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【海川品车】考虑特斯拉之前,不妨先看过极星
1、看看极星2的车厢内饰，与一般电动车品牌的完全不同，它不仅满足人们对一部30-40万元级别豪华车的期待，并且在保持高工艺的水准上，还采用了更多环保和健康的材料。再来说说驾驶体验。
2、单看数据，特斯拉Model 3相比极星2还是有优势的。考虑到特斯的安全问题，至于孰优孰劣，还得根据您的购车喜好来判断。
3、按照定位，极星2首发版对标的是特斯拉Model 3 Performance，看数据，极星2是完败的，零百慢了3秒，用了71kWh的电池，续航也只是450km。然而，车的机械魅力从来都不是数据能定义的，否则大家都看着参数表买车就好了。
4、在尺寸上，极星Precept拥有长达1米的轴距，这样的身材不仅能让它容纳更大的电池组，同时通过设计团队巧妙的设计，使得极星Precept在车内空间上也有着更好的表现，尤其是头部空间和腿部空间，是此次极星Precept优化的重点。
5、国内的纯电动市场，除了特斯拉之外，基本都是国产和新势力的天下了，中大型以上的纯电车更是。不过最近有两款新晋的中大型纯电动SUV，有可能打破这一现状，这两款车就是吉利高端品牌的极星3，以及韩国起亚的奋起之作EV9。
极星1纯电动汽车
极星1使用的是三元锂电池，非常多纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。
总的来说，Polestar极星是中国吉利控股集团下的一个高性能电动汽车品牌，它结合了沃尔沃的技术背景和吉利的战略视野，旨在为全球消费者提供高质量、高性能的纯电动汽车。
星1是双电机车型，这款车型的电机是后置的。Polar1是一款插电式混合动力跑车。该车轴距为2742mm，长宽高分别为4586mm、2023mm和1352mm。极星1配备了0升双涡轮增压发动机。
极星1在纯电模式下续航里程是150公里，这是工信部给出的数据。极星1是极星旗下的一款插电混动跑车，这款车使用了一台0升双增压发动机，这款发动机有326马力和420牛米的最大扭矩。
极星2百公里加速几秒
1、极星 Polestar 1来自于沃尔沃SPA平台，车身大量碳纤维材质，车重大幅降低。
2、动力方面，Polestar 2搭载了前后轴双电机，最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，官方公布的百公里加速时间仅需7s，性能方面绝对是当之无愧的“猛兽”。
3、考虑到不同用户的使用需求，极星2提供了3种动力版本可选，包括双电机长续航版本、单电机长续航版本和单电机标准续航版本。其中，最为突出的是双电机长续航版本，前后共300kW电机驱动系统，可提供7秒的百公里加速表现。
4、尽管百公里的加速达到了7秒，但踩下油门后，极星2（Polestar2）带来的推背感是愉悦的，绝不会有暴力的粗糙感。 先进的制动理念 与加速一样，许多电动汽车在保持着极优秀的百公里加速成绩的同时，却忽略了同等重要的制动系统。
