准备买一套汽车专用自行车后挂架，不知道有没有什么交规限制？
汽车专用自行车后挂架虽没有明确规定，但一般影响行车安全也容易有遮挡号牌的嫌疑。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条第一款的规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。
第二款的规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。另外，汽车尾部放置自行车架，很有可能遮挡号牌或造成号牌不易被正常识别。根据相关规定，对遮挡号牌的行为，将被处以罚款200元，记12分。
自行车后支撑和中支撑哪个好？
后支撑和中支撑是两种不同的自行车支撑方式，各有其优缺点。选择哪种支撑方式更好取决于个人喜好和需求。
后支撑（后置支撑）是指自行车后轮下方安装一个支撑脚，将自行车垂直支撑起来。它的优点是安装简单，可以单独支撑自行车，使得自行车停放更加稳定。它适用于需要长时间停留或者需要在不平坦的地面停放自行车时。
中支撑（中置支撑）是指自行车底盘后部下方安装一个支撑脚，将自行车倾斜支撑起来。它的优点是在停放时相对更加稳定，还可避免后支撑脚妨碍脚蹬或链条。它适用于短时间停留或需要频繁停靠时，例如日常骑行。
因此，根据您的骑行习惯和停放需求，您可以选择适合自己的支撑方式。如果您经常需要停留时间较长或者停放在不平坦地面，后支撑可能更适合。如果您经常需要频繁停靠，中支撑可能更适合您。综合来说，两种支撑方式都有各自的优势，最终选择还是要根据个人的偏好和需求来决定。
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在通勤车里后撑是最常见的，唯一的不足可能是当前筐放满物品时，前重后轻，自行车会倒掉，必须扶住才行，临时停车稍显不便。如果是后双撑还好些，但双撑没单撑操作方便，停车时需要稍微搬一下车子。
中撑有一个明星的不足就是中撑放下时会和牙盘曲柄干涉。
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