08霸道2700二手车？
2008年的丰田霸道2700车型总得来说是一台好车，但是目前不值得购买。
丰田霸道是丰田公司的一款主力的越野车型，很多年以来一直占据折高端越野车市场的很大份额，价格也是很贵的，但是2700车型的2.7升发动机，动力确实不是很好，近些年来很多国产的车型已经在性能上超过了丰田霸道很多了，所以2700的性价比越来越低，二手市场上也是价格虚高，所以不值得购买。
08年2700霸道值多少？
08年2700霸道新车40万左右，加上牌，税，保险可能44，45万，刚好用了一年，以使用十五年报废为年限，一年大概折旧：45万除以15年等于3万，45万减3万等于42万，只跑了一万多公里属于正常使用，如果没有出过事故的话保守估计应该值个37，38万。按我的计算方法也就是你们当地的的实际上完牌的车价减去一年折旧就出来了。因为这车各地差价会有一两万
2908年霸道2700二手车值得买吗？
08年霸道2700这款车不建议大家购买这款车想当年卖的是比较好的，口碑是不错，但是你要现在买的话，年限太长了，而且这款车维修起来费用还是比较贵的。保养成本也比较高，而其00的动力很一般，如果坐满人的话，这个车动力明显。没有劲儿，所以说可以看看其他的车型。
16年霸道2700二手车？
16年霸道2700，我二手车我是不值得购买。首先他是一个越野车，但是他动力太弱了。其实有差速锁，四驱等功能，都是过不了坑啦。由于它的车身比较庞大。动力又比较弱，油耗自然就比较高了。这辆车百公里耗起码要16升左右，而且百公里加速还要15。到20秒左右，并不适合啊。
09款丰田普拉多二手车，大概需要多少钱？
09款的普拉多，应该说的是09年上牌的吧！不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7，当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。
因为国产的霸道当时只有4.0版本，最低配的售价都达到了53万，顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道，大多都选择了中东版的2700。
2700版的霸道，动力方面确实有些吃力，郊区使用足够，但爬山越野差点意思，主要的卖点还是不爱坏，长途自驾不必担心车子抛锚。
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表，出色的越野配置，加上充足的动力，爬山涉水非常合适。
09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大，2.7的中低配现在的市场行情在18万左右，4.0的市场行情在25万左右，具体看车况和配置。
霸道的保值率，可以算是这个级别中最变态的了！
丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车，不仅仅是新车卖的好，其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑，品质扎实，小毛病极少，正常保养搞个三四十万公里和玩一样，有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好，出色的耐用性早已深入人心，所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。
市面上并没有09款的普拉多，我想应该是09年上牌的，那基本上也就是06款或者05款，也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴，中网竖条格栅比较细密，卤素大灯泡年代感十足。动力方面，主打4.0v6发动机，参数为179千瓦，376牛米，变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身，前双叉臂后四连杆非独立悬挂，标配中央差速锁，带四轮电子限滑。空间方面，车身轴距2790mm,232[_a***_]布局，前两排很宽敞，第三排也就是应急的水平。
我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说，这款车当时的官方指导价53.1万，目前十年多过去，像里程数在15万公里，车况良好的个人一手车，依然可以卖到17万左右。
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