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【防杠声明】：目前体验的极氪001车机系统仍处于开发测试阶段（工程样车第二版），大部分硬件以及软件适配已经确定，但还会进行持续优化，因此为确保公平，本次车机微体验我们就不继续进行打分了。

而在驾驶质感上，极氪001的空气悬挂带来不错“悬浮感”体验，路面上的细碎振动颠簸都很好的过滤掉了。而面对坑洼的路面上空气悬挂也能抬高车身，自适应调整阻尼。从而抑制车身晃动，也能避免磕碰电池保证安全。

车机卡顿：极氪001车机系统在流畅度方面是有所欠缺的，并且系统经常卡顿、死机，触摸没有反应。

（图片来源网络，侵删）

飞歌魅途巧恩航睿侦察者长歌神游纽曼天之眼 360 飞歌推荐型号：GS2 推荐理由：飞歌不愧是大品牌，非常的服帖，系统很流畅，音质也有很大的提升，能设置低音和环绕音。

卡仕达航睿魅途天之眼八方达纽曼车畅达长歌路仕航飞歌卡仕达推荐型号：CA8103-71223 推荐理由：导航非常不错，画面清晰，触屏感应好。

纽曼九音魅途骏歌飞歌竹心晋升西声泰科乐车太狼纽曼推荐型号：亮剑大众系列推荐理由：纽曼导航屏幕效果还不错，大品牌质量可靠。

（图片来源网络，侵删）

1、奥迪Q奔驰GLB、宝马X7，这三款车是目前“ABB”品牌在细分市场中比较新的产品，但并非同一市场，所以本次我们不做任何对比测试，主要针对车机系统以及智能驾驶***系统进行单车介绍。

这方面奔驰抢先去喝头啖汤了。近日梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布，将ChatGPT功能添加到美国的奔驰汽车车机里面。 ChatGPT是微软的“生成式人工智能”软件，可以进行与真实人类对话类似的交互。

奔驰开始在旗下搭载MBUX系统的车型上接入ChatGPT，这也让奔驰品牌成为行业内首个接入ChatGPT的车企，ChatGPT主要用于提升奔驰车机语音系统的能力，目前处于测试阶段，之后会把ChatGPT加持下的系统推广到全球市场中。

（图片来源网络，侵删）

在双方达成合作后的第二天，奔驰宣布开始为美国境内90万辆配备MBUX信息***系统的车辆提供车载ChatGPT测试。双方的合作同样标志着ChatGPT正式进入车载系统，也是目前为止最具体的应用案例之一。

现在，奥迪推出了一种利用AI进行质量控制的系统，它将专注于检查车身中的点焊质量。奥迪已经在Neckarsulm工厂成功开发并测试了AI系统，该工厂生产的是奥迪e-tron GT和R8。

当然，和众多新势力一样，奔驰这套车机系统同样常用常新，全新长轴距 E 级车还支持整车 OTA 升级，能够保证全生命周期内做到持续迭代，在这个角度上来看，奔驰的确引领了豪华车市场。

就在前两天，梅赛德斯-奔驰宣布与微软合作，将 ChatGPT 与车辆语音助手相结合，通过微软的 Azure OpenAI 服务为智能座舱带来更好的体验。

1、总体来说ES6这套车机的交互层面架构实用清晰，使用功能更加偏向驾驶者的设计，中控大屏一口吞下了全部的常用、重度功能，和理想之类的多屏操控形成强烈反差，不过有些细节上的体验还有待提升。

2、这是我最近跟一个蔚来ES8车主朋友Y他说过的话。与蔚来的第一次亲密接触是19年5月份在长春，Y驾驶着刚入手不久的六座版ES8去了一趟净月潭公园。

3、蔚来ES6售价是380-580万元，根据续航里程不同价格也略有不同，它的[_a***_]是中大型 SUV，比起ES8显然尺寸更为紧凑一些，与ES8相比它的外观设计更为犀利，分体式大灯组与进气口设计都是家族化的风格，底盘也低了一些。

4、对于Old Money来说，它的价格肯定不贵；但也要提醒“内卷”的New Money，蔚来当家的可换电技术和BaaS电池租用方案，目前没有谁能完全复刻。

5、蔚来ES6全系标配了13英寸中控大屏，窄边框的设计配合精致的镀铬外框视觉效果直接拉满。车机系统的功能页采用了主流的扁平化设计，辅以冷色调的底色看起来档次感满满。

6、蔚来ES6的中控内部加入了Banyan智联系统，并获得了高通骁***155芯片的加持，更强的算力让系统运行速度更为流畅，车机功能上配备有OTA升级、面部识别、5G网络等功能，为车主带来流畅智能的车内体验。