东风日产轩逸19款1.6xv智联版十三万落地买贵了吗？值得买吗？
谢谢邀请
轩逸是国内比较早推出的国六排放的车型之一，这也是轩逸一直至今为何在A级车市场比较有竞争力的原因。很多人都说大众研究中国人，其实每一个车企都会研究消费者。轩逸如此早的推出国六，从市场来看是完全没有必要的。但是东风日产明白，即使国六还有近两年才会正式推出，但是国内很多消费者都会等着国六。从市场的反响来看，这种预测是准确的。很多人都在关心自己所买的车型是否是国六，而国五几乎都不再考虑。2019款轩逸是年度改款车型，外形没有什么变化，只是增加了一个人机互动平台。主要是一个车载操作平台，并且有10年的免费WIFI。智联是日产对2019款车型增加的功能说明，并不是指车型。所以我们无法判断十三万落地是哪一款，在这里我们以2019款1.6XV CVT智联尊享版作为计算车型，这款车的指导价为140300。在计算落地前，我先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是日产车型的优惠信息，包含了轩逸，图中标记的就是。轩逸先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1403↓31500。1403是对应车型指导价缩写，我们在1403后面加两个0就是140300,140300就是2019款轩逸1.6CVT智联尊享版指导价。↓31500就是优惠31500的意思，我们用指导价140300－31500的优惠＝108800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
2019款东风日产轩逸1.6LCVT智联尊享版裸车价为108800，下面我们计算落地：
裸车价： 108800
购置税： 10200
保险费： 6300（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 125420
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
日产轩逸这款车型在国内的知名度可以说非常的高每个月的销量表现也都是非常不错的，这款车型在国内上市已经有很长的时间了，用户的基数非常大，口碑的表现非常好，那么现在最新款的车型上市之后很符合国内的排放标准，所以在同级别的车型当中优势还是非常明显的，不仅仅如此，全新的车型还搭载了智能语音互联系统，大大的又提升了自身的产品力，那么在同级别的车型当中，像大众朗逸或者丰田卡罗拉等等这些车型还未有这种国内的排放标准，或者说是智能的语音互联系统，所以在未来的几个月之内，日产轩逸这款车的销量应该还算是比较好的。
这款车目前的指导价140300元那么在我走访了我们当地的4s店之后，所得到的目前的一个市场综合优惠价格大概是在32000元左右，那么也就是说实际车价108300元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在123400元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。
轩逸一般优惠3万到3.5万起，珍珠白加价2000，，13万落地如果是全款购车，个人认为还可以优惠，保持12.5万左右落地没有问题，当然每个地方优惠不一样、看你是什么地方了，具体情况与当地优惠有出入，我是一名二手车鉴定评估师，希望可以帮到你！
这款车的性价比还是很不错的，不论是经济性，实用性，以及大众口碑都是得到大众的认可的，而且在二手保值率上也是很不错的，特别是它的自动变速箱技术成熟，跑起来平顺，无明显顿挫感，故障率低，所以还是值得推荐此款车型的。
23款轩逸混动e-power落地价？
23款轩逸混动e-power的落地价需要根据不同地区、不同经销商的具体报价而定，无法给出具体的价格。同时，购车时除了车价之外，还需要考虑其他费用，如保险、上牌、税费等。建议您可以咨询当地东风日产经销商或官方网站了解更具体的报价和费用情况。
根据不同地区的优惠政策和经销商的价格设定，轩逸混动e-power的落地价可能会有所不同。通常情况下，轩逸混动e-power的建议零售价在15万元至20万元之间，实际的落地价还需要根据购车地点、车辆配置、优惠折扣等因素来确定。如果您对具体的价格感兴趣，建议您联系当地的经销商或者在官方网站上[_a***_]查询，以获取最准确的信息。
日产骐达，16年的，走了12000多公里，卖5万元。可以买吗？
只要没有事故，手续齐全，这个价格闭着眼睛买了，肯定是划算的。
正常情况下，14年的骐达可能都不止5万块，何况公里数只有12000公里，简直就是帮你跑了个磨合期。
最后，恭喜你，捡漏了。
众所周知在两厢车领域，大众高尔夫，日产骐达，两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下，但是随着日产骐达的更新换代，一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆，连轩逸单月销量都不如。
但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥，不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达，具体的收车价格我并不是很清楚，应该是在47000左右的样子，但是我知道，这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。
就根据题目说的条件16年上牌的骐达，公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档，我可以这样说如果车况没有问题的话，就算距离差着一个中国，海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀，因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡，可以卖到七万大到8万的样子，而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。
虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的，那就是乘坐舒适度，作为这个价位的合资车，它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架，这也太不地道，好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。
所以说题主说的这个价格完全是可以购买的，但是在购买之前，我给2个建议，一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户，有无经济***。
如果上述都没有问题，那么恭喜你你买到的这辆车物超所值，也就是车商口中的捡漏。
10几万左右，在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销，那就是大众的常青藤高尔夫，还有一个就是日产的两厢骐达，不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。
首先说正题，16年的车跑了1.2万公里，如果是只卖5万块钱，那么可以明确的说，这个车子太具有性价比了，而且如果是有经验的车商，他都不一定，不，应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了！
等等？真的这么简单吗？首先我们先换位思考一下，16年16款的cvt，1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右，即使是他优惠两三万块钱，咱就打个比方，他是9万块钱买的，加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧？如果你是车辆的所有人，车子才开了两年，他一下能亏到六七万，你卖还是不卖？
这种车子正常的市场价格收车价，在七万大的价格，实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格，那么这一辆车要么就是车况不好，要么就是有事故有泡水，或者是手续不正常。
很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区，就是觉得买二手车就是捡破烂，但是其实二手车它是有它应有的价值，你过分的追求低价或者是和市场价格不对应，那么这个车子要么就是有故事，要么就是有事故。
