纯电动汽车有哪些优点和缺点？有你无法忍受的问题吗？
1：环保节能
纯电动汽车不烧油只耗电，因此汽车尾气完全不会对环境造成什么影响。这也是为什么国家会大力扶持纯电动汽车发展的原因，毕竟中国有车一族太庞大，那么多的汽车尾气直接排在空气内对于空气质量也是有一定的影响。
2.省钱
纯电动汽车不需要烧油，这省了多少的油钱，现在油价下跌了，一升还要六块多，在油价7块多的时候真的是开不起车啊。***如燃油车一个月要一千的油钱，12个月就要一万二，省下这一万二对普通家庭来说也是一件值得高兴的事。
3.
不要摇号，现在很多一线城市摇个号那个车牌实在是太难了，买个新能源汽车送个绿色牌，对于那些摇号费劲的城市来说，也是解决了很大一部分车主的摇号问题。
纯电动汽车的缺点更明显，更令人头疼
1.续航短
别看现在很多新能源汽车厂商吹嘘自己的车子能跑300400公里，在现实中真是续航公里超过300的都是少数。上一趟高速就下不来，自驾游什么的都不要想。新能源汽车的续航问题绝对能头疼死一部分车主。
新能源汽车好不好？
我持正方观点，新能源车好。要知道现在很有家庭都会购车，而现在市面上大部分车都是燃油车，光是油耗这块就是很大的问题。而新能源车就在这块给予了很大帮助，省油还有补贴，挺划算的。
再就是汽车市场的新能源车花样百出，一定要选择靠谱的，丰田卡罗拉双擎e+这车就挺不错的。
首先，卡罗拉拥有很辉煌的历史，在全世界也不乏拥戴者，据统计全球的销量已经突破4700万台。大家对卡罗拉的印象也是质量好，技术高，耐久性强等，而卡罗拉双擎E+更是差不了哪去，所以我认为这是一台让消费者放心去买的新能源车。
卡罗拉双擎E+是一汽丰田旗下首款纯电动车型，更是卡罗拉双擎的升级版本。造型上也延续了卡罗拉的风格，只用蓝底标识表明了它新能源车的身份。整体颜值还是很高的。
由于卡罗拉家族的良好传统，所以在起点上也要比同级的竞争对手高一个截，它的续航能力是985KM，百公里的综合也才是1.3L。还有卡罗拉双擎的充电方式也很灵活，它可以在家安装充电桩，在家里就能解决充电问题，可以说做到了正真程度上的省油，省心。单从这一点来说也就卡罗拉双擎E+能做到。
再比如像广州，深圳这个地区，不仅要等摇号还要加上购置税，这也是一笔不小的开销，而卡罗拉双擎E+不限行，不用摇号，还送绿牌，比普通的燃油车要更方便。
所以不是新能源车好不好，而且要看哪个牌子的车性价比更好，而卡罗拉双擎E+凭着卡罗拉家族一直以来的高品质来要求自己，一定能打消消费者的顾虑的
新能源汽车当然好了，不好为什么发展他，各大主机厂都来研发？
目前只是一些技术制约着新能源汽车的发展（成本、电池、续航）。
目前的新能源车到底合不合适，那就要看自身对车费需求了，如果是上班，平时附近自驾游，新能源车非常的适合。
全球范围内普遍推广新能源汽车，有些国家更是宣布了停售内燃机汽车的时间，传统汽车将会由新能源汽车全面代替，您说新能源汽车好不好呢，现在还有好多人对新能源汽车存在偏见，这也无可厚非，前几年技术不成熟时，加上新能源汽车市场混乱，骗补贴、质量不过关、价格虚高的情况常见，人们对新能源汽车避而远之！
但是现在国家大力推广新能源汽车行业，而且严格控制质量、补贴，新能源汽车发展得到了保障性的提升，我们看一下2018年的补贴政策，就可以看出国家新能源汽车的管理体制的变化，2018年的补贴不同于以往，国家开始根据续航里程对应补贴指标，续航越低补贴越低，取消了一些低端低质产品的补贴政策，产品续航越强的，补贴则越高，至少让那些滥竽充数的车企，无法生存下去！
再看近几年发展的新能源新势力造车，蔚来、小鹏、车和家、威马汽车等，都在稳固发展中，其中蔚来和我们汽车已经完成交付，也打破了“PPT”造车的谣言，我个人定的威马刚上市不久的EX5，预计年前就会提车，我身边也有新能源车主，一般都是作为家庭第二台汽车使用，目前市区拥堵严重，油价持续上涨，对于一些燃油经济性不强的车型，用车成本增加是一个问题，买一台新能源汽车，市区代步通勤，使用成本仅是燃油汽车的十分之一，跑长途为了续航和可靠性选择传统汽车，市区日常开新能源，一周一次充电，跑三四百公里，不少家庭都这样选择！
选择的新能源汽车，“三电”系统都比较过关，多数中高端车型都是[_a***_]的锂电池，像是比较出名的宁德时代，可靠性上都有保障，我认为新能源汽车只要选对了，还是非常好的，再说不管认可不认可，这都是必要的趋势，随着时间推移，新能源代替传统汽车已成定局！
