宝马525混动版评测？
宝马5系插电混动里程升级版驾驶质感非常好，无论是车内的静谧性，还是舒适性，以及高效的性能体验。都是非常值得选择的。
宝马5系插电混动里程升级版依然搭载宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，系统综合最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速6.9s。
同时，该车还搭载了AUTO eDRIVE、 MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL三种能量管理模式，车主可以在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换，此外宝马5系插电混动里程升级版还提供SPORT、 COMFORT， ECO PRO三种驾驶风格。
5系标轴宝马评测？
该车在外部配置上，主动式进气格栅、电动天窗、LED远近光灯、电动行李箱盖、车窗防夹手、电动加热后视镜这些配置均有出现。内部配置方面，多功能方向盘、无钥匙进入/启动、12.3英寸全尺寸液晶仪表盘等功能也均为全系标配。
该车搭载了 M 款空力套件，车头处前保杠利用黑色高光泽巢状进气坝搭配两侧进气口，整体造型的运动感十足。
ACC 等毫米波雷达依旧安装于进气坝中央，不过相较改款前取消了 LED 前雾灯的配置，车道单眼摄影机也扩增为效果更好的 3 眼式
宝马525系跑长途真实感受？
宝马5系525跑长途比较舒适，此款车型搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配***埃孚的自动变速箱，采用真皮座椅，附带***功能，不论是驾驶还是乘坐，感觉都挺不错的，建议大家购买前去宝马的4S店体验一下，试驾一下宝马525，看能不能满足自己的需要
宝马5系操控有多好？
宝马5系的操控非常优秀，它的悬挂系统、转向系统和底盘都经过精心设计，可以非常精准地响应驾驶者的操控指令。无论是高速行驶还是弯道驾驶，都给人一种非常稳定的感觉，同时也非常灵活。它的操控性能也得到了广泛的认可，在许多评测中都获得了非常高的评分。总之，如果你喜欢驾驶，宝马5系绝对是一个非常不错的选择。
ct6和宝马5对比，不管是测评还是网友评价都说ct6好，为什么现实中选择5系的还这么多？
本人买的宝马530四驱运动套件版，当时看车的时候对比了奔驰E、宝马5、雷克萨斯es300，第一个pass的就是雷克萨斯，我和比较好的朋友能有5、6个研究车，都不推荐买雷克萨斯，车不否认是好车，省油也够豪华，说句最接地气的话，你同样开奔驰、宝马和雷克萨斯，一百个人看你的车，90个能知道开的奔驰、宝马是豪车值钱、有面子，能知道雷克萨斯es300全落地40多万的能有几个？而且就[_a***_]而言我给的排名的5系的座椅最舒服、然后是雷克萨斯es，最后是奔驰，现在奔驰E的座椅太硬了。
相信你一定认为我跑题了是不是，完全没提到ct6，现在我就和你说一说为什么ct6我看都没看，第一品牌认知度，相信不只是我，还有大部分的人都对凯迪拉克这个牌子不感冒，这车坐着舒服不？真舒服，车有劲不？真有劲，但是，和宝马5系比起来我买个530只要不是赛车动力够用，宝马牌子在那摆着呢，我为什么要选ct6？如果真要是我选了ct6，那也只有一种可能，我预算不够。雷克萨斯在我眼里最起码也算好豪华品牌，就是太低调，ct6和宝马比起来这品牌效应根本比不了吧。
纯属个人意见，各位看个乐呵吧。
