凯美瑞2.5各版本有什么区别？
很高兴回答你的问题。
首先，凯美瑞2.5排量分2.5汽油版和2.5混合动力版。不知道你问的是汽油版还是混合动力版。
我把汽油版和混合动力版2.5的配置差别以图表形式传到下面希望对您有所帮助。
你好！很高兴可以为您解答您的问题！我是一名资深的二手车商，希望我的答案能给你带来帮助！
接下来我会通过图片来一一给您做出解答，请看下方图片:
图一
图二
图三
图四
图五
图六
通过图片＋文字的方式，我把凯美瑞2.5自然吸气的三个版本的空间大小和配置都呈现给你了，您看着也更加方便，希望我的回答能给你，和其他小伙伴儿们带来帮助！
以上图片来自懂车帝，图片信息仅供参考
丰田凯美瑞从排量上来划分，分为2.0和2.5
其中2.5排量的又分为自然吸气和双擎（带电池驱动）
双擎:131kw+88kw，马力178
自然吸气：154kw，马力210
双擎在起步和提速上会有一些优势，也是这几年丰田主攻方向。
40万买丰田还是奔驰？豪华车的可靠性真的不如普通车吗？
我们先看看40万能买到什么车。
先说丰田，提到丰田大家肯定想到普拉多，酷路泽等中大型SUV。很可惜，普拉多裸车价格已经过40万，40万买不到丰田普拉多。因此候选车辆只剩下汉兰达、凯美瑞。汉兰达顶配落地价格要37-38w。凯美瑞不在比较范围内，不在赘述。
E系列入门价格都超过40万，即使E200优惠后提车也要39w。奔驰只能选C级，或者GLA。奔驰C级仅仅是入门车型，精髓都在E级S级上呢。GLA是一紧凑型SUV，顶配车型指导价也接近40w，裸车优惠后提车价格在35w左右，落地价格39-40w。
最终就是GLA顶配与汉兰达顶配做对比。
这就很容易做出选择了！倾向舒适与豪华，非奔驰GLA莫属，唯一缺点就是空间问题。因为GLA就是一紧凑型SUV，主打的是三叉戟车标、其次动力与操控都要好过汉兰达、气场也要比汉兰达强、也更加个性，更拉风。并有一定的回头率。尤其适合年轻人开，更适合女生开。
汉兰达就是一个壮汉，典型的经济适用男。没有突出的优点、只有出色的稳定性。动力与GLA接近，扭矩相同。但是壮硕的身材，2000kg的自重，汉兰达动力表现远远不如GLA出色。油耗也比GLA高。优点就是空间大，七座。走中庸的路线，各方面都非常均衡，没有突出的优缺点，开起来没有任何***。更适合家用，是性价比非常高的一款车。
因此年轻人还是选奔驰比较好，外观时尚漂亮、个性十足、纯粹的小鲜肉组合。如果开丰田就会显得老气横秋，腊肉与鲜肉组合。已婚人士，身为人父生活重心在家庭上，选丰田更适合。而豪华车的可靠性，其实完全不用担心的。如果可靠性低，那么豪华车还会有人买吗？买豪华车的人都是傻子吗？
尤其是奔驰，汽车的鼻祖，也是豪华车的标杆，业内始终领先，可以说一直在教大家怎么造车。而豪华是建立在质量可靠的基础上的。路虎为什么大幅度降价?为什么销量一降再降?就是因为小毛病太多可靠性差造成的。这就是根基不牢，技术层次差造成的。本身也没有啥技术，被转卖多次。进入中国后，土豪只求最贵的心里救了路虎。除了这个品牌，其他豪车无论是技术储备还是机械层次都远远超过路虎，可靠性都是不需要考虑的。
前天发的35万是选汉兰达还是加钱买宝马X3引发了大量网友的评论，我想说的是，丰田的确很不错，耐用、稳定、保值、省心，是一个非常适合家用的品牌；但是术业有专攻，丰田主要是耕耘于中低端市场，中高端市场还是豪华车的天下，所以40万建议选奔驰，为什么？
术业有专攻
丰田的主力车型几乎都是30万以下的车型，像卡罗拉，凯美瑞，汉兰达，荣放，亚洲龙这些车型，30万以上的车型只有普拉多，兰德酷路泽等少数的车型；而奔驰的主力车型都是30万以上的，像C级、E级、S级、CLC、GLE、GLS等车型，一个是在30万以下市场深耕，一个是在30万以上市场深耕，完全没有可比性。
40万买什么？
我们来看40万的丰田可以买什么，50万左右的主力车型普拉多买不到，能买到只是30万的主力车型皇冠和汉兰达；而奔驰可以买到奔驰在这块市场深耕的C级，E级，GLC还有小钢炮A级AMG等车型，可选车型又多又广。
豪车的可靠性
为什么在很多消费者的眼里，丰田非常可靠耐用，而豪车好像就容易出小毛病？首先丰田的定位就是平民家用车，追求的就是质量的稳定性和耐用性，因为可靠耐用是消费者需要的；
而豪车追求的是性能和舒适性，这些刚好也是消费者需要的，但是性能好就意味着保养细致，对零件的精密度要求高，越精密的东西越容易坏，就要更换，而且豪车的易损件也多，需要频繁更换，所以消费者就认为豪车的可靠性不行。
总述
在30万以下的领域，奔驰等豪华品牌经验不如丰田丰富，技术也不如丰田，所以可以说30万以下丰田是非常好的选择，但是30万以上的市场，奔驰等豪华品牌一直在深耕，丰田在技术和经验就不如他们了，所以40万买奔驰。
40万的预算，你会选丰田还是奔驰？
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主要是日本品牌典型如丰田就是质量管控体系领先世界，它们的质量管理体系，都上了管理学教科书了。除此之外，都是高端品牌质量更好，就算是中低端系列也比普通车企质量好。日系是例外而已。
被邀请回答。
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关于楼主的预算，40其实也是可以买到奔驰的。比如E200、E260（E300搞不下来）、GLC260（GLC300搞不下来）。那么有这个预算肯定首选奔驰。丰田毕竟作为至少在品牌豪华程度上是不如奔驰的。但是还得具体看你选择什么样的车型，以及你的用途是什么！
如果你考虑越野性能强，并且要求空间更大，那么必然选择奔驰系列的车型，但是如果要求越野性能强，而且空姐更大，油耗更低，那么丰田是个好的选择，比如丰田汉兰达绝对是这个价位独一档的存在，以及丰田荣放，也是很不错的选择。
但是如果我们家用、或者商务的话，或者追求运动律美，那么奔驰这个价位绝对是比丰田好的，丰田无法跟奔驰比，这是公认的。
另外，豪华车的可靠性必然会高于普通车，不管从品牌力量，还是产品的做工、豪华程度，动力、[_a***_]能，肯定是没有可比性的，所以不要听外界的声音，一定要相信得确一分钱一分货。这里并不是贬低普通车，因为我们国内还是绝大部分车主在使用普通车的。但是普通车就是普通车，豪华品牌就是豪华品牌，你不可能出现普通车当豪华品牌使用的。
今天先讲到这里，欢迎更多的网友留言评论交流。
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这个价位无论买轿车还是SUV都建议你选日系品牌，个人不是日系粉，但BBA本身入门的门槛就更高，40万买奔驰SUV只有GLB这种三缸小排量车可选，7座也只为噱头，紧凑级车安七个座椅你受得了，太局促
还有奔驰C级这种中级轿车，个人不发表意见，至少比SUV好，但实际尺寸跟空间也就是紧凑级车水准，并不如A4，三系等精品车型来的实在，品牌溢价能力奔驰真的很强，至于楼主说的可靠性我想值得应该是维护成本吧，即便是一台C级，小保一次也要800左右，大保1000多了，更换配件的成本，工时都要比丰田等普通品牌花费更高
而四十万你有可以买丰田什么车呢，更大尺寸，更高配置的汉兰达，标准七座车，大空间不在局促，亚洲龙凯美瑞等名副其实的中级车混动顶配也不过三十多万，考虑轿车还想要豪华品牌的完全可以考虑雷克萨斯ES系类的，四十万买ES300，要动力有动力，要设计有涉及，要豪华，要做工，要配置，要舒适，它通通可以满足你
恕我直言，奔驰作为BBA中品牌溢价最厉害的，六十万档以内的车都比较一般，尤其是SUV，现款GLB还不如早先的GLK ,不过后者已经衍化成GLC了，北京奔驰的做工用料，配置上都没有实打实的的对待国内消费者，我不说断轴门，漏油门***，有些毕竟是市场所需，没有绝对的完善产品
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
