2022款经典轩逸变速箱耐用吗？
1. 经典轩逸的变速箱是耐用的。
2. 这是因为经典轩逸作为一款经典车型，其变速箱采用了成熟的技术和高质量的零部件，经过严格的测试和验证，具有较高的可靠性和耐久性。
3. 此外，经典轩逸的变速箱还配备了智能化的控制系统，能够根据驾驶条件和驾驶者的需求进行自动调整，提供更加平顺和舒适的驾驶体验。
因此，从整体来看，2022款经典轩逸的变速箱是耐用且可靠的。
耐用
2022款的日产轩逸经典版的cvt变速箱比以前的老款的变速箱耐用了很多，原因是厂家对cvt变速箱的钢带进行升级，钢带的韧性和强度都有所提高，质量更好了。2022款轩逸***用日产明星发动机1.6L自然吸气HR16第3代智能发动机+平顺著称的XTRONIC CVT变速箱组合，最大功率99kW，最大扭矩达到159N·m，4大智能高效科技，压缩比达到了10.8：1，无论是日常驾驶还是长途高速行驶，都拥有顺畅动力输出和静谧性。
耐用的
2022款经典 1.6XE CVT舒适版的变速箱升级为CVT自动变速箱，轩逸的变速箱技术其实还是比较成熟的，在正常使用的情况下基本上不会出现问题，可以放心购买。
2022款经典轩逸在外观方面，新车作为一款新款车型，外观方面基本上延续了现款车型的设计。动力系统方面，新车将会仍然***用HR16型1.6L自然吸气发动机，最大输出功率可达90kW（122.4马力），峰值扭矩为155Nm，搭配5速手动或CVT无级变速箱。
11年轩逸油耗测评？
大多数的车型中，日系车的普遍油耗很低，当然，除了汉兰达霸道以及兰德酷，路泽这些车型基本上20万几左右的家用车油耗都很低，原因是日本车本身就车身轻，车皮薄，再加上发动机的技术相当可以，所以油耗低也是很正常的事情
2019款轩逸怎么样？
导读：朋友13万喜提日产轩逸，可才开2000公里，就憋了一肚子话要说
日产轩逸的定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在今年8月份的销量达到了32698台（数据来源：乘联会），位于轿车销量排行榜的第2名就足以能够说出日产轩逸这款车型在国内消费者的心目当中还是有着非常好的表现的。前不久，笔者身边就有一位朋友购买了一台日产轩逸，他告诉我购买这款车型就是看中的这款车型的稳定和省油，目前开了有2000公里，下面我们就来听听他对这款车型的评价如何。
当时在购买日产轩逸的时候，还对比过丰田卡罗拉，我个人在选择家用轿车的时候有两个点比较看重，第一就是车辆的稳定性，第2点就是车辆的空间要大，丰田卡罗拉和日产轩逸在这两点做的都是比较不错的，但是日产轩逸这款车型的终端优惠幅度是高于丰田卡罗拉的。我所购买的这款日产轩逸并不是最新款的，因为最新款车型的优惠幅度并不是特别的大，老款车型也有国6的车子可以选择。而且我觉得老款车型其实还是比较耐看的。
整车的内饰设计大家应该都是非常熟悉的，当时在买车的时候和我老婆是一起去的，我老婆对于这款车型的内饰也是比较喜欢的，***用的是一个对称式的设计风格，各个功能区域的划分非常的明确，只不过车内使用了大面积的硬质塑料件，还好，细节方面的处理做得还不错，多功能方向盘，中央彩色屏幕以及皮质座椅这款车型都有，当然这样的配置也是我自己挑选的，因为我觉得家用车，***方面以及储备的安全配置方面是不能太差的。
再和大家聊一聊比较关心的[_a***_]问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是13万元，这样的价格我个人比较满意，也比较符合我当时的购车预算，还有一点这款车型2700毫米的轴距让他拥有了一个非常不错的电视台空间，舒适度表现也很好。唯一不太满意的地方就是这款车型的车内静谧性差了一点，不过这也是同级别合资车型都存在的缺点。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
轩逸作为目前热度非常高的合资紧凑级别轿车，在市场销量来看，每个月的表现都是非常强势。并且再升级改款之后，产品力有了进一步的提升，应该说在目前这个竞争激烈的区间
当中，它还是有着非常高的一个产品吸引力的。那么结合题主的问题来看，2019款的轩逸到底有着怎样的一个表现？存在着哪些方面的优点以及不足呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选择购车的时候起个参考作用。
首先说日产轩逸2019款车型的亮点
。第一点新款车型符合国六排放标准。大大提升了部分城市消费者的一个行车便捷性。虽然现在距离国六排放标准全面施行距离我们还有一段时间，但是在大城市的消费者来看，国六排放标准的车型在购买的时候更具吸引力，因为这涉及到日后的一个通行便捷性，因此日产轩逸率先达到了国六排放标准这个高度，对于它自身的产品力而言有着非常大的一个提升。第二点性价比表现非常的出色。日产轩逸这款车型官方定价对比同级别对手就已经有着非常亲民的一个姿态了，再加上目前它拥有着3万多元的市场终端优惠力度，所以说它的价格有了进一步的下探表现，并且从配置的角度来说，日产轩逸对比它的合资竞争对手，都有着更加丰富的一个配置水准优势，因此总结来说的话，性价比也是消费者看中轩逸的一个重大亮点所在。第三点传统的舒适性在新款车型上得以延续。日产这个品牌主打的就是一个乘坐舒适性，而轩逸作为紧凑级别的家用轿车，也是同样拥有着同级别当中非常罕见的一个乘坐舒适性表现，从车内空间来看，它拥有着2700毫米的轴距以及合理的布局，从座椅的感受来说，它的乘坐反馈非常的柔软，因此单看乘坐舒适性的话，日产轩逸这个价位也是极具说服力。
说完了这款车的优点我们再来说一下它的不足。第一点小毛病比较多，品控表现不是特别好。轩逸这款车型虽然卖的比较多，但是小毛病同样也是随着水涨船高，不管是变速箱，刹车系统都是存在一定的故障率，投诉也一直都是居高不下，不过这些都不是特别影响整体的驾驶感受，一般情况下就是买车之后会感觉到比较麻烦。第二点动力只能说够日常使用，没有任何的性能可言。日产轩逸这款车型作为一款主打舒适性的家用轿车，在性能方面并不能满足时下年轻人的一个整体需求，1.6升的发动机没有多高的参数支持，更没有说瞬间的性能出色爆发能力，匹配的CVT变速箱，也是主打平顺，追求性能的话，这款车型是很难满足。
以上就是轩逸这款车型它的优点以及不足，不过总体来看，轩逸这款车型对于那些以家用代步为主追求舒适性的消费者来讲，还是有着非常大的一个诱惑力的。
