本文目录一览:
- 1、世界上最著名的五款装甲车
- 2、WEY坦克300抄袭福特Bronco?到底冤不冤?
- 3、探索北京西郊秘境,深度测评坦克500越野性能强在哪
- 4、舒适豪华的越野车,试驾坦克500燃油版
- 5、坦克CTO马海利:越野车不是谁都能造的!是吗?
世界上最著名的五款装甲车
盘点世界上最先进的五款装甲车 美国M1A2艾布拉姆斯主战坦克 作为现役美国陆军的主力战车,M1A2艾布拉姆斯主战坦克拥有先进的装备和良好的战斗性能,被誉为世界上最先进的坦克之一。
豹2是德国现役的主战坦克,它采用了先进的防护装备和高度灵活的机动能力。豹2是第四代坦克的代表,主炮的管径宽阔,射程达到5千米,这给敌方造成重创的能力它也配备了先进的电子系统、雷达设备等。
美国M113装甲运兵车 M113是一种美国生产的装甲运兵车,外销世界上诸多国家,以便宜好用、改装方便著称于世,在近代军事史有重要地位。M113***用全履带配置并有部分两栖能力,也有越野能力,在公路上可以高速行驶。
韩国的K2黑豹主战坦克在整个装甲界拥有很高的排名。中国的VT-4/MBT-3000主战坦克经过持续不断地创新和改进,在性能和技术方面拥有明显的优势,因此,成为装甲界中排名第一。
犀牛装甲车 犀牛重型装甲车,或者干脆称为“犀牛”,在第二次世界大战早期(确切地说是1941年),由于英国未能满足英联邦国家对装甲战车的需要,澳大利亚开发了这款装甲战车。
斯特赖克在正常的公路中,行驶速度可以达到62英里每小时。最快的时候,可以达到312英里。而且这辆装甲车的武器装备也很齐全,能够最大程度的满足军事需要。芬兰AMV 提起世界上比较优质的装甲车,不得不提芬兰的AMV。
WEY坦克300抄袭福特Bronco?到底冤不冤?
这样看来,指责坦克300抄袭的论调其实是不太站得住脚的。
单从大灯设计就认定是抄袭未免有些太牵强,在整车细节方面,福特Bronco最大的特点是可拆卸的车门与车顶,这一特色在WEY坦克300上并没有体现。
首先,我们来看看坦克300与Bronco的特点,两者定位相同,都是硬派越野,并且都是非承载式车身,而这样的车身结构大多数都是***用方盒子造型,如奔驰大G、牧马人等车型,所以这一点不存在抄袭可能。
虽然坦克300与福特烈马在颜值上高度相似,但是你很难说人家烈马是抄袭在先,毕竟福特1966年生产第一代福特Bronco时,长城汽车都还未创办。
探索北京西郊秘境,深度测评坦克500越野性能强在哪
1、坦克500由于本身自重优势,加上智能四驱系统的加持,能够赋予轮胎相对更强的附着力,只要控制好刹车、油门,一般的沙石路面能够轻松胜任。
2、越野安全系统:坦克500还配备了越野安全系统,包括越野制动、电子差速锁、下坡辅助等功能,让驾驶者在越野过程中更加安心。
3、从产品定位来看,能够与坦克500 Hi4-T完全竞争的车型似乎并没有,舒适性比它好的,越野性能相差甚远;越野性能比它强的,要么价格贵到离谱,要么油耗高到离谱,所以从各个方面来看,坦克500 Hi4-T面面俱到。
4、“铁汉”、“肌肉”是坦克500给人第一眼的最大印象,在试驾过后你还会爱上他的强悍动力和越野性能,“坦克速度”不仅创造中国越野SUV市场“销量奇迹”,更成为一种汽车界、越野界“文化现象”。
5、坦克500 Hi4-T依旧搭载了机械四驱,相比电控四驱有着更高的可靠性,在长时间的高强度使用状态下,动力衰减程度也更低。
6、月26日,坦克品牌旗下中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T在北京演绎中心正式上市。坦克 500 Hi4-T 售价 35 万,和燃油版最低价一样! 但性能强了不少,这也引得用户现场掌声连连。
舒适豪华的越野车,试驾坦克500燃油版
车尾,坦克500***用纵向分布的尾灯组设计,中间有一条贯穿式的镀铬装饰相连接,很有层次感。与此同时,车尾上方配备了一个车顶扰流板,下方***用隐藏式排气布局,既丰富了视觉效果,也提升了新车尾部的视觉辨识度。
进入车内,坦克500燃油版的内饰豪华程度同样让人印象深刻。
进入车内,坦克500的风格向“柔情”方向塑造,为了讲究豪华,双拼色、大量皮质材料、木纹饰板等豪华N件套是一个不落,配合上13英寸液晶仪表+16英寸的中控屏,相比于外观上的霸气,内部造型更强调豪华感、科技感。
在城市铺装道路中,笔者尝试了坦克500 Hi4-T的纯电模式。较燃油版坦克500,坦克500 Hi4-T在电机的加持下,NVH表现有了明显提升;配合ANC主动降噪技术,可让用户在日常通勤中获得舒适的体验。
坦克500 Hi4-T是坦克品牌依托托越野超级混动架构,打造的首款新能源车型。
虽然坦克500的售价350-350万元并不算便宜,但考虑到其强大的动力、卓越的越野性能、全面的安全配置以及豪华舒适的驾乘体验,这款车的性价比还是相当高的。
坦克CTO马海利:越野车不是谁都能造的!是吗?
综上所述,越野车不是谁都能造的,这个说法确实不***;不过也确实有其他汽车厂商搞出过混动越野车,严格来说,牧马人4xe的混动系统特点与坦克500类似,该车已经上市销售有一段时间了。
这从坦克400 Hi4-T的都市机能造型就能看出来。官方对坦克400 Hi4-T的定位是,以年轻用户的个性诉求为原点,将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中,打造独属于年轻人的第一台机甲科技越野车。
马海利:坦克500定位豪华越野的SUV,坦克400我们定位都市机能风SUV,是给那些享受户外的、有个性的年轻用户准备的一个车。销量现在不太好评估,不过从市场容量上来看,坦克400的市场应该更大。
但坦克的Hi4-T系统给越野+新能源注入了更多的思考,其中最重要的就是电控管理。
坦克本身就是坚守产品至上的保值神器,不会以价换量。坦克的技术路线还是以越野为核心,一款中看不中用的产品,难成气候。07 越野车的通电在于高油耗,坦克品牌在越野的基础上把电机加进来,降低了消费者的用车成本。