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比亚迪唐新能源：车型内饰材质满意，加速强劲，动力强劲，具有厚重感，后排空间够用，是一款性价比较高的车型。比亚迪元PLUS：车型外观时尚，内饰舒适，续航里程长，空间宽敞，配置丰富，动力强劲。

比亚迪是自主新能源动力的老大，这也是比亚迪新能源产品的最大吸引力不过在售价上，无论是燃油版混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有特别的价格优势，很难做到出色的性价比唐的主要优势在于优雅的外观造型。

还不错，值得购买比亚迪唐英文名BYD Don，全新一代唐是比亚迪旗下的一款中型 SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车全新一代唐插电式混合动力车全新一代唐DM和纯电动车全新一代唐EV600三种。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪唐不建议购买。虽说车无完车，但唐新能源这台车子不太推荐入手，不足之处比较明显，例如油耗高一些，充弱电，第三排空间小，内部有异味。油耗高比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里0-51。

比亚迪唐新能源车：比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本；纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。

比亚迪唐口碑总体算是比较不错，其中主要是空间宽敞、动力有余、性价比不错、操控性不错等给车主留下了较好的印象，而主要的缺点则有三排空间小，高速行驶胎噪大、续航里程少等。根据相关的市场口碑反应来说。

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值得一提的是唐燃油版的配置。新车搭载比亚迪配备的DiLink智能网联系统，不仅支持智能语音交互，通过手机就能操控车子，享受人机交互的乐趣，而且还能利用此系统玩王者、吃鸡等游戏，带来超强***驾驶体验。

这车试驾感觉挺好的。凭借全方位的价值创新，比亚迪燃油为15万级SUV树立了价值新标杆。

综上所述，比亚迪唐燃油版2021款拥有卓越的性能、宽敞的空间和高科技的配置，无论从驾驶体验还是日常使用方面，都能够带给人们高品质的享受。

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比亚迪唐定位为中型SUV。在外观、内饰和车身尺寸上，日产黑客都比日产黑客有优势，所以最终比亚迪唐被选为第一款家用车，不过话说回来，日产黑客的整体表现也很不错，销量口碑也不错。比亚迪唐的车在设计上还是很抢眼的。

都可以找到适合自己的车型：比亚迪唐燃油以全方位的价值创新，树立了15万级SUV价值标杆新基准，越级而立。

比亚迪唐燃油版7座车型中最具有性价比的车型是自动智联尊荣型，所有高科技配置都有了，只是比顶配车型少了后排隐私玻璃、腰部支撑。5座车型分为四款配置指导价199万-149万。

本文将主要围绕比亚迪唐DM2021油电混合动力SUV的介绍、特点及使用感受展开。外观唐DM2021相比上一代车型外观更加华丽，采用更多亮丽的元素，整体设计更加塑性丰富。

对比亚迪这个自主[_a***_]感兴趣的朋友可能都知道，唐家族是目前比亚迪在售车型中旗舰级SUV，而唐DM***用的是插电式混合动力。在8月16日，2021款唐DM正式上市，新车共推出不同配置的3款车型，售价区间为268万-268万。

这款四驱旗舰比亚迪唐DM的动力表现非常不错，最***秒可以和宝马i8媲美。这要归功于比亚迪唐DM的电机，电池能量23（kWh），工信部纯电续航里程100（km）。很省油，在市区开够用，满足日常通勤。

所以，唐DM-i冠军版的优势在于动力强、能耗低，可上绿牌。短途可以当电车、长途特省油。可以满足家庭用户各种生活场景下的用车需求。

1、比亚迪唐百公里加速几秒比亚迪唐百米加速度比亚迪唐百米加速是5秒，这款车的前后桥分别由两台电机驱动，起步时完全依靠电机驱动，电机低速高扭的特性让该车的起步十分强悍，即使如此车轮也没有打滑损失动力。

2、汽油版的唐，百公里加速45秒。数据来自汽车之家。唐DM，百公里加速5秒，其中2018款 0TI 双离合四驱智联创世版 7座版本，百公里加速3秒，数据来自易车。

3、据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需9秒。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。

1、作为一款中型纯电动SUV，比亚迪唐EV的动力表现一直都备受关注。唐EV四驱搭载了总容量为88kWh、能量密度为161Wh/kg的三元锂电池和永磁同步电机，总功率为360kW，总峰值扭矩为660N·m。

2、首先和大家聊聊比亚迪唐EV的硬件部分，搭载前置+后置双电机总成，总功率达到380kW，总扭矩为700N·m，仅从这一账面参数分析，就能很好看出比亚迪唐EV的实力，并且根据个人的试驾体验，实际性能也有着较为强悍的表现。

3、动力方面，官方给出的数据是双电机四驱车型最大功率380kW，综合扭矩700N·m，百公里加速时间仅需4秒，单从数据就可以看出，新款唐EV的加速性能非常猛，动力澎湃。