中国一汽电动汽车质量如何?
一汽的前身是国内第一汽车制造厂,一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站,旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。一汽在电动汽车的研发、销售等方面也取得了不菲的成绩,得到了电动汽车同行们的普遍认同。一汽和北汽、上汽共同为国内的新能源汽车的换道超车发展构筑了不同的赛道。
车型好看续航不注水的纯电动汽车,哪一款最好?
纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属,2013年的Model S已经可以达到600Km的续航,性能也是杠杠的甩其他车几条街,续航里程很靠谱。
国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以,比如秦;北汽的eu5续航也跟宣传差不多,好多用来跑网约车的。
市场上纯电动汽车产品越来越丰富,题主可以多多了解对比再做选择!!
可以看看北汽eu500、帝豪ev500,价格差不多,续航400+,根据个人驾驶习惯。
价格再高一些的车,几何a平方版,14万左右,几何c目前排订单。广汽的埃安也可以,价格差不多。
更高的,蔚来es6。
目前国产纯电续航都还算稳定,能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源,多坐坐,跟司机聊,然后多试驾,有的4s可以申请深度试驾的。
希望能帮到你。
广汽传祺Aions购车快一年了,跑了15000公里。好开舒适续航里程400以上。没有什么毛病,和不好的感觉很省心。走在大街上。是大家瞩目的焦点。比宝马奔驰还牛。
续航里程的长短与驾驶习惯,路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC,国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*(1.43 ±11%)=nedc epa*(1.12±8%)=wltp,所以,NEDC最不贴近实际工况。会很虚。
选车还是要看自己喜好,国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了,原则还是大OE中原则。他们成本有优势,可以和大批量燃油车摊销。******在。
很高兴回答你的问题
这个要看你怎么用了,如果经常上高速高架的,我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发,中途在南京快充了半个小时,到芜湖后还剩200公里续航,导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点,综合算下来续航应该不虚,关键还全程高速。
如果城市代步的话,也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。
当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。
要是觉得对你有帮助请关注我!
新能源汽车是北汽好还是吉利好?
谢谢邀请,首先说明新能源汽车里北汽和吉利都算不上【好】的水平,不论是北汽纯EV还是吉利EV+PHEV,二选一的话吉利有优势。
这种说法看似有些武断但事实就是这样,[_a***_]新能源汽车优劣的标准是【三电】,这两个品牌的三电分别为:
北汽-电机为大洋电机,电池为孚能、宁德、国轩等,电控系统为自主研发的“达尔文系统”,三电里有核心两电为***购,所以成本会比较高直接导致车价高或车辆配置低,近期有要求供应商下调20%的价格,您凭什么呢?
吉利-电机为北京精进、电池为宁德时代、电控系统为联合电子,三电均为***购成本同样居高不下,不过吉利至少为帝豪Gs、博瑞GE等车提供了首任车主的电芯终身质保,虽然被电池质保控制了换车时间但用车成本总还是可控的。
国内电机的水平大洋和精进都是主要供应商,包括合资品牌在内都有在用;电池领域宁德时代全球排名第十在国内排名第二,从技术角度已经市场占有率来看匹配这个品牌电池的车型更有吸引力。电控系统方面这些依靠***购的企业也玩不出什么花,能保证三电质量足够稳定已经难能可贵了。
两个品牌对比在核心技术方面北汽略有优势,但技术体现到实车上总有些跑偏。而且对于新能源汽车车主来说实际落地的技术价值远不如能节省用车成本更有吸引力,从这个角度来看***购一身名牌的吉利新能源汽车还是更值得入手的(仅限二选一)。
说句题外话,选择新能源汽车能完美的规避开一线品牌,眼神真毒。
说到国产新能源自主品牌,那必须要提到的是北汽新能源和吉利新能源了。北汽新能源连续几年蝉联新能源汽车销量冠军,而吉利的口碑和评价则要更好一些,那么这两个品牌针对整车来看,究竟哪一个品牌更好一些呢?今天我们就通过两款价格相似的纯电动车型来进行对比,这两款车型分别是北汽新能源EX3和吉利帝豪GSe。
首先,这两款车型级别不同,帝豪GSe作为一款紧凑型SUV,车身长度达到了4440毫米,轴距则为2700毫米,而北汽新能源EX3车身长度为4200毫米,轴距则为2585毫米。如果从空间大小来进行对比,毫无疑问吉利的这款SUV占有更大的优势。价格方面,EX3厂商指导价格大约为12.39万元-16.39万元,而帝豪GSe价格区间则为11.98-15.98万元,两者存在大约4000元左右的差距。
其次,我们再来看一下两款车型在动力以及续航能力方面的差距。北汽新能源EX3这款车型的纯电续航能力达到了501公里,而帝豪GSe却只有400公里。北汽新能源搭载的电机总功率为160kW,帝豪GSe搭载的电机总功率则仅有120kW,两者快充时间同样为0.5小时,由此看来,在动力和续航能力方面北汽新能源EX3的表现要更突出一些。