辆上的沥青，是由于夏季天气热，柏油马路又是黑色的吸热，路面的温度也高，车辆行驶在柏油马路，遇上铺设柏油多的地方，就会溅上沥青。马路上的沥青是石油提炼后剩余的杂质，是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
马路上的沥青，沾上去除很麻烦，用柏油清洗剂折腾半天效果也不好，尤其白色的车看着就非常明显，最好用的就是用汽油擦洗。汽油是石油提炼的，沥青是石油中提炼后所剩的渣子，汽油一般用于生橡胶的融化，废橡胶轮胎可以炼油。所以汽油也是一种溶解剂，汽油完全可以融化沥青，用纸巾沾点汽油先让沥青泡一会，然后就可以擦掉了。
综合以上所述，汽车上的沥青可以用汽油擦洗。最后希望我的回答能让你满意。
一，废了，这玩意，如果不及早发现，及时处理，上哪个大牌子的沥青去除剂都没用，最后只能做油漆，或者选择性忽视
二，发现的早，在网上买个柏油沥青清洗剂之类的喷剂，大多数效果都是不错的
三，土办法，万能的风油精，风油精滴上个两三滴在上面，然后等上个三五分钟，将它擦掉就可以了，最后再打个车蜡，车蜡网上也是有卖的，但是风油精对油漆有一定的损伤，建议少用，适量使用
四，去[_a***_]的美容店，让专业人员清洗
希望对你有所帮助
要除掉车身上这些沥青，必须涂车蜡。因为蜡中的油分能将沥青中的焦油溶解，只要反复涂 抹车蜡，就可以将粘在车身上的沥青焦油去除。在拭除后，再用干净的棉布擦拭一次，这样可将焦油残留于车身上的污迹彻底擦净。千万不要慌乱地冲洗打磨，以免对车身的漆面造成影响。首先应该用高压水冲刷一遍车身，做初步的清洁，如果附着的沥青等污物还在，可在这些局部位置进行再次冲洗，然后再拿肥皂水进行清洗，遇到附着力较强的沥青，可以去汽配城买一种专用的“柏油清洁剂”，它有专门的去沥青喷雾口，大概15～20元一瓶(批发价)。这种去污剂能迅速渗透、溶解及清除汽车、合金轮框表面的柏油、沥青、污垢。具有显著的去污、清洁、上光效果，洗车时喷一喷，沥青会溶化，不过也有一定腐蚀性，喷完要彻底洗干净为好。
开车过程中，车身粘上沥青是最防不胜防的事情吧？不但影响美观，而且很难清洗。随着时间长了还会留下痕迹。当汽车粘上沥青时，车子就如生麻子般难看。上蜡难而且打磨不会发光，因为这是一种附着力较强的物质，而且这些污渍溅到车窗或零件上会对行车安全带来一定的隐患。
所以车身粘上沥青后，该怎么去除呢？这时不要着急地冲水打磨，以免对车身漆面造成不好的影响。有些车主还会选择化学溶剂来清洗（包括汽油、柴油），用完效果是不错，也很快捷，一擦就干净，但是存在着缺点，一是气味太大，二是清洁完沥青后，漆面哑光的情况比较严重。
那到底该怎么去除漆面上的沥青呢？只需三步即可去除。
操作方法：先用清水冲***身，浸湿魔泥手套3.0。对着有沥青的车漆喷洒魔泥液。轻擦爱车，往返3次即可。重度沥青可加多次数。切记不可干磨。
魔泥手套配合魔泥液，能够轻松去除车漆面上的氧化层、沥青、铁粉以及工业灰尘雨渍等等问题。操作方便，去污快，效果明显，最大的亮点是不伤漆面。
