本文目录一览：
- 1、长安汽车历年车型大集合,哪一款是你中意的?
- 2、场地试驾“长安双雄”,10万级别的国产车,开着到底怎么样?
- 3、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 4、长安星卡怎么样(评测长安汽车旗下的星卡车型表现)
- 5、欧尚X7试驾评测,隔音效果出色,动力线性输出流畅
- 6、长安汽车官方网站评测
长安汽车历年车型大***,哪一款是你中意的?
长安之星1代老款是一款非常经典的车型，它是长安汽车在2003年推出的首款自主研发的小型卡车。作为长安汽车的代表性产品之一，长安之星1代老款在经历多个版本的升级改进之后，仍然能够保持着较高的市场占有率和不错的口碑。
UNI-T是长安新产品序列的首款车型，目前申报的车型搭载5T涡轮增压发动机，有望在2020年日内瓦车展正式亮相。新车的设计语言主打前卫科幻，中网是整车最大的亮点，采用创新性的“无边界”设计。
在本届重庆车展上，长安汽车带来多款重磅车型，除了此前为大家介绍的长安欧尚Z6，还有长安UNI-V 0T，实力都非常强劲。在6月25日，长安UNI-V0T车型也正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为199-199万元。
奥拓 奥拓是长安铃木的经典车型之一，其定位是一款城市微型车，拥有外观小巧可爱，同时搭载了低排放的引擎，具有绿色环保特性。车内空间紧凑但经济实用，适合城市代步和短途出行。
长安中型汽车的车型有：长安CS8长安UNIK、长安CS7长安CS、凌轩等。以长安2021款CS85DCT尊贵型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为178ps，最大扭矩为265nm，变速箱为7挡湿式双离合，车身类型为5门5座SUV跨界车。
场地试驾“长安双雄”,10万级别的国产车,开着到底怎么样?
长安CS75 指导价：98万-148万（最高优惠2万）相比哈弗H博越等紧凑型SUV来说，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市，2017款车型的售价已经非常亲民，终端有着比较大的优惠力度。
个人觉得10万左右这个价位的国产车符合以上条件的就只有名爵6，5T发动机181匹马力。虽然长安锐程CC和吉利帝豪GS也有5T发动机，马力也接近180匹，但是名爵以前就是外国运动品牌，后面被国产品牌收购，所以底盘***是优于国产品牌的。
不建议买国产车，车型太新，市场保有量小，后期维修保养太贵，配置太丰富，但是好多功能并没有多大用处，而且好多功能质量不好，电子设备越多，后期保养产生的费用就越高。
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，[_a***_]说是相当高调。
2、长安启源A07不仅有背靠大厂的雄厚实力，满足了很多消费者对于新品牌的不信任感，还有领先同级产品的实力、超越合资品牌的诚意，让消费者在购买的时候没有后顾之忧，大有买到就是赚到的体验感。
3、车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影***、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
4、座椅的舒适性有必要单说一下，长安启源A07配备头等舱舒适座椅，座椅***用了三层缓冲材质，触感柔软，乘坐感十分舒适，经常开车的我尤其喜欢它的前排座椅，两侧配有超大的3D侧翼支撑，包裹性很强，开快车也能将你牢牢撑住。
5、车门打开可以看到，长安启源A07的车门***用无边框的设计，并具备同级少有的电吸功能。在车门内侧，除了车门扶手上的电控内开按键，长安启源A07也在门板杯架处设计了传统的机械按键，应急时更方便使用。
长安星卡怎么样(评测长安汽车旗下的星卡车型表现)
1、在城市道路上，长安星卡的动力表现非常出色，加速迅猛，转向灵活，驾驶感受非常棒。在高速公路上，长安星卡的表现也非常稳定，车速能够稳定在100km/h以上。操控感受 长安星卡的操控感受非常出色，方向盘手感轻盈，转向非常灵活。
2、性能优越 长安星卡单排拥有非常优越的性能，其***用了8T柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为400N·m，搭配6速自动变速箱，实现了快速、稳定的行驶。
3、机动性强。长安星卡单排小货车小巧轻便，方便操控，可以轻易穿梭于城市的繁华街区，完成配送任务。货物容量大。长安星卡单排小货车的货箱空间较大，能够容纳大量货物，满足商家的需求。驾驶舒适度高。
4、在实际使用过程中，长安星卡双排小货车的表现更是超过了许多同类车型。首先车辆操控非常轻松，转弯灵活且不会失去稳定性，更可以轻松穿过狭窄的道路。
欧尚X7试驾评测,隔音效果出色,动力线性输出流畅
欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。最后总结：此次试驾的车型是5T 自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。
也是长安欧尚进入主流SUV市场的第一款车，通过性和隔音效果及颠簸性都有着很好的表现！在铺装道路上试驾欧尚X7，它给我最大的感受是：轻快灵活。
不得已只好重踩，一不小心就会把涡轮踩出来，然后猛的推一下，冰雪路面摩擦力没那么足，就会打滑，起步很难，万一在坡道上，起步就更费劲），长安欧尚X7的起步，比较轻松，很从容。 在试驾现场拍了照片，一块来看看哈。
开始试驾，那真是暴力驾驶，空场，运动模式，油门几乎到底。推背感澎湃而来。找了颠簸路段，车身摇晃幅度不大，虑震效果不错，隔音效果也很好。基本上只有发动机的噪音传进来。低速基本不闯动。高速响应快。
长安汽车官方网站评测
1、作为该品牌首款车型，长安启源A07在短短两周后便开启先享预订，3款增程车、2款纯电车型先享预订价格18万-18万元。
2、月22日，长安汽车官宣CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版同步启动预售。其中CS55PLUS蓝鲸版共两款车型，预售价69万和139万元，锐程CC蓝鲸版共四款车型，预售价分别为79万、49万、129万和199万元。
3、根据查询爱车网显示：长安汽车官方网站：长安汽车官方网站会发布长安用车报告，包括销量、市场份额、质量调查等相关数据和信息。
4、底盘，在一定程度上决定了一款车的稳定和安全性。长安欧尚X7的底盘同样走的是国际范儿。长安在底特律研发中心专攻底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘制造工艺等，长安欧尚X7的底盘就出自于此。
5、外观设计 长安星卡的外观设计简约而不失大气，车身线条流畅，整体造型稳重大方。车头***用了六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯和下方的保险杠，显得非常有力量感。车身侧面***用了流线型设计，车顶向后倾斜，视觉效果非常舒适。
