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实锤!国内外同款车型真的车身强度不同!
别克昂科威，北美测试成绩是55吨，而国内骤降至92吨（图7至图9），相当于北美版的81%。
本田皓影和丰田威兰达同样是日系品牌旗下的紧凑级SUV，但是皓影的整车钢材强度明显不如威兰达。
虽然具体的车型和品牌没有公布，但是也侧面证实了部分合资车确实有国内外搞差别对待的嫌疑。
斯巴鲁车身钢的强度
1、您是要问“斯巴鲁车身钢的强度是多少”吗？该品牌车身钢强度是5GPa。根据中国汽车质量网得知，新一代森林人与前一代相比，强度更高的5Gpa级热压材料被用于中支柱中部和上部。
2、这主要就是因为它的车架结构够结实。斯巴鲁森林人的车架采用高强度钢板设计，在事故发生时能够有效地吸收撞击能量，将撞击振动分散到各个方向，保护座舱区域，降低碰撞伤害。
3、深蓝S7***用了热成型高强钢作为车身材料，其占比达到了70%。热成型高强钢具有较高的屈服强度和抗拉强度，分别达到了1000兆帕和1500兆帕。
4、首先，从车身结构来看，斯巴鲁傲虎***用了钢板车身，并***用了不同种类的冲压技术，使得车身的强度大大提升。此外，傲虎还***用了底盘加强骨架、全桥差速锁以及车身支撑杆等技术，从而提高了整车的抗冲击能力和通过能力。
5、斯巴鲁傲虎车身***用了钢板加强型车身结构设计，具有非常出色的抗压强度。同时，在制造过程中***用了多边形车架和高强度钢材，车辆的整体稳定性和耐用性大大提升。
6、钢材强度1500-1600mpa 亚洲狮***用了TNGA架构下的GOA车身技术，压成型工艺让热成型钢强度高达1500-1600MPa，前防撞梁***用铝合金加钢材的双防撞梁设计，不仅能够提供出色的稳定防护，还能够有效降车头重量提升操控。
车身最坚硬的汽车前十名的
1、车身最坚硬的车前十有：沃尔沃XC90、路虎揽胜运动版、奥迪RS福特F-150猛禽、捷豹F-Type R、保时捷911Carrera S、奔驰G级AMG、玛莎拉蒂Levante、本田思域Si、奥迪TT。
2、第一就是骑士十五世，这款车是一款超级豪华的装甲车越野车，全时四驱，单单看外观方面就知道，这款车要是开出去，普通的小轿车就算撞碎了估计这款车也没啥问题。
3、大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光，科技感十足的内饰设计可以充分能够满足用户对于现代化需求，并且宽敞的后排空间是这款车的一大亮点，实用性在同级别车型中属于中上水平。
4、悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。路虎卫士 进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。
5、丰田FJ酷路泽 如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。
6、悍马h1 悍马h1是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。
福特锐际和探界者车身钢材强度
%。车身***用了大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，其中立柱更是使用了汽车行业最高等级，抗拉强度高达1700兆帕超高强度冷淬马氏体钢。
大面积高强度钢材构成了锐际先进的笼形车身，形成了牢固的***保护结构，最大程度的保障驾乘人员的安全。
好。高强度钢材占比高：高强度钢材占比接近百分之50，大面积使用的高强度钢材构成了锐际先进的笼形车身，形成了牢固的***保护结构。
安全性上，福特锐界的车身***用了高强度硼钢，最高强度达到了1500兆帕，并且在全车各处还***用了激光焊接技术，焊点更少，安全性更高。
是。这种硼钢材质的防撞梁具有高强度和高硬度，能够有效吸收碰撞时的冲击力，保护车内乘员的安全。此外，福特锐际还配备了高强度钢材和四门热成型防撞钢梁，这些钢材的使用也进一步提高了车辆的安全性能。
锐际的白车身使用了近50%的高强度钢，其中A柱到C柱之间的边梁使用了1700MPa的冷淬马氏体钢，不仅加强了被动安全性，还提升了整车的抗扭刚度，让它即使在交叉轴状态下，车身也不会产生多余异响。
