- 头条里懂车的朋友丰田rav4怎么样，家庭用车可以吗？
- 大家有车的懂车的朋友，来聊聊丰田卡罗拉这款车怎么样？
- 丰田CHR这车如何？懂车人士请指教？
- 究竟到什么程度才叫懂车？懂车的人都买了什么车？
- 卡罗拉怎么样？求各位懂车的大神指点，包括后期的维修保养？
头条里懂车的朋友丰田r***4怎么样，家庭用车可以吗？
我10月5号抄底价21，0500元，喜提了一款18款，2，5，6AT手自一体精英i版项配，而且三大件均为丰田原装件，经过测试，感觉如下，没有导航是唯一缺点，操控好，方向准确，有省油模式，雨天模式，自巡航定速模式，追踪行驶模式，车道偏离提醒，360影像，灯光自动调节，真皮加热坐椅，转向，上坡助力，全景天窗，等等，动力十足，超车，上坡，不费劲，而且自启动非常好，路口，堵车，自动熄火，给油就走，隔音感觉还好，空间舒适，外观圆润，不比新款差，(个人觉得)性价比非常好，不喜勿喷。
大家有车的懂车的朋友，来聊聊丰田卡罗拉这款车怎么样？
首先大家要懂得一个道理。机械，它必将有磨损，电子原件系统比较多，任何机器都会出现故障，只能说看故障率高不高而已。从目前来看，丰田卡罗拉这款家庭用车产品质量比较可以的，它也是全球销量最高的。这款车动力够用，家庭代步工具可选之一，故障率也不算太高，可以从用户体验来看比较好的产品。
我自己是17款车主，都是一个喜欢玩车的爱好者，老实说真是①台普普通的车，平庸，但确实好用，够用，可能你会觉得配置不够高，以铁皮厚来作为安全的，不如自己有一套良好驾驶技术，家用车而已，没必要想太多。
丰田CHR这车如何？懂车人士请指教？
我虽然不是专业人士，但是我的亲戚之前买过这款车。说实话外形是真的很酷。这颠覆了日本汽车传统保守的设计。刚开始时我也被这款车所吸引，但是从我听到的反馈来说，我肯定不会买这款车。因为看图片也可以看出来这款车的后门车窗基本等于没有，这样坐在后排的人就会感觉很压抑，如果有密闭恐惧症的人估计会疯掉。同时后挡风玻璃也是出奇的小。用过倒车雷达的人都知道，倒车雷达是存在死角的，要想保证安全，倒车时倒车雷达只能是一种***工具，不能完全依靠倒车雷达。那么你就一定需要看后视镜甚至回过头通过后挡风玻璃来确认后面的情况。但是这款车的后挡风玻璃实在是太小了，感觉盲区更多了，所以在安全上感觉还是有隐患的。
究竟到什么程度才叫懂车？懂车的人都买了什么车？
先分清楚“懂”和“专业”的概念。
有答主说什么发动机的作功方式、双离合的机理云云 ....但这些东西表现出来的是什么？发动机无非就是动力、油耗；外形就是审美；地盘***就是舒适度....，车主们哪有时间去了解那么多“所以然”？至于表现出来的东西，谁好谁坏，对比下来不就一目了然？----这是很简单的道理吧？
迄今为止，各家品牌的参数、配置，上网搜一样就一目了然。所以，正常情况下，作为车主只要会横向对比便可以称得上“懂”；至于更专业的东西，诸如如何修车之类的问题...如果不是相关行业从业者，就是看自己的兴趣爱好了。
比如，奥迪A4L的涡轮增压发动机比大众的涡轮增压发动机多了分层燃烧、***S可变气门正时升程系统等等-----这些东西你知道固然好，不知道又有什么关系？同价位拉对比，看看同排量的谁更节油、动力更好不就可以了？
美国人、日本人就懂车吗?不懂!起初谁都不懂车,但是他们从小就接触汽车、驾驶汽车,所以当他们成长到我们二三十岁的时候,已经驾驶过很多汽车了,而我们才刚刚购买人生的第一辆汽车，相比之下我们就不懂车了。只有当你真的驾驶之后才知道什么叫后程乏力、什么叫涡轮迟滞、什么叫起步动力不足等，
我们不了解马自达5这种高[_a***_]发动机车辆的驾驶感受,因为我们只在乎最大功率最大扭。
我们不了解宝马后轮驱动和奥迪四轮驱动的区别，因为这两个品牌豪华，在我们看来没区别。
我们不了解轩逸采用无级变速器对家用做了哪些改变，因为们只知道轩逸省油，买的人多。
我们不了解Golf 这种底盘***偏运动轿车的驾驶感受,因为我们只知道大众,大众的车。
我们不了解哈弗H6是名副其实还是徒有其名，因为这个车大而且还是SUV。
我们不知道这么多汽车里面哪些适合我们，哪些是我们应该看重的，哪些是不应该看重的。
所以个人认为，消费者可以凭借自己对车的了解做出自己的选择和判断，而不被厂商和网上的键盘车神们的忽悠，这就是懂车。
什么叫懂车？这个问题要分成两个大方面来看，专业方面的懂车和市场方面的懂车。
先说专业方面。汽车是一部精密的电气化机械设备，由上万个零部件组装而成，其中蕴含的科技知识数不胜数。汽车研发生产制造序列的人，肯定会对车有着他人无法比拟的了解。
举个例子，对于我们说，发动机就是通过吸气、压缩、点火、排气四个过程；但是对于研发制造人员，他们知道发动机是有着不同循环类型的，阿特金森式循环发动机压缩比高，热效率高，所以再生油方面比较有优势；而奥托式循环发动机虽然不如阿特金森式省油，但是动力响应快，暴发性强，是追求动力的好选择。专业人士对汽车的科技有比较到位的了解，所以他们在买车的时候，就会有选择的进行挑选，这就是专业人员的“懂车”。
然后再看看市场方面。毕竟对于大多数人来说，没有那么多时间和精力去研究汽车科学，那么从市场角度来看问题，也是很不错的选择。我们不需要去研究发动机工况，但是我们可以根据市场调研发现，1.5T发动机是目前紧凑型车的市场主流配置，1.8T与2.0T发动机是中级车的主流配置，这样就不会出现“不懂车”的情况。就是这种对市场行情有一定了解的人，知道什么价格区间有什么程度的配置，这是市场方面的“懂车”。
这是一个没有标准答案的问题，每个人的理解都不一样！
比如，我弟弟是二十多年的老司机了，还曾经是专车司机。
说他懂车，也懂，还能修车！
但是，他只对货车、皮卡、小面包懂行，对奥迪、宝马、奔驰就不懂了。
你认识的最懂车的人都买了啥车？
小编职业所处的圈子就是汽车圈，这个圈内的懂车大神非常之多，而我发现越是懂车的人买的车越不主流，小众似乎是他们选择一台汽车的第一诉求。以下便是小编几个非常懂车的朋友购买的车型；
1、国内某著名漂移车手——某岳
他号称是世界上“最短”的男人，创造了最小距离内的飘移入微的吉尼斯世界纪录，而更让人感到敬畏的是它驾驶着自己那台天津牌照的路虎卫士穿越南美。路虎卫士是小编认为的、路虎品牌历史上的最美的车型，没有之一。而在国内路虎卫士的保有量真的是凤毛麟角，每次偶遇都要驻足良久。
2、国内著名汽车KOL——某群
卡罗拉怎么样？求各位懂车的大神指点，包括后期的维修保养？
截止2020年1月，卡罗拉是世界上销售量最高的车型，其性能优秀，油耗低，空间大等特点非常适合家用，是一款指的购买的家用汽车。
卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架***偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。
整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。燃油经济性高，整体油耗较低。
扩展资料：
选购汽车需要注意以下几点
1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。
3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。
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卡罗拉是丰田旗下一款非常畅销的车型，自上市以来全球累计销量已经超过4000多万台，其稳定的质量和耐用省油的品质也是大家公认的，很多消费者在购车时都会考虑到卡罗拉，是一款非常适合家用代步的车型，那么卡罗拉后期维修使用成本怎么样，养一辆卡罗拉一年要多少钱呢？
保险费
众所周知保险费是一辆车必不可少开销，其中除了强制险以为还有商业险，以售价12.08万的卡罗拉智享版为列，一般强制险第一年保费是950元，商业险大概在4099元左右，其中包括（车损险、第三者责任险、盗抢险、不计免赔险），如果未出过险的情况下第二年保费会有10%的下浮，一般在3500元左右。以此类推。
油费
智享版搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，官方给出的百公里油耗是5.4L，而实际使用中则会更高，据了解平均综合油耗在6.8L左右，按一年行驶2万公里计算得出一年需要燃油1360L，按92#汽油每升7元计算得出需要燃油费9520元。
维修保养成本，卡罗拉维修保养成本相对来说是不高的，新车第一年基本是免费保养，一般一年1－2次保养，小保养一次价格400元，大保养换刹车油、冷却液、刹车片等一次1200元左右，按平均来算一年保养成本800元。
你好！以我的多年汽车维修人员来了讲卡罗拉车在目前来讲是全球最受欢迎的车！简单的说不管是自然吸气还是涡轮增压的发动机它的动力足够家庭用车了，卡罗拉车了非常省油而且故障率非常低，可以这么说你如果正常操作的情况下用十年基本上不会有一点点的故障，我有个朋友他卡罗拉开了十二年从未出现过故障，只是平时正常做做保养而且保养费用相当低！
卡罗拉是世界上最畅销的车型，现在国内在售的车型也是世界车型，车还是非常不错的，丰田的超低故障率，超高保值率更是让这款车的产品力无敌！
目前热度最高的是1.2T的车型，丰田的空间其实没比本田差多少，空间还是非常宽裕的。动力够用，变速箱非常平顺，百公里油耗6升左右，小保养400左右，一万公里一保养，养车费用已经算是非常低了！
这样算下来，每年1万公里的话，养车费用不会超过1万块，含着保险，加油，保养！
其实相比卡罗拉，我个人更推荐雷凌，属于丰田的双子星战略车型，跟卡罗拉也是完全一样的东西，包括驾驶感受，日常费用。卡罗拉的销售火爆导致了优惠很少，提车还挺难的现象，销售面对消费者的态度也不是很友好。
但是雷凌就完全不同了，热度没有卡罗拉那么高，那就完全需要销售提高服务质量、更优惠的售价才能提高销量。外观方面，我也是更喜欢雷凌一些，当然，这个也是见仁见智，都是一些我的个人想法，讲出来你可以参考下！
就说这么多吧，如果有问题可以评论区问我，我尽量及时回复，我是小机灵，一个有温度、有深度的汽车爱好者~
卡罗拉定位家庭代步车，动力够用但没有***，配置够用但不丰富，最大的买点就是用车极为经济，稳定性，保值率名列前茅，我曾经是14款卡罗拉车主，这个车几乎没有任何小毛病，4年使用下来没发生任何维修，连灯泡都没换过，质量稳的一匹，保养方面在4S店内常规加工时609块，全合成0W—20机油10000公里一换，自己买的话狗东200多一桶，非常的划算，省油省心
