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汽车制造行业的成本构成是怎样的?
大家知道，中国的汽车价格几乎是世界上最高的。那么中国的汽车为什么卖这么贵呢？是制造汽车的成本高吗？一辆十万元的汽车，它的制造成本究竟是多少呢？下面我们来分析这个问题。汽车价格主要由三部分构成：税费、利润、成本。
如果拿理想汽车来举例的话，理想汽车的新能源汽车的生产成本大约是8万元钱以上。
按每台车的BOM清单核算成本，找你们公司技术部要一个BOM清单来，你就心里有数了。有焊装、涂装、总装3大工艺了，建议采用平行结转分步法核算成本，生产成本科目下建议设直接材料、直接人工、制造费用等明细科目。
另一方面，传统汽车工业和互联网技术公司的人才和资本在世界上碰撞着新的火花。随着时间的流逝，汽车制造业中的新能源公司诞生于跨境整合中。结论：来自国内行业的支持政策是汽车制造浪潮的有力推动。
2019年长城汽车研发投入42.48亿元,海外营收大涨66.61%
1、月24日，长城汽车股份有限公司发布2019年年度报告。据年报记录，2019年，长城汽车全年实现营业总收入9611亿元，净利润431亿元，归属于母公司股东净利润4***亿元。这在A股几十家汽车类上市公司中的成绩可谓出类拔萃。
2、月24日， 长城 汽车 发布了2019年年度报告及2019年度ESG（环境、 社会 和公司治理）报告。
3、月31日晚，长城汽车发布2019年度业绩报告。报告显示，截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入9611亿元，利润总额501亿元，净利润431亿元，归属于母公司股东净利润4***亿元。
车企前三季度业绩:上汽赚166亿,比亚迪长安盈利超30亿
1、从统计中不难发现，上汽集团仍然是前三季度最赚钱的车企。披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实现营业收入为49862亿元，同比下降181%；归属于上市公司股东的净利润1648亿元，同比下降193%。
2、实际上，前三季度长城汽车在营业收入、净利润、总销量、海外销量、新能源销量等8个维度均呈现三连跳。
3、乘联会数据显示，比亚迪1月生产新能源汽车142万辆，同比增长685%；销售新能源汽车113万辆，同比增长644%。而该车企的2月份销量高达193655辆，同比增长116%，其中乘用车销量为191664辆，同比增长113%。
4、日前，比亚迪发布公告，修正了2020年1-9月的公司业绩。修正后，比亚迪预计公司前三季度归母净利润为34亿元至36亿元，同比增长11***%至1267%，远超此前其给外界发布的预测。
