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1. 全球能整车自研自造的车企有哪几家？
2. 汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？

全球能整车自研自造的车企有哪几家？

现在都是全球化供应了这样车企的成本更低

有强研发能力的车企一般就研制核心部件比如发动机，变速器，底盘驱动系统，电子安全系统。其他的零部件都会根据自己车辆的设计要求向各个供应商提供然后总装调试

戴姆勒就是少数愿意核心部件都自己研制的企业，这样每年的研发成本会比较高

汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？

这些怪论，感觉还是受原来的老思想束缚，当然也有不足的方面:

一、看不到民族品牌的进步

现在，我们的国产车无论从质量技术、售后服务等方面和合资车不分伯仲，和进口车也可媲美。不说别的，看看我们日常生活用的家电，原来都认为月亮是外国的圆，现在我们的国产家电都出口西方发达国家了，汽车产品也一样，像吉利、比亚迪等国产车，虽不能领跑世界，但并不落后。

二、品牌影响力不足

汽车品牌需要多年打造，需要用组合拳宣传，一些进口车都是百年品牌，有一定的客户群体，也做到了家喻户晓，信誉度和美誉度高，这是这种怪论有一定市场的根本原因。