长城皮卡和江铃皮卡选哪个？
建议买江铃宝典而且要电喷的，10年的时候，我两款车都试驾过，同等配置江铃多6000元。无论是操控还是马力，宝典都相当出色，我2年半跑12万公里，从没坏过，就是前胎换过三套，可能是拉货超重的原因，吃胎，每次换胎都要做下四轮定位。高速油门到底时速158公里不算飘。新车买来后，后车箱最好用不锈钢板加固一下，这个要花好几千，可以用上很多年。
「长城皮卡&江铃皮卡」应当如何选择-参考动力水平与销量差距即可
参考车型：
皮卡车型的销量非常有意思，不论品牌占有率还是明面上的产销量数据，长城皮卡都是合资品牌的总和；比如知名度极高的「三·铃」五十铃、江铃和庆铃，曾经的三强品牌销量归拢包堆也没有长城汽车高。
很多人认为这是国产皮卡价格低廉，而且通过高配置才会吸引消费者；然而2020年长城皮卡销量暴涨可不是因为降价，而是推出了价格重合铃拓和Dmax的炮系列乘用版与越野版，在价格基数相同的前提下，能实现销量的逆势增长则必然是因为技术领先哦。
五十铃铃拓装备的是2.5T-JE4D25Q6A型柴油机，这台有江西五十铃打造柴油机，实际技术是有些意大利VM标准的；技术特点包括常规的高压共轨，压缩比也有17.5，理论上应当是超过超过160kw，最大扭矩可以达到500N·m以上的高水平，毕竟有些国产2.0T柴油机已经有480N·m的高标准了，那么这台机器究竟如何呢？
其动力储备为110kw/360N·m，而且最大扭矩无法在固定转速区间内维持峰值；这连部分轻客皮卡装备的云内1.9T柴油机都不如，水平之低可见一斑。
基础参数：铃拓老款还有6AT手自一体的选项，虽然变速箱是邦奇供应，不过实际水平也还是可以接受的；但是新款却只保留了6挡手动版本，安全配置没有ESP车身稳定控制系统，四驱也就没有了电子限滑。
这台皮卡的标准其实还是以货车标准打造，为微卡轻卡的区别无非是使用了前置后驱系统，在2020年去看这台皮卡就像是往回穿越了几年似的。
1.首先，皮卡品牌认可度，肯定是江铃优于长城的，算上江淮的话，比长城还弱点。
2.因为不拿出具体的车型或者多少预算范围也不太好进行太详细的对比，江铃-口碑很不错，不论是皮卡还是轻卡在行业内都是标杆企业，如果预算足够就上江铃的
3.长城-感觉长城皮卡的离地间隙都比较小，发动机水平这块也弱点，同2.0T的最大功率表现不如江铃和江淮，但是最大扭矩转速要来的更早，就是说1350转的时候就能发出最大扭矩。
4.配置方面，长城和江淮配置各有优势，江铃配置稍弱。
看预算吧，够就上江铃，比长城开的肯定省心，预算不足只能长城或者江淮了。
如果不是太看重外观和配置的话，可以考虑郑州日产皮卡。 身边有一些开着7、8年的郑州日产皮卡，质量还是很好。最大的特点是动力不错、质量稳定、地盘也高。这是不争的事实，当然价格略高一点。 如果在江铃和长城中选，路况好可以选长城，对路况和拉重货有需求，可以考虑江铃。
这两家的皮卡都不错，皮卡排行榜上是头两位。先说江铃，客观讲，江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖。因为江铃比较早引入五十铃技术，特别是五十铃的发动机（现今五十铃的皮卡在国际上仍然有重要地位），搭载在老宝典上。老宝典深受很多人喜欢，皮实耐用。早些年，江铃宝典被很多其他车企当做竞品车来研究，可见宝典在江湖中的地位。这两年，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。说句题外话，一辆高配域虎可以买一个比较好的乘用车。所以域虎系列也被其他车企当做竞品车来研究，说明江铃的皮卡在市场上还是很有竞争力的。而对于功勋车型宝典，江铃也不断进行升级，以更好地留住消费者，比如前段时间推出了宝典plus。说明江铃想继续深耕皮卡领域。再来说长城，大家都知道，长城是从皮卡开始的，一步一步到今天[_a***_]领域的霸主。早前，长城推出过风骏3和4，这两个系列取得了一定成功，由于质量及换代问题逐渐被淘汰，被风骏5和6所取代。虽然只有这两个系列，但风骏5和6算得上是SUV领域的哈弗H6，月销经常过万，实力也是不容小觑。后面长城主攻SUV，重心没在皮卡上，所以市场上只有这两个车在打江山，且技术有一定的落后。总结下，两个公司的车都不差，江铃的产品系列更广，从低端到高端都有，长城的也不错，各有千秋，你家附近有哪个的4s店就买哪个的。一般来讲，北方的偏长城，南方的偏江铃，这可能与地域有关吧。
同样是13.98万元的长城炮和福特全顺，买哪个？求大神指教？
重要的话说三遍，长城炮，长城炮，长城炮。如今在国内的皮卡车市场，长城炮的市场份额是能够排在第一的，而且就颜值来说也确实要领先于福特全顺。这款车的指导售价是在9.78~19.98万之间，性能上面也是非常的强劲，无论是城市行驶还是去做越野，都是能够从容应对，关键是它的尺寸非常的优秀。
长城炮在定位上面是一款中型皮卡，它的长宽高分别能够达到5437×1958×1893毫米，车身轴距能够达到3230毫米。虽然在座位上面它是一个4门5座的两排车，但是他的装卸能力却非常的突出，这也是很多人喜欢长城炮的地方。
长城炮在外观线条设计上面是比较粗矿的，但同时这样的设计方式也是彰显出了自身的霸气。我们可以看到这一次脸部它采用了一个鹰眼式的大灯，并且配备了LED灯源，显得也是特别的闪亮动感。而且进入到车内，做一款皮卡车，长城炮并没有我们想象之中的那么单调，它配备了9英寸的中控屏幕，在***性上面非常的丰富，并且车内提供了360度的全景影像以及福特倒车系统，这款车在人性化的考虑上面做得非常优秀。
长城炮在动力环节上面也是有着强有力的实力的，***用的是2.0t涡轮增压引擎，最大的马力能够达到190PS，在行驶的过程之中我们会发现它的动力相当充沛，即便是去进行爬坡也是能够轻松自如，在传动系统上面搭配的8挡手自一体波箱。虽然作为一款皮卡车，长城炮的体重非常大，但其实他的0~100公里提速也仅仅只需要9.02秒就可以完成。
长城炮可以说是一款性能非常全能的皮卡车，如果是更倾向于城市驾驶就去购买两驱版本的车，而如果你需要一定的越野能力就去购买四驱版本的车，在国内的皮卡车里，长城炮的实力绝对是首屈一指。
