本文目录一览：
- 1、广本凌派汽车怎么样
- 2、给凌派配上中高级车的混动系统,除了省油还能带来哪些惊喜?
- 3、三缸真的省油?实测“本田凌派”油耗,这算省油不
- 4、评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲
- 5、本田凌派锐混动,开起来有啥优缺点?大头哥跟你详细聊聊
广本凌派汽车怎么样
品牌好。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车，是继雅阁之后的第二支柱品牌；外观好看。
广本凌派这款车整体不错，还算值得买的：全新凌派外观采用了与全新雅阁相似设计语言，前脸纹理丰富，U型大嘴设计，上方加入镀铬饰条，中网蜂窝状格栅覆盖面积更大。大灯***用全新设计，均为LED光源，符合现代潮流。
广本新款凌派这款车配置很高，而且外观时尚，所以我觉得这款车很好少花10万元换ldquo雅阁rdquo是值得的，因为雅阁这款车也很好，而且性价比很高。
广本凌派这款车的质量挺好的呢1品牌好凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车，是继雅阁之后的第二支柱品牌2外观好看凌派的外观。
广汽本田凌派质量还行：凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车；凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。
给凌派配上中高级车的混动系统,除了省油还能带来哪些惊喜?
至于前排也不用过多赘述，较高的车况和本身倾斜角就大的座椅，能很好释放头部空间。所以凌派锐·混动无论是乘坐还是驾驶，你都不会觉得空间不够用，这也正是一款代步轿车该有的内涵。
首先可以明确地说，凌派锐·混动的转向手感是我个人比较偏爱的，相对偏运动化的调校，即便在Normal模式下转向助力也不大，手感会相对沉稳，同时转向精准性也做得不错，会给人一种开得很“爽快”的感觉，而不是磨磨蹭蹭。
其实不然，除了省油之外，它还能带来更优质的驾驶体验，拥有更舒适的用车环境，这就是凌派锐·混动价值所在。本文图片|来源网络 编辑|通通车 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽本田凌派锐·混动在主动安全配置上无疑是具有诚意的，在次顶配以上的车型都搭载了并线***、车道偏离预警、主动刹车以及盲区检测等配置，驾驶***上搭载全速自动巡航系统。
混动系统的结构特性让它在动力响应和平顺度方面几乎达到了电动车的水准，即便高速后劲略有不足，其特性也极其适合市区驾驶，省油能力就更不用说了。锐·混动的油耗做到了4L/100km。
三缸真的省油?实测“本田凌派”油耗,这算省油不
1、凌派的发动机是非常省油的，并且动力也不差。有越来越多的汽车在使用三缸发动机了，三缸发动机的体积小，重量轻，这种发动机的燃油经济性比较好。但是三缸发动机也是有一些缺点的，这种发动机最大的缺点是抖动和噪音都更加明显。
2、但是值得肯定的是这款车的三缸发动机是很省油的，百公里油耗才5升左右，但是具体的油耗还是要根据驾驶员的驾驶行为和汽车的车况而定。
3、凌派的发动机非常省油，动力表现也不逊色。越来越多的车辆使用三缸发动机，这种发动机体积小、重量轻，燃料合理性相当好，但也存在抖动振动和噪声的问题。不过，本田针对这一问题***用了一种技术手段进行了弥补。
4、因为三缸发动机更加省油，而且更加符合国家的排放标准。从另一方面来说，三缸发动机的保养成本和维修成本都比较低，所以进一步拉低了消费者的购车门槛。
5、工信部综合油耗：9L/100km，车主平均油耗：5L/100km，相当经济。广汽本田新一代凌派不仅在外观和内饰上有了很大的改变，而且造型更年轻、更动感。
评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲
1、首先可以明确地说，凌派锐·混动的转向手感是我个人比较偏爱的，相对偏运动化的调校，即便在Normal模式下转向助力也不大，手感会相对沉稳，同时转向精准性也做得不错，会给人一种开得很“爽快”的感觉，而不是磨磨蹭蹭。
2、显然凌派锐·混动的出现是一次降维打击，而且作为一款称职家用车的各方面都做到位了。
3、今日，广汽本田为即将于6月上市的凌派锐·混动办了一场线上说明会，揭开了这款备受关注的“越级劲混”座驾的层层面纱。
4、有意思的是，该车还特别配备源自Acura NSX的模拟声浪系统，营造出类似跑车的驾驶氛围。试想一下，开着凌派锐·混动，听着能唤起人肾上腺素的声浪，不由得“一顿操作猛如虎”，你就会对凌派锐·混动越来越爱了。
本田凌派锐混动,开起来有啥优缺点?大头哥跟你详细聊聊
好处是可以提供很好的路感，而且对于新手司机来说，不容易误操作，操控性和安全性更好。[_a***_]动力版的凌锐对于城市车辆来说动力绰绰有余，用起来也够用。
不过这款车也是存在一定缺点的，缺点一是由于该车后悬架***用了非独立悬架，所以行驶质感较差；缺点二是本田凌派锐·混动的隔音表现很一般；缺点三是该车的车漆较薄。
凌派的这款混动车型在动力响应方面很积极平顺，在日常道路行驶的过程中，车辆的动力输出较为线性，中低速段的表现很游刃有余，我自己之前试驾过凌派的混动车型，整体的动力表现确实很给力，我感觉这也是为什么当下很多年轻人都。
混动车型到底有哪些优缺点 优点 1混动的最大优点就是省油，丰田的混动系统热效率在41%，制动的动能可以转化成电能，储存在动力电池中发动机工作在功率最佳状态 ，并持续个电池供电车辆在低速状态下。
在外观上，凌派锐·混动与燃油版车型的差别主要还在细节上：车头和微博的本田标内中有蓝色边框，翼子板和尾部有“HYBRID”标识，凸显其定位和属性。
凌派锐·混动的到来显然是冲着丰田卡罗拉双擎/雷凌双擎来的，价格或许略贵，但尺寸和空间更有优势，同时动力的账面数据也更好，至于它还有哪些亮点，今天我们借来了一辆凌派锐·混动测试车，来全面体验一下它的优缺点。
