汽车全车隔音大概多少钱？
为什么朗逸隔音那么差帕萨特就要好，都是大众的。―― 这话是关键。同样的厂家同样的工艺，只是因为不同的成本，所以造成不同的隔音效果。全车隔音改装，就是把“被厂家省去的东西找回来”的过程。
汽车全车隔音大概多少钱？只要隔音材料质量可靠的话，再加上专业的施工技术保证，隔音效果都是显而易见的。全车做隔音效果比四门隔音好得多，但全车下来也花不少钱，大概价格要3000至7000元不等，还是要看你施工的材料，一般小改一下可以做一下四门和引擎盖就够了；如果想好好享受一下，想要更好的隔音效果的话，自然是全车隔音降噪处理是首选了，可以根据自己对车的要求看着做。
汽车音响改装花费1到2万可以到什么样的效果？
车后市场，选择非常多样，在搭配的过程中，首要的是组件自身的稳定，如果你在组合使用不同产品，比如功放输出高于正常范围的直流电（失真的情况）到喇叭时,就会使喇叭损坏,也就是烧喇叭！所以在1万-2万之间，选择已经很多了，主要要注意组件自身的稳定。
在实现高品质的高保真汽车音响同时我们在选择上倾向于智能型，数字型，甚至节能型！
而且我们在安装的时候，还要考虑功放与系统的兼容性，如宝马车，特斯拉等等，更多的客人并不喜欢在增加功能的同时对自己的汽车系统有所影响，
这里列几个专业级配置：
配置一
前场：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2 DC
功放：舞仕刚柔mosconi D2 100.4 DSP
功放：舞仕刚柔mosconi ONE 250.2
超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SB
我实话实说。
这些钱，也就够你改改减震和隔音的。
我是一个对汽车音响改装的完全不支持者。因为，车内的空间太小，即使改装完美，也无法让音频有效传播，最终的效果，也就是一副大耳机的效果，不会再好到哪去。
而把汽车音响改装后，带来的弊端还有无法通过听觉与体感判断发动机与车子的状态。
与其有这钱，真不如买一套音响放在家里来听。
最后说一下，汽车改装音响，涉及汽车隔音减震、电路设计规划、电源管理、音响设备选型等诸多环节、领域，不止是你买个套装找个汽修店就可以玩耍的。现在一般家用轿车的音响系统，已经足够你行车时的应用，那也就够了。
初级改比较好不动线路格局和主机，从改善音质最大角度切入更换扬声器单元。初级适合人声乐器音质的改善听歌，换主机音质差距不大，主要取决于内置效果器升级和音源品质，屏蔽电路干扰。喜欢低音音效的，必然动到功放主机，音频独立电路锂电池10A电路，通常利用后备箱空间形成独立腔体，车辆内部隔音需要重做，所以费钱而且效果不一定好。适合室外活动。
预算一万到两万的音响效果已经是很不错的了，若自己并非汽车音响发烧友，预算一万到两万是能够满足个人听觉需求的了。
具体还是需要去店家看具体情况，看预算资金的如何分配。因为汽车音响升级，汽车的隔音降噪需要多大的比例。方案每个店家都会为你匹配，汽车音响是否值钱完全取决于听的人的感受，所以建议就是，找有资质、有时间积淀、专业的汽车音响点改装升级。
