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38号车评中心
1、号38号车评中心 38号真名李天扬,他创办了一档名为38号车评中心的节目该节目在微博微信懂车帝腾讯视频等平台均有入驻 38号的粉丝群体非常多,而且按他的说法,由于他不缺钱,不需要厂商充值,甚至试驾用的车都。
2、并不专业的民间业余评车自媒体。***看过几个,测评特别主观而且情绪不适合作为自己买车的参考,但是可以比较了解车的一部分数据。
3、所以38就是这样一个车评人,他有自己的原则和一整套的标准,如果要我总结一下他对一辆车的评价标准,我认为是:机械素质决定一切。一辆其他方面很好但机械素质不好的车可以说被他一票否决。当然,这只是我个人的猜测。
4、所以你也会发现买奔驰C260L的人除了我几乎都是被表面功夫所吸引,因此我把它评为年度最华而不实的车。
5、本田下面就款车空间还是比较大的,涡轮增压的发动机,油耗控制的不错,动力比较充沛,还是比较适合家用。
如何评价38号车评中心?
1、并不专业的民间业余评车自媒体。***看过几个,测评特别主观而且情绪不适合作为自己买车的参考,但是可以比较了解车的一部分数据。
2、新车出来后无数的媒体人对其口诛笔伐收钱的当我没说,像是知名车评人38号车评中心对新一代的宝马3系评价就是超控性全面下降,甚至被其评价为年度最矫枉过正车型,豪华感的提升几乎用了全部机械素质作为代价具体。
3、号除了对本田过誉之外,其他还算客观。本田这几年种种品控问题层出不穷,中保研成绩更是和大众一起被扒下底裤。本田雅阁5T发动机(包括CRV,阴影,冠道,阴诗派,思域的5T发动机。
将狂野与性能推到极致!这12款美系车你肯定没有听说过
对于中国市场的用户而言,提及美系车,首先想到的或许是福特、林肯以及通用等耳熟能详的名号,事实上,在北美大陆上同样有着诸多极为小众化的汽车品牌,他们或推崇极致狂野肌肉范儿,或沉迷于超级轻量化,又或者仅为知己者带来定制化产品。
凯迪拉克美系车品牌 凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
年,美系品牌中的凯迪拉克CT福特锐际、林肯飞行家等新车的到来确实给我们带来了不少的惊喜,但是跟2020年相比,惊喜程度可能略逊一筹了。