魔卡汽车天窗评测：魔卡车价格

本文目录一览：

后期保养麻烦，一般的全景天窗都是自动的，电力系统以及天窗的胶条，密封条较多，灰尘的堆积会使天窗开启不顺畅，杜塞排水口，洗车时不容易清洗到位，所以造全景天窗的车型后期维护与保养上要贵一些。

但是，也有很多人说千万不能买全景天窗，除了好看一无是处，缺点还一大堆。但是全景天窗真的那么不堪吗？今天小编就和大家来探讨探讨，全景天窗有什么优缺点，该不该买呢？我们先来说说它有什么优点。天窗更大，还其效果肯定更好了。

全景天窗更好，但是没有必要买全景天窗，全景天窗也是电动天窗，只是它相对于普通电动天窗而言，面积更大而已。可开启全景天窗分两种，一种是全开启式，这样的面积又比较小，严格来讲不能算全景。

（图片来源网络，侵删）

缺点：比普通车型贵：带全景天窗的车比没有天窗的车贵。夏季晒太阳：即使拉上遮阳帘，全景天窗也一定很晒，温度也很高。降低车身安全系数：事故发生时，车辆侧面受到撞击，车辆滚动。

1、日产楼兰是一款大型SUV，外观设计非常霸气。车头采用了日产家族式的V-Motion进气格栅，搭配大灯组和保险杠，视觉效果非常强烈。车身线条流畅，侧面的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯处，增加了整车的动感。

2、最后是日产楼兰在安全性方面的改进，新车***用了V-Motion设计风格，这个设计风格可以让车辆外形更加美观，同时还可以提高整车的空气动力学，使日产楼兰2020更稳定，行驶更加安全。

（图片来源网络，侵删）

3、外观上，楼兰的设计很个性，前脸***用了家族式“V-Motion”的设计语言，大“V”前脸设计，镀铬条宽厚，并且中网***用熏黑造型，给人更富有视觉动感体验。

4、款的“日产楼兰”在海外首次曝光了。这款全新的车型从外观上已经做了非常大的调整，原来的那种更加圆润的造型风格，在这款车中已经不见了，取而代之的更具棱角感的造型。

5、前脸延续了家族化的“V-Motion”设计语言，前脸的线条十分流畅，符合大众消费者的口味。辅以银色的镀铬饰条进行装饰，提升了质感。该车大灯造型犀利，同时它还配备了自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。

（图片来源网络，侵删）

1、一种，是天上有东西掉下来砸在你车顶上了；还有一种，是你不小心翻车子了，这个车顶变成车的底盘了，需要靠这个东西来支撑，基本上这两种情况。

2、因此，只要不是消费者自行进行切割的天窗，汽车厂家原配的天窗设计上都可以信赖。

3、当排水管超负荷、无法将所有雨水完全排除时，部分水就会漏到车厢里，令车内变得一派狼藉。带天窗的汽车到底安不安全？汽车天窗用的玻璃并不是普通玻璃，多数商家用的是金属玻璃，其硬度与强度都是极高的，有效保障用车安全。

4、一部分人会选择购买带天窗的车型，多半是看中它的拉风。的确，这是带天窗车型的一大优点。但是，天窗的抗压性并不是很强，因为天窗是由玻璃制成的。

5、而事实是所有带天窗的车子出厂前都经过安全测试，带天窗的车子比无天窗的车子安全性还要高，原因如下：车顶抗压靠的是ABC柱的强度，跟车顶的铁皮无关。

小鹏P7的直接对手就是特斯拉的Model 3了，这台试驾车作为四驱高性能版，我们也要用Model 3 Performance高性能版进行对比才算公平。后者的官方百公里加速时间为4秒，而前者为3秒，因此在绝对动力方面小鹏P7要吃了接近1秒的亏。

后生可畏，特斯拉在中国独立建厂，引起国内新能源汽车市场的鲶鱼效应，一石激起千层浪，注定要成为特斯拉最强劲对手之一的小鹏汽车。

小鹏P7 586E搭载后置单电机，最大功率196kW。峰值扭矩为390牛·米，其***用70.8kWh的三元材料锂电池，在CLTC工况下续航发展里程为586km。这样的动力参数，在同级别的电动车中已经算是非常出色的了。

整体来看，小鹏P7真可以算是新势力中的“搅局者”了，正当Model 3大热之时，小鹏P7横空出世，必然会给它当头一棒。

小鹏汽车P7的自适应[_a***_]跟车距离有6挡可调，能给用户这么多选择的车型确实不多，不过即便在1挡跟车距离下，P7与前车的距离也比较远，所以可能很少有用户会用到较远的跟车距离挡位。

在配置上，P7i吸取了G9上SKU过于复杂的教训，上市后把P7i分为4个配置版本，也让消费者更加清晰，同时不论选哪个配置，都做到了智能座舱满配、智驾至少有一个Orin-X芯片，以此保证小鹏的智能属性。