本文目录一览:
- 1、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 2、5月汽车销量榜单出炉
- 3、5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前十,换代失败?
- 4、5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面,去年为***车市推出的购置税减半政策,于5月底发布,6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度,我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
月销量:2万辆 第十名,东风日产。5月份包括日产、启辰和英菲尼迪三个品牌在内的东风日产,零售销量2万台,同比增长了17%,环比也增长了2%。不过呢1-5月份的销量同比仍然下滑25%,压力巨大。
毋庸置疑,日产品牌仍然是销量主力,其5月销量达到56913辆,依靠轩逸、奇骏、天籁等王牌车型,实现了11%的同比增长。不过,考虑到今年前5月份的表现,东风日产要想全年冲刺百万辆销量,下半年可要加猛油了。
5月汽车销量榜单出炉
1、月9日,乘联会(cpcaauto***)公布了5月汽车(乘用车)销量(零售)数据:5月汽车市场总体销量为172万台,同比去年5月增长26%,环比4月增长3%。
2、依旧稳扎稳打,奇瑞汽车5月销量11万辆,同比增长63%。1-5月,奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示,奇瑞汽车三大乘用车品牌,均实现了较大幅度的增长。
3、年5月汽车终端零售销量全国城市排行出炉:上海位居第一,北京位居第广州第三,成都第郑州第杭州第深圳第重庆第苏州第西安第十。
5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前十,换代失败?
月9日,乘联会公布了5月销量数据,令人没想到的是,比亚迪秦PLUS DM-i在经历两连冠后,在5月只能屈居亚军。而冠军车型上一次拿到轿车销量第一,还是在9个月之前。
另外值得关注的是,销量稳定的日系中型车双杰之一的本田雅阁,在5月仅售出了17万台(11,783台),跌出了前十。这可能与十一代雅阁在5月20日才上市,导致潜在消费者观望有关。并不能直接下结论说雅阁不行了。
月销量:32,071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者,月销量轻松破万台,而在冠军版车型上市之后,98万元的起步价,以及全面提升的配置,让销量可谓翻倍都不止。
5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
年五月SUV销量排行榜有:丰田R***本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
东风本田CR-V在5月卖了73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。
本田在5月车市花开两朵,XR-V发力,同比大增27%,跻身榜单第四位,紧随其后的就是本田CR-V,月销16951辆,和去年深受风波影响的数据对比明显,所以才有408%的同比暴增。
月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y,达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS,为26072辆。长安CS75 Plus表现不错,达到了21701辆排在第3位,也是纯燃油SUV的第一。
第三名:本田CR-V 本田CR-V作为家庭用车的代表之一,其安全性和可靠性一直备受消费者的青睐。2021年前五个月,CR-V的销量为7万辆,名列suv销量排行榜第三名。
第六名终于看到了合资车的身影,是刚换代不久的本田CR-V,5月销量为17338辆,同比增长45%也是在稳步上涨,也是目前销量最好的合资燃油SUV车型。