高续航长安汽车评测：高续航长安汽车评测怎么样

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同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。

长安启源A07不仅有背靠大厂的雄厚实力，满足了很多消费者对于新品牌的不信任感，还有领先同级产品的实力、超越合资品牌的诚意，让消费者在购买的时候没有后顾之忧，大有买到就是赚到的体验感。

长安启源，是长安汽车旗下的全新新能源品牌，不同于深蓝品牌的潮流科技和阿维塔的高端智能，长安启源主打的是“数智化”，这也是其LOGO形象以二进制中的基本组成——“0”和“1”为基础的原因。

（图片来源网络，侵删）

到目前为止，长安汽车CX30已经在国内市场上取得巨大成功，其独特的硬核颜值和茁壮的续航表现，使其成为了消费者信心的来源之一。

长安马自达CX30是一款全新的小型SUV，于2019年亮相，并于2020年在国内上市。它的出现，重新定义了小型SUV这个市场细分领域。

长安汽车推出全新CX30三厢，以德国先进技术和优秀品质为基础，堪称是继CS75 Plus之后的又一杰作。在长安汽车对汽车技术、设计等方面的深入研究和投入下，CX30三厢在市场上登场，受到了同行业和广大消费者们的喜爱与好评。

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长安马自达CX30在车身尺寸上处于小型SUV和紧凑型轿车之间，车长395mm，宽度795mm，轴距655mm。前后悬挂采用独立悬挂结构，配合多重硬件电子调节系统，为车辆提供更为精确的操控和平稳或者动态的悬架***。

1、长安汽车董事长朱华荣表示：“整体感觉这车很适合我的风格，我整体开车的风格偏快一点，深蓝S7增程版加速性能非常棒，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。

2、这就是长安汽车董事长说出这台车的驾驶感受所在。配置丰富除了前面提到的优势之外，深蓝S7的配置相当不错。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞用“智慧座舱、***”这八个字对深蓝S7的配置进行了概括。

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3、也难怪长安汽车董事长朱华荣在驾驶深蓝S7增程版时表示，无论是深蓝SL03，还是即将上市的深蓝S7，都是深蓝汽车在现在的历史条件下以最佳的动力状态呈现给用户。

4、深蓝S7在外型上能看得出来，很有深蓝家族的设计特点，这款车来自EPA1纯电数字平台，该平台可以兼容纯电、增程、氢电等多动力形式。

5、《车壹圈》观点：本次试驾体验主要的是动态部分的感受，深蓝S7最大亮点不是操控，也不是动力或者续航，而是NVH。

1、CS55纯电版还配备了丰富的主动安全配置，包括主动制动、车道偏离预警、后追尾预警等功能，而且全系车型都支持OTA。值得一提的是，CS55纯电版还支持220V交流放电功能。

2、但在整个的试驾过程中，CS55纯电版给我的最大感受是：油门踏板位置与动力输出始终处于一个微妙的平衡，既没有普通燃油车那种笨重，又比纯电车型多了一丝慵懒。

3、月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，补贴后官方售价199-09万元。新车一共分为两个版本，分别为NEDC续航403公里的[_a***_]以及NEDC续航605公里的超长续航版。

4、同时，CS55纯电版605km的续航里程也刷新了市场对纯电动车型的认知，成为让用户摆脱里程焦虑的标杆车型。作为一款主打高续航的纯电动SUV，CS55纯电版605km的续航里程不输同级别燃油车，超越蔚来ES6的510km和特斯拉Model Y的505km。

5、对于普通消费者而言，若非摇不到燃油车号牌，似乎没几个人再把纯电动车纳入购车考虑的清单。不过，这样的局面或许会被7月15日上市的一款全新纯电动汽车打破，它就是长安新能源CS55纯电版——也就是此前长安新能源宣称的E-ROCK。

6、长安新能源CS55 E-Rock作为一台纯电动车，在早高峰和晚高峰拥堵路段行驶时，它的经济性也要优于燃油车。毕竟纯电动车在静止状态下并不消耗电量或者说只需要负责车内用电设备的供电。