本文目录一览：
华晨正式破产,国产宝马车主怎么办?
交警不信，一再确认下，车主终于坦白：因为“四环”叫着不吉利，于是上网买了个五环。
在华晨汽车官宣破产重整消息后，在沈阳华晨金杯汽车销售有限公司门口竖立着两块的硕大广告牌，内容分别是“华晨厂家直营”以及“经营范围为整车批发零售、二手车置换、汽车租赁、汽车零部件批发零售、代办保险”。
在不停产的情况下是有的。根据查询百度百科，在不停产的情况下，华晨宝马汽车有限公司仍在宝马品牌下生产部分车型，并承担销售和售后服务，华晨的破产不会影响到华晨宝马在中国的运营。
没有。只要华晨宝马这个品牌宣布破产倒闭，那么所有的门店以及***都会停止使用，售后服务也就会停止使用，所以是没有售后服务的。
宝马CEO反对过度依赖纯电车,纯电车有哪些利弊?
省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。
一个是维修保养费，还有就是电池。燃油车使用3，5年不要换电池。光换电池的成本就让很多消费者望而却步，还有充电基础设施建设的薄弱。
纯电车弱爆了？真香！对纯电车态度最激烈的，言语最鲜明反对的是宝马。这家燃油车时代公认发动机世界第一的车企，其高管们多次在公共场合表示，纯电动车没有发动机没有灵魂，不配当作一辆车。
宝马CEO Oliver Zipse强调，宝马在所有细分市场都提供电动车产品，如果我们继续扩大产销规模，产品会变得便宜一些。同时，就整个汽车行业而言，下一个任务是，进一步降低产品的价格。
新能源汽车企业为什么过度依赖国家政策?
1、最后新能源的利用还能够帮助世界上不发达国家实现供电问题，由于一些地方缺乏能源***，因此这也导致了这些地区的人口稀少，很难实现用电的全覆盖，但是新能源的发展能够有效的解决这一问题。
2、能源安全：我国对石油等化石能源的依赖程度很高，因此发展新能源汽车也是为了保障国家的能源安全，减少能源进口的压力。（工业革命以后煤炭、石油等化石能源成为了每个国家经济发展、基础建设、生产的最主要的原料。
3、随着一个国家的发展壮大，社会上的汽车数量自然就增大。汽车不是一般的消费品，一般价钱都不低，没有那个国家愿意汽车全部依赖进口（除非是小国，受内部环境制约），一般都会自己发展本国的汽车制造业。
4、通过《公告》能够直观看出，国家对新能源车的发展路线抱有坚定信心，而且时间周期较长且非常具体的购置税减免政策，也有利于企业对自己品牌下车型进行合理布局。
5、原因很简单，与大多数自主品牌一样，上汽基本采用的也是国外企业成熟的技术。近年来，中国新能源汽车产业发展迅速。以比亚迪为代表的国内新能源汽车企业逐渐走向世界。比亚迪汽车在海外销售很好，得到了许多外国人的认可。
现代人过度依赖导航软件,对此你怎么看?
1、二：对于路段的不熟，只能依靠导航。其次就是真的对于路段的不熟悉，有时候要去到一些比较偏僻的角落，或者完全没去过的地方，这时候导航还是可以起一个非常关键的作用，这时候也只能依赖导航去带我们前进。
2、现在我们出去的时候就可以通过这种导航的方式就可以达到我们的目的地。边[_a***_]边听导航，这就是一种能够指引我们前进的方向，同时也避免出现那种认错路的情况。
4、导航和定位：手机的导航和定位功能帮助人们在陌生的地方找到方向，避免迷路。这对于旅行者和需要在城市中穿梭的人来说非常有用。 支付和购物：随着移动支付的普及，手机成为了人们日常购物和支付的主要工具。
5、切记信导航不一定带你怎么玩腻。碰巧我有专门研究过这几个导航，下面我从硬件和运营上对以上几个导航进行评价。
6、生活水平的提高，不能完全代表生活质量的提高，这就是现代人依然觉得过得很累的原因。对于普通人来讲，其实我们和多年前一样，每天都在为了生活而奔波，工资水平的增长速度完全赶不上物价的增长速度。
