宝马1系，奔驰A级，值得买吗？
问题有点模糊了，具体是哪款？那就直接回答：国产的三厢1系和A级都不推荐购买。进口的两厢车型推荐购买。
虽然贵了车还小了但是两厢1系和A级才有宝马和奔驰的价值，内在才是一辆车使用时的价值所在。而且品质也不是为了中国特别开发出来的国产车能比的。这点三厢A级还稍微好点。
你也可以自己比较一下，到底车是自己开的时间多还是自己看的时间多为了给别人看？如果你需要三厢车的大空间那我建议你买别的车型。因为三厢的A和1系车里空间其实也不大。
宝马1系是一款紧凑型车中实力相当强劲的车型，仰赖它别具一格的外观构型，让车主钟情于高颜值车型的要求得到极大满足。所以，宝马1系名气一向很不错。这款车的外在颜值，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了以往的古老死板，LED大灯炯炯有神。溜背的车尾，也是动感十足，令我非常满意，轮毂比较运动，后视镜外形也漂亮，车型整体线条顺畅。归纳来说，虽然是一款紧凑型车，但是正脸看上去还是比较宽裕的。再看内饰表现，方向盘真的很有豪车的感觉，中控层次分明，高端大气上档次，而且仪表很科技感。特别是做工特别精湛，一改以往宝马的形象，直逼高档车，座椅配色也很显档次感的，也比较好打理，双缝线的处理也显得豪华感挺强的。整体上看，宝马1系相当适合我对内饰的审美。讲到空间这点上，乘坐空间表现较为可观。宝马1系在车体尺寸上的参数为4456*1803*1446毫米，自己是180厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在宝马1系里面完全感觉不到拥挤。因轴距长度有2670毫米，不影响第二排人员伸腿，最后排坐三个高个子也不成问题。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
时髦动感、美观大气是奔驰A级传递给每位车友的第一视觉感受，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优势，时髦的轮胎造型让奔驰A级年轻的气息跃然纸上。奔驰A级的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控造型进行重新设计，比起老款更加的时髦，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。客观地说，奔驰A级的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。至于空间方面，定位为紧凑型车的奔驰A级并没有很卓越的表现，整车长宽高数据为4622*1796*1454mm，轴距也只有2789mm，比起几个竞争对手奥迪A3、宝马1系，奔驰A级的车身数据并无太大优点。而实际乘坐感受上看，奔驰A级的高度仅为1454mm，造成头顶空间狭小。后一排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。总而言之，奔驰A级的空间表现让部分购车者难以接受。
很高兴回答你的问题！
爱车车爱生活爱旅行！我是***情，一枚汽车领域的大龄新生！宝马1系，奔驰A级，值得购买吗？其实还有奥迪A3，就是入门级的BBA车型值得购买吗？
一，提到豪车，大家第一映像肯定想到奔驰宝马奥迪，也就是人们口中的BBA。开宝马坐奔驰又开又坐是奥迪，讲的就是宝马的操控，奔驰的舒适，以及奥迪的科技。既然能成为一线豪华品牌，肯定有自身的优点和过硬的地方！
二，***都喜欢豪华品牌，***情也不例外。在我看来奔驰E级/GLE、宝马5系/X5、奥迪A6/Q5及以上才值得购买。奔驰A级、C级，宝马1系、X1，奥迪A3、Q3不建议购买，不过如果是新手女生，预算20万左右，对于速度、操控、空间没有太高要求，可以选择。
三，为什么不建议购买入门级BBA车型？很多车友说大众VW标值三万，那么一台20万左右的入门级BBA车型，你觉得这个标值多少钱？***情觉得可能会值到5万！为什么？因为你看同配置、同级别的其他合资车型，价位大概9-15万，而且一般都有2-4万的优惠，所以说不值得购买。
四，很多人购买BBA车型，应该有面子心理作祟。但是我觉得，购买入门级车型，不但挣不到面子，反而开在路上的时候，还会遭到其他车友的指点和议论！不知你们会怎么认为呢？
***s://m.ixigua***/group/6806313164251070983/?app=video_article×tamp=1586343240&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=ios&utm_campaign=client_share
***情发表的西瓜视频：你会购买入门级的BBA车型吗？
车子既是一个代步工具，在某些特定的场合，也是身份地位的象征。不管别人怎么看，自己喜欢的才是最好的。
我是***情，欢迎关注点赞评论转发，谢谢！
豪华品牌入门车总有一些争议，因为说起来就是，都这个价钱了，为什么不买一辆更大，配置更高的普通品牌中型车。在很多人看来，买豪华品牌入门车的人都是为了面子，是不理性消费的表现。
不排除这样的可能，但买车不就是个理性和感性并存的事情吗？买一台自己喜欢的，总比买一台别人喜欢的，会高兴很多吧！
说回宝马1系和奔驰A级，[_a***_]更推荐宝马1系，性价比高是主要原因。宝马1系整体售价更低，不到20万起步，2.0T车型24万多起步，而且已经上市有段时间，优惠更大。反观奔驰A级，21万多起步，2.0T车型只有一款，虽然有四驱，但要30万，太贵。
宝马1系为前驱，看着没有宝马灵魂，但开起来却相当运动。很有意思，3系越来越舒适，1系却格外运动。不足在于1.5T是三缸发动机，抖动略微明显。
奔驰A级的1.3T发动机是四缸，但售价过高，而且整体驾驶质感不如宝马1系。当然优点显而易见，优雅的外观，科技的内饰，都会让你看到第一眼就会喜欢上。没办法，人都是视觉动物。
实用性层面，奔驰A级略好于宝马1系，后排空间更大一些。维修保养上，宝***更便宜些，奔驰的保养贵，大家都知道。
总的来说，宝马1系更推荐，但如果你是女孩，喜欢被人关注，奔驰A级可能更适合你。
二十万预算买奔驰A级怎么样？
20万预算奔驰A级乏善可陈·25万预算感觉更好
- 内容概述：奔驰A级在「BBA廉价选项」中的优势，两驱版与四驱版的差异。
BBA最便宜的选项为：宝马1系，奥迪A3，奔驰A级。在这三台轿车中A级是最佳选项，但原因并不是A级的品质有多高，而是1系使用三缸发动机、A3使用干式双离合……对手太差则凸显出「四缸＋湿式双离合」的A级很“秀”了。然而A级也还是一台品牌溢价占指导价一半的汽车。
基础参数：指导价21.18~26.48万。车身尺寸为4622*1796*1454，轴距2789mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构。从尺寸等级和悬架类型分析，这台轿车充其量只值10万，如果综合其发动机与变速箱分析的话，8.0/10万是最合理的价格标准了。
「282914型1.3T」发动机分为高低功率两个版本，动力参数如下。
客观评价这台机器是不宜给出好评的，因其低功率版本与主流的1.0T三缸机性能相当。剩下的高功率版本也要比竞品的1.3T发动机明显差一些，匹配的格特拉克七档湿式双离合变速箱自然算不得高水平。所以奔驰A级小排量选项的实际价值只是10万标准，加上相对丰富的配置也就值十万多；剩下的预算就是去买“三叉星”的车标，是否值得只有自己斟酌了。（A级挺尴尬）
A级的四驱版仍然是以「FF-前置前驱」平台打造，是通过取力器和多片式离合器限滑差速器实现分动到后桥。这种四驱相比纵置发动机的全时四驱系统要差一些，因为缺少了分动箱的扭矩容量，在四驱状态下的持续能力会略差一些，结构特点差异如下。
宝马1系和奔驰A级，你会选哪一款？
应该说宝马1系跟奔驰A级还是有一定差距的，宝马1系更像是迎合更多非宝马车迷的一个产物，而奔驰A级则在设计上偏重了运动性。
奔驰A级，它的品牌效应在国内无异于是有着家喻户晓的表现，也能够为你带来足够的豪华气场。奔驰A级定位于一款紧凑型车，目前仍然以纯进口的方式引入到国内，整车的售价区间为21.98万元到33.68万元，不足22万元的价格对于奔驰旗下的这样一款车来说还是有着很高的性价比。
在外观方面，它主打的是年轻的风格，经典的“大标”LOGO与贯穿式的镀铬饰条相结合，带来了十足的吸睛效果，也进一步的提高了该车的辨识度。蜂窝状的进气格栅带来了类似于“满天星”样式的视觉效果，呈现出了更为年轻的氛围。
较为低矮的车身让它的侧面看起来更像是一台“扮猪吃虎”的小钢炮，不规则的腰线设计赋予了个性的元素，双五幅式的轮毂也带来了较强的运动气息。尾部的设计比较简洁，几乎找不到太多的亮点，黑色饰板的拼接也进一步的提升了整体上的颜值。
内饰方面，依旧采用了家族式的设计语言，圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了很高的辨识度，并且也进一步的增强了运动氛围。大面积的软包材质和熏黑内饰也让整体上更加的富有质感，无论是看起来还是摸起来，都不失档次感。
动力方面，奔驰A级搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.6T的发动机最大输出功率可达122匹马力，最大的扭矩可达250牛·米；而2.0T的发动机最大输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款7档的双离合变速箱。
