中大型SUV，荣威RX8值不值得买？
说到上汽荣威这个品牌，最近几年可谓进步神速，不但在轿车平台新产品不断，SUV领域也是新品连连，就在昨晚，新款中大型SUV产品上汽荣威RX5公布了两款高配车型售价，这款搭载马云的阿里系科技系统的互联网智能SUV产品就究竟有何表现呢？我们在4S获得了一组新款荣威RX8是实拍照，下面就一起来看一下。
新款荣威RX8的外形非常魁梧，整车尺寸非常大，长宽高分别为4923/1930/1840mm，车身轴距达到了2850mm，由于采用了非承载式车身设计，加上这么大的车身尺寸，完全就是一副硬派大汉的风格。
新款荣威RX8车型使用了相对保守的前脸设计，猛的一看，还与大众新款SUV车型途昂有些神似，大面积镀铬装饰的中网亮闪闪的很有气势，大灯组标配透镜和LED的做法相当厚道，而且与前中网巧妙的融为一体，下方的雾灯位置使用了四颗精致的LED灯组，看起来与起亚智跑SUV的做法有些相似。
新款荣威RX8的车身侧面***用了相对保守的设计风格，这也符合这个尺寸级别中大型SUV产品的一贯风格，荣威RX8看起来大气不失沉稳是最大的特点。
新款荣威RX8的内饰就凸显出上汽在这款中大型SUV车型上的良苦用心了，各种用料中规中矩，做工水品整体处于自主品牌中上等水平，就算与合资品牌产品相比也丝毫感觉不到差距，引入的阿里巴巴云科技可以说非常现代，实际操作起来质感和流畅度灵敏度都可圈可点。
新款荣威RX8使用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率204匹马力，最大扭矩达到360牛/米，与之配合的是一款来自爱信的6AT变速箱，这样的动力参数，对于一款中大型SUV产品来说，处于主流动力水平。
新款荣威RX8上市后，自主品牌的竞品车型应该与来自长城汽车的哈弗H9和广汽传祺的GS8形成正面竞争，但如果在20多万价格区间您是选择这款自主品牌荣威RX8还是选择增加几万预算购买一款丰田普拉多2700呢？
荣威RX8这条车值不值得买要看自己为什么选择这台车，这是一台非承载式车身定位硬派的SUV，想要越野20万这台车性价比很高、如果只是为了代步这种定位的车基本都是油老虎，家用真是闹着玩。
荣威RX8
车身尺寸4923*1930*1840，轴距2850mm，视觉感受确实有些中大型SUV的味道。驱动模式共有两个版本，20万以下是前置后驱两驱版、20万以上是前置四驱，两驱版买这台车一毛钱意义都没有，四驱版能接受价格的话这台车倒是不差。
四驱结构是分动箱多片式离合器全时四驱，正常行驶后轴始终有一定比例的动力分配，不过这种结构并不是真正意义上的全四，和途昂的意思差不多只是厂家这么叫而已。
动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力360牛米，匹配6挡手自一体变速箱，主流水平，其他方面就没有过多亮点了。
买这种车对于油耗的理解会发生一个本质的变化，四驱版本纯市区代步油耗能低于百公里15升驾驶风格应该是相当保守的，稍微暴力一些这台百公里20不算高，只有汽油版是个遗憾。
这种车买来就是用来户外探险自驾游，并不适合纯粹的代步，当然不介意油耗的也没有规定不可以。荣威rx8是一台介于SUV和ORV之间的过渡车型，同级的哈弗H9、大通D90等等车型汽油版油耗也基本类似，用车要有心理准备，供参考。
荣威品牌的溢价能力在10-20万元之间，品牌影响力有限；另外， RX8为非承载式车身设计，定位比较小众；再有整体车身技术没有实质性的亮点，不要只看表面，同价位还是建议买合资。
随着SUV在国内[_a***_]的热销，越来越多的自主品牌都想分得一杯羹。荣威不仅在新能源领域一帆风顺，在SUV车型上也顺风顺水，在今年4月，终推出这辆极具吸引力的中大型SUV——RX8。近日，汽车观察家拿到一台30T智联网四驱智尊版，通过这次试驾看看荣威RX8是否值得购买。
健壮的身材
受限于成本，在入门级中大型SUV一般都会将外形设计淡化。但显然，RX8并不是这样，整车看起来十分方正，在众多线条和饰条的装饰下却又不失圆润，整体紧凑感明显，十分干练、和谐。车头的大灯与隔栅***用荣威的家族式设计，加大后的视觉效果霸气十足。由于全车的灯源都***用LED，视觉效果值得点赞，此外，四个方形灯组组成的雾灯可以说十分别致。传统方正的造型为RX8提供了巨大的侧窗面积，对于这样的大尺寸SUV来说，车内的通透性也是至关重要的。尾部也是荣威的家族设计风格，沉稳、端重。可以说除了设计保守，整车的外观没有什么可以挑出毛病的地方。
“类北欧”风
荣威RX8怎么样？
质量非常好
荣威RX8定位于中大型SUV,获C-NCAP五星佳绩,拥有非承载式车身结构,搭配纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机+纵置爱信6AT变速箱，动力充沛。
上汽荣威RX8，这车质量怎么样？
RX8外观给我留深刻印象，于是在我推荐，朋友也想去试。这周腾出空陪他试乘试驾两圈来还非常满意，直觉判断这辆车仅仅品牌效应，还有用车体验，我觉这比品牌中药老有人拿合资车国产车来区分车子。我觉这是不对的，还有一个就是也别一味听别人说辆车怎么样，自己还要去直观感受。最好去试驾一下，耳朵听到永都没有自己感受到真实。扯的有点远，今天来跟大家分享我试驾感受，仅供参考
外形非常给力，外观是最大的亮点 整体看上去非常协调 空间大 车型漂亮
前脸灯组很漂亮 全系标配LED灯源真的很良心，想想汉兰达这么高的价格 也只有顶配才有LED灯源 荣威真是很够意思了。
侧面线条很流畅，RX8在同级别车里车身也算很长的了，不过，车身虽然大 开起来我倒觉挺好开的 转弯什么的也很轻松 米其林轮胎静音好 基本没什么胎噪 防滑做的也不错。车尾比较饱满，尤其喜欢车尾银色饰条设计看起来有亮点。
上汽荣威RX8是荣威品牌向上，大中型豪华SUV典范，是中国自主品牌的大型SUV的领军车型。
首先，大7座全领域SUV，多种模式可以应对复杂路况，更是雪地、沙漠、泥泞等恶略路况的克星，还有智能模式，方便驾驶者；
其次：既是硬派SUV，兼顾商务，荣威RX8无所不能，并且带有大梁车身，确保一切安全；
再次，荣威RX8配置丰富，智能互联系统更是灵敏，连副驾人员完全可以交流，第二排和第三排空间也灵活便捷。
总之，上汽荣威RX8这款车外观绝对大气，颜值也高，油耗开过的人都说正常，12个油左右，保养还算适中，机油机滤更换需要500元左右，如果全换大概1千元左右，可以说是豪华车低养车成本。
拥有豪车级动力水准的荣威RX8是怎样炼成的？
感谢邀请，荣威RX8整体操控还是可以的，后驱，在过有槽子的路面时轮胎传回的感觉比较强烈，X8的外观的整体大气沉稳、比较硬朗，最喜欢的是侧面和腰身，内饰方面中控仪表更多的用了银色亮片加以修饰貌似更迎合主流审美需要。车门上的控制台显得很有档次！
