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新途观L和冠道对标大家怎么看
我觉得都可以吧，这两款车都不错啊，新款冠道的话，整体就是精致风格，内饰啊也很精巧，中控台采用了环绕式布局，搭配位置较高的挡杆地台，很让人有操控的欲望。
推荐冠道，但必须是0t排量的车型，5t车型问题比较多，0t车型目前遇到的同病就是低速变速箱顿挫，漆面比较薄。优点很多，空间大，动力足，内饰豪华，外观就不评论了。毕竟每个人的审美都不同。
那么如果有网友正准备入手新车的话，下面这两款车可以来了解一下，它们分别是大众的 途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）以及本田的 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ），一起来了解一下它们到底有什么本事吧。
新途观L与本田冠道相比个人认为还是新途观L好一些，车子做工，品牌知名度方面新途观L相对更有优势。
外观对比 两款车都***用了各自家族化的设计语言，其中途观L***用“途”字辈的家族化设计语言，横向一体的进气格栅拉何时整个前脸的视觉宽度。冠道的整个前脸线条交错，给人的第一视觉感受并不友好，透露出几分凶狠的表情。
丰田推出高品质担当,bZ3成功提高家庭幸福指数
1、截止4月16日，一汽丰田bZ3订单量已达到5000台，热销势头只增不减。上市会当天，来自一汽丰田全国五大区的bZ专员，向5组新车主的幸福家庭完成交车，这也代表着bZ3自今日起向全国广大用户正式开启交付。
2、矢志不渝的“量产幸福”初心，就是与所有人，与所有家庭一起创造开心愉悦的出行时光。继上市发布之后，一汽丰田bZ3还将在上海车展的舞台上，为更多人展现纯电国民家轿的风***。
3、上海车展前夕，一汽丰田率先“发力”，正式推出了纯电动市场最新力作——bZ3。其实，新车在此前已经公布了价格，而截至4月16日，其订单量已达到5000台，足以见得消费者对于这款车型也有着颇高热度。
4、此次开放一汽丰田新能源工厂，无不彰显着丰田在纯电领域的实力和信心。下面，我们不妨探索下了这座技术全球领先、品控管理严苛、制造工艺卓越、数字化智能化程度极高的生产基地，看看丰田bZ3高品质、高魅力背后的真正奥秘。
5、面对市场上的“续航竞赛”，一汽丰田bZ3***用了安全性更高的磷酸铁锂电池，并在用户购车成本合理的基础上推出616km的最大续航。
6、一汽丰田bZ3：全新一代纯电动神车 新能源汽车市场日新月异，各大厂商在纯电动领域争相推出新产品，以求站稳市场份额。面对汽车市场百年未有之大变革，一汽丰田也紧跟潮流，推出了一款旨在满足家庭需求的新能源车型——bZ3。
汽车的分类方法
轮式汽车 通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数（在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮），m为驱动轮数。
***汽车。如高尔夫球场专用汽车，海滩游玩汽车等。（2）竞赛汽车。
可划分为：旅行轿车，轿跑车，跑车，房车，敞篷车等。3，按豪华性来分类 可划分为A级车，B级车，C级车和D级车四种。当然，还有不同的分类方法。
奇瑞汽车是怎么了,三大件一点也不差,为何感觉就是卖不过其它品牌?_百度...
1、奇瑞虽然一直想进行品牌升级，但是最大的短板却是在售后，服务态度差，管理不当，势必会影响整个品牌形象。
2、第1个原因，奇瑞虽好但其实吉利也不差。吉利自主[_a***_]的6t发动机，在动力方面发挥的非常不错，甚至是其他发动机无法比拟。
3、奇瑞是第一家拥有底盘技术知识产权的车企。奇瑞的T1X和M1X模块化平台现阶段已经正式使用。该平台具有良好的扩展性和安全性，将会有更多的产品在该平台上生产。
4、外形设计。2发动机变速箱是不是自主研发。销量。安全系数。5电动车领域。先说外形设计，吉利比亚迪这两年有目共睹，奇瑞的外形相对来说要比这些车滞后一点。
5、奇瑞在三大件质量上有优势，在自主品牌车中更注重技术，但销量表现却不尽如人意。奇瑞的质量表现比吉利好。奇瑞汽车在发动机和变速箱的研发上坚持正向发展，也取得了不错的成绩。
