观致三200公里用多少油？
观致3是联动云共享汽车的主打车型，也是马路上比较常见的共享汽车之一，而观致3的油耗也是一直被不少人津津乐道的话题，不过由于个人的驾驶习惯不同，油耗的表现也是有所差异的，但是据我们统计观致3的使用油耗平均在10.6升左右每百公里。
百公里油耗10.6L/100km即每100公里消耗的油量为10.6L，可以计算出每公里的耗油量为0.106L，按最新的油价来算（以河南为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.***元/L，则每公里的油费为：6.***元/L × 0.106L = 0.73882元，即约0.74元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.44元/L，则每公里的油费为7.44元/L x 0.106L = 0.78864元，即约0.79元/公里。
想在星途和观致中选择一个，条友们怎么推荐？
感谢邀请！
1、这两款车都不推荐！两款车都定位于奇瑞的高端产品，尤其是观致，当年还是与以色列联合研发。笔者所在的城市有观致的共享汽车，无论是观致3还是观致5在品控方面做的还是非常不错的，但是优于过高的定价与过度的“营销”，使一款好车就这么淡出了大家的视线，营销为什么用引号，老司机自然明白！
2、星途对于奇瑞来说，是又一次向高端阵地发起的进攻。但是从市场整体来看，星途的销量远不及定位低端的捷途产品。换句话说就是星途不管是谁旗下的产品，都撑不起他的品牌价值。与WEY跟领克不同的是，长城旗下与吉利旗下的SUV产品近两年都卖的比较不错，市场认知度相对来讲高一些，所以适时推出高端产品消费者也比较容易接受。但是奇瑞自虎8上市以来，刚刚开始出现向良性发展的态势，就迫不及待的推出了捷途与星途，低端产品比较好接受，但是对于高端产品来说，有点为时尚早。
3、如果题主对奇瑞的产品比较认可，那么可以看看瑞虎8。三台车在动力总成上都是一样的。车辆定位在观致与星途TX之间，虽然没有星途那么大，但是空间对于家用来说也完全够用了！最重要的是瑞虎8在市场保有量以及服务网点数量上都要比以上两款多很多，日后维修保养相对于观致与星途的话也方便一些！
共享汽车哪个好？
谢邀。作为一个资深共享汽车用户，我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何，但是在广州，pony car的共享汽车网点遍布了全市，并且这个软件还支持异网点取还车，取车还车都挺方便的。
那先说说这个软件的车型吧，它的车型是纯电动车型，之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的，两座版本突然没了，现在普遍剩下的都是五座版车型。
那说说之前两座版本吧，这类车型一般都是众泰E200。它收费标准是8毛钱一公里，1毛钱1分钟。说实话还挺便宜的。
那五座版本的车型就会比较多了，什么北汽EU260啊，北汽EV160啊都有。五座版车型就会高一点，有些是1块2一公里，有些是1块钱一公里，然后都是1毛钱1分钟。
那为什么我会只推荐这个软件呢？因为就像上面说的，pony car的网点遍布了全市，取还车都太方便了。并且它还支持支付宝***免押金政策，这一点是挺好的。
而且就我自己使用体验而言，上车之后车内并不会有什么卫生问题，还是算挺干净的。而且它的车型整体车况都还是比较良好，使用起来都是挺放心的。（Hold）
首先感谢邀请，感觉没过多久，共享交通已经在中国越来越普及，除了共享单车，共享汽车也越来越多。虽然我不是成都人，但针对提问所提问题还是可以发表一下哈，共享汽车到底哪家好用呢？个人了解到的是五家，就说一下：
先说车型和外观，苏打车型主要为一汽大众朗逸和观致3，燃油车。车身上没有大面积印花，车型也比较常见。体型偏小较灵活。
收费：押金1000元，里程费用+分时费用，每公里1.5元，每分钟0.09元。
盼达主要是定制版的力帆330EV和620EV[_a***_]电动车。车身的熊猫印花很可爱（但有点花哨）。车比苏打的更小，适合妹子们开，人高马大的汉纸们开就可能比较挤。
收费：需要缴纳1000块的保证金，如果你的支付宝***在650分以上就可以申请免保证金。保证金在30天后经过审核无违章记录可以申请退还。用车按小时收费，19元/小时，24小时内封顶129元。
Car2share车型为奔驰Smart汽车，燃油车。当甩出奔驰Smart这几个字的时候，小嘟仿佛已经预见到了这场PK的结果，不过Smart也是4家品牌众多车型中最小的。
收费：押金300元，9.9元半小时，每公里1.2元，约6元/公里。
Evcard车型就相对比较多，主要是奇瑞EQ、荣威E50和宝马之诺三款车型，都是电动车。车身也比较清爽。
收费：押金1000元，按分钟数计费，每分钟0.5元，折算下来每小时30元。一天按封顶费180元计算。（不同车型计费不同）
当前共享经济如此之火爆，从共享单车，到共享充电宝，再到共享雨伞，最后共享汽车也应运而生，截至目前，全国已有超过260家共享汽车在运营，但是作为一个普通人，可能知道的也就知名的那几家。除了BBA这种知名车企的共享汽车比较有知名度以外，还有很多共享汽车都是很多没那么有名的车企在某些地方和当地的企业合作开展的，所以才有了全国几百家共享汽车的情况。
奔驰宝马奥迪也开展共享汽车业务，奥迪在北京投放了一批奥迪A3，宝马则是在沈阳投放了一批1系三厢车。奔驰投放的是两座的Smart，名字叫作car2go，也叫作即行汽车，这家共享汽车之北美，欧洲和东南亚开展的有共享汽车业务，后来来到中国，重庆是CAR2GO在中国开放的第一个城市，也是唯一的一个城市，重庆目前有很多car2go的汽车，这家共享汽车除了只有两个座位这一点很有特点以外，还有一点很有特点的就是可以将车停在区域内的任意车位，不需要将车开回到站点，你可以将它停在商场的停车位，或者路边的市政停车位等等，都可以。
重庆还有一家很多人用的共享汽车叫做panda用车，这家共享汽车并非来自BBA这种知名车企，而是重庆一家本地车企力帆做的，这种情况和其他很多地方的共享汽车情况很类似，重庆现在很多人用的主要原因是便宜，一小时只需要十几块，和CAR2GO比起来，便宜了很多倍。
