吉利缤瑞这车如何？
吉利汽车是最近十年以来发展最好的一个国产自主品牌，这十年时间里吉利先是收购了瑞典的著名的品牌，沃尔沃汽车！最近几年又收购了马来西亚的宝腾汽车！今年年初又大手笔的收购了奔驰母公司戴姆勒集团接近10%的股份！可以说，吉利汽车在最近十年时间里在汽车资本市场上是呼风唤雨！得益于在成功收购沃尔沃汽车，在之后的发展当中，吉利可以有所借力！在这之后，吉利汽车无论是外形设计，底盘操控性能，动力，质量稳定性都有了长足的进步！这一点有目共睹！也可以从吉利的销量上反映出来！
另外值得一提的是，吉利还是国内所有自主品牌里面发展最为均衡的一个！吉利旗下除了畅销的SUV车型之外，它的普通轿车卖的也相当好！这对于一家自主品牌来说是非常难得的！光凭这一点就值得所有的自主品牌学习！
好了，闲话少叙，我们今天就来简单的介绍一下吉利最近刚刚推出的一款紧凑级三厢轿车，吉利缤瑞！从车型定位来看，吉利的这款缤瑞要稍高于吉利帝豪！基本上和吉利帝豪GL处于同一级别！但在外形设计方面，这款新车却是采用的吉利最新的设计语言！前脸虽然也是水滴涟漪造型的前进气格栅，但更加精致，配合细节更加丰富的前大灯，线条流畅的车身造型，显得极为动感！是目前流行的轿跑风格！不过相比是前脸的造型，吉利缤瑞的尾部就显得比较老气横秋了！尾灯组其实还算别致，但横贯整个尾部的镀铬条就显得有些多余了！整体上与吉利缤瑞动感的造型设计有些格格不入！
车身长度方面，吉利缤瑞达到了4.68米！相比一般的紧凑级三厢轿车，空间绝对不小！加上其***用的是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂！对后排的空间挤占本身就比较小！动力上，吉利缤瑞搭载的是两款涡轮增压发动机！排量分别为1.4T和1.0T，前者配合的5速手动变速箱和CVT无级变速箱！后者则搭载的是6速双离合变速箱！这两款发动机，虽然排量相差比较大，但实际的动力数据却相差不多！反而1.0T的三缸发动机拥有更大的输出功率！只是扭矩稍小！可见这款与沃尔沃联合开发的三缸涡轮增压发动机的强大实力！只是三缸发动机目前大家的接受并不是太高！实际来看，在震动，噪音方面也表现足够好，但和四缸引擎相比还是存在差距！
配置方面，吉利缤瑞的入门级车型算是比较简陋！这款车型连ESP车身稳定系统都没有，对于一款7.98万元的车型来说，确实有些说不过去！但对于是最高配置的车型来说，却诚意满满！这款车型搭载有自适应巡航系统，车道偏离预警系统，有了这两个系统的加持，吉利缤瑞可以实现L2级别的自动驾驶功能！也就是可以做到自动加减速和转向！可以极大的减轻驾驶疲劳！价格也不贵11.08万元您就能拥有！
好了，今天关于吉利缤瑞的简单介绍就到这里，如果您有不同的看法也欢迎您留言给我，谢谢大家！
缤瑞还是有一些大哥博瑞的影子，大灯轮廓四四方方，看上去却调皮而有神，原来平直的腰线在翼子板处一分为二，向前倾斜的车身线条，勾勒出了厚实紧翘的车尾。座椅弹性非常柔和，它的表面材质也是真皮的，还有缤瑞是一台对手机绝对友好的车，主副驾驶位的腿侧各有一个USB充电口，放手机的地方一共有3个。两块液晶品，一块是7英寸全液晶仪表盘，另一块是反应迅速且操作流畅的10.25英寸中控屏，系统直接联网，自带高德百度导航，从关车门到开始导航，十秒解决！后排空间刚好够用，如果想要半躺的话，可能就要稍微委屈一下膝盖了。后排地板几乎纯平。
1.0T发动机匹配六速DCT双离合变速箱，最大功率100KW，最大扭矩
205N.M
，对一台紧凑级家用车来说它的动力已经足够使用了。三缸加双离合，你的脑海里一定会浮现一个字“抖”，但在缤瑞车上，你的偏见可以收一收了。方向盘手感虚伪不多 指向 精准缤瑞1.4T亚运版新增中汽研001号首个认证和德国莱茵TÜV集团环保认证的“双重认证”真车规级“CN95”高效复合空调滤芯，为[_a***_]提供全方位的安全健康防护。作为吉利转为年轻人量身打造的一款“新势力国民轿跑”，缤瑞1.4T亚运版的到来给消费者带来更多的动力选择，1.4T“高能战士”与200T“节油先锋”，两款发动机均荣获“中国心”十佳发动机的荣誉，强大的“双芯”阵容进一步巩固了中国品牌A+级轿车的新标杆。值得一提的是，为了让大家更轻松的拥有缤瑞1.4T亚运版，缤瑞推出了“263”购车***，即2成首付、前6个月0月供、3年免息的优惠活动，让喜爱缤瑞1.4T亚运版的用户都能享受到它的驾驶乐趣。
动力方面，缤瑞1.4T亚运版车型搭载吉利最新调校的1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同时，缤瑞1.4T亚运版延续了200T车型上的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.1L
这款吉利全新***的1.4T发动机亮点颇多：不仅动力全面提升，最大功率提升6%，最大扭矩提升9%，更实现了“低速高扭”，1400转时可输出80%扭矩，而最大扭矩在1600转时即可输出。进排气VVT***用不同的控制策略，提升了发动机的响应速度，保证了发动机各转速上都能维持高效与可靠的动力。配合8速CVT无级变速箱，动力响应更及时、动力输出更充沛，带来极佳的驾驶操控性和舒适性。
17寸轮毂+Fastback溜背造型 运动轿跑诠释“时光竞速美学”
作为运动轿车领域的“颜值担当”，外观方面，缤瑞1.4T亚运版延续“时光竞速美学”设计理念，同样***用前冲低趴式前脸造型，星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，搭配LED车灯的一体化设计，极具辨识度。另外，深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，不仅科技感十足，更兼顾了档次感与安全性。
内饰方面，缤瑞1.4T亚运版延用吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，时下流行的简约时尚设计布局更彰显精致、时尚。值得一提的是，缤瑞1.4T亚运版仍延续人体工程学的舒适设计，搭配的运动化座椅，豪华打孔皮质座椅，提升驾乘舒适安全。
智能健康升级 安全再加码
在智能配置上，缤瑞1.4T亚运版更是具有越级的智能互联体验。搭载了GKUI吉客智能生态系统、集高速上网、高德智慧导航、语音控制、等多项功能于一体，配合10.25英寸***中控大屏，操作流畅程度堪比智能手机，为消费者带来越级的智能交互体验。
其他配置还行，价格比起合资车给力不止一点点，但是说白了的缤瑞的三大件是硬伤，三缸发动机抖到尿。其实，现在自主车我觉得像荣威i5这种还算不错的，性能比缤瑞更出色，而且这车现在测试下来油耗挺低的，感觉不错，你可以考虑下。
国外媒体大咖对几何A的评价如何？
我们常常痛恨充值车评，评车的人换个洋面孔他就不充值了吗？更何况马来西亚的可是有吉利私下公司的喔。
所以无论是对待什么车评，都要保持一个独立思考的态度，几何A好不好，能不能比得上model3，自己试了才知道，别人怎么看图个乐呵就好
