丰田凯美瑞的汽车音响效果有可行的改装方案推荐吗？要效果好音质好的？
可以看这个案例：很优惠！凯美瑞在市场上也是一款很经典的车型，表现可谓相当耀眼。在***影音系统方面，凯美瑞的原车音响体验对于汽车音响爱好者而言就差点意思了。车主是一位希望每一段旅程都有美妙音乐相伴的，可原车音响音质体验已经到了无法忍受的地方，希望在深圳车乐汇改装团队的帮助下，摆脱这种烦恼！
改装车型——丰田凯美瑞
根据车主的预算和要求，结合到店后的试听对比，最后这辆丰田凯美瑞的音响方案以诗蔓汽车音响品牌产品为主打，声场喇叭、低音炮、功放和处理器，整套系统搭配足够完整，一步到位。
丰田凯美瑞音响改装配置
前声场：诗蔓SE2.8高音+SE4.1中音+SQ6.1中低音
功放1：诗蔓GTX4+GTX2
功放2：诗蔓HP800.1
解码器：诗蔓DSP-S8
低音：诗蔓SPL-Q12
丰田凯美瑞汽车音响怎么改，音质更好听，花费更少？
如果你的预算不高，但对音质要求较高，那么今天将要分享的这个改装方案，会是一个不错的选择。
分享丰田凯美瑞汽车音响改装升级过程：
丰田凯美瑞音响改装配置单：
前声场：英国CV FS6.2套装喇叭
后声场：意大利史泰格650C套装喇叭
处理器：西玛S600处理器
四门隔音降噪：妙途环保汽车隔音降噪材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响
配置说明：
车门隔音主要为了解决风噪，粘贴环保隔音材料，提升钣金扎实度、阻隔风噪入侵。
一台西玛S600 DSP功放推前后声场两套英国CV喇叭，功率输出充沛、调音功能强大，使得喇叭的高音更清晰、中低音更厚实。
这是丰田凯美瑞的车门构造，喇叭普通，车门没有隔音
昆明发烧友汽车音响店的师傅们在焊接喇叭线
车门隔音对位安装英国CV喇叭，这是前声场
后声场喇叭安装过程
座位底下安装西玛S600 DSP功放
这套音响方案的价格5K左右，音质效果提升显著，喜欢的车友欢迎在评论区留言。
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音乐在生活中不可或缺，尤其是在开车的时候，音乐必不可少。但是大部分原车音响效果都非常一般，很难满足对音响有要求的车主，所以想改善音质效果只能对原车音响升级改装。在汽车音响改装这支大军行进的途中，不断有着不同的车友加入，今天在泉州海林加入汽车音响改装大军的是位丰田凯美瑞车主。
改装车型——丰田凯美瑞
丰田凯美瑞音响改装配置：
前声场：意大利诗芬尼S62两分频
后声场：德国禾弦H161同轴
处理器：德国FUXL EVO7 pro
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凯美瑞原车喇叭，用料简单，效果普通，对原车平庸乏味的音响效果忍受得太久，五一过后，丰田凯美瑞车主终于决心要拯救自己的耳朵。只是繁多的音响品牌让车主挑花了眼，在成都美声改装团队的引荐下，最后选择了德国艾索特音响。
改装车型——丰田凯美瑞
丰田凯美瑞音响改装配置：
主机：原车
前后声场：德国艾索特SA62两分频
DSP功放：德国艾索特AQ4S
丰田雷凌音响改装有难度吗？要注意什么？
泉州海林这边介绍个入门级简单的，没有难度
雷凌的原车音响系统配置十分简单，全车仅有四个扬声器单元，整车连只高音单元都没有，只有高配车型才配有。总的来说视听效果层次感较差，这样的喇叭声音表现自是让人不敢恭维；丰田雷凌车主想要追求的更好的音响效果，那么音响改装就是最佳选择！
改装车型——丰田雷凌
丰田雷凌音响改装配置：
前声场：卡顿HQ-206两分频
后声场：卡顿HQ-116同轴
难度比较低，这里有个案例推荐，希望对你有帮助。
温暖的车厢总是让人流连忘返的，在车上的时间越发频繁，若有一首好听的音乐，那该是多么美好的一件事。当然，打工仔只能做做美梦想一想，不过，近日确实来了几个客户来改装音响，今天，就给大家分享新款雷凌的改装案例。
新款雷凌升级配置清单：
喇叭：德国黄金声学喇叭 GS265.2
在拆下车门板后，干净的门板显示着原车的隔音工作并不到位，这样的隔音不只是会大大减弱音响系统的音质，还影响车内乘客的听音体验。
将原车喇叭拆下，与将要改装的喇叭对比，高下立见。相信大家都知道在很多车厂商为了追求外观与性能，在音响配置的投入并不大，使用的都是低价便宜的喇叭，这样出来的声音并不好，也是车主想要进行音响改装的原因之一。
按照雷凌车主的需求，我们在给他推荐喇叭的时候，着重在人声表现出色的喇叭上。德国黄金声学GS265.2套装喇叭就很能将人声音乐表 现极致，音色沉稳，音乐所传达的情绪在黄金声学GS265.2喇叭的表达下，淋漓尽致，挥挥洒洒几个旋律就能将声音细节刻画完美。
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
丰田雷凌，日系车的原配音响一直饱受车主的诟病，前声场只配置了一对中低音喇叭，高音都没有，怎么听？就算简单地改一下，只需要一套两分频喇叭就够了，立马有质的飞跃，音质的层次感分明，让人听了心情自然愉悦。 丰田雷凌车主并不是年轻人，但是还是觉得他的车的音响非改不可，这次只把前门喇叭替换，看看究竟有多大的提升；毫无疑问地选择了意大利TEC的入门级系列产品MY6K，非常火爆的一套两分频套装喇叭，音质好，成本低，可谓性价比十足！ 前门的门板拆开，还是我们熟悉的日系车门板，特点鲜明：钣金薄，窟窿多，隔音只有层薄膜…… 音响改装隔音施工时必须做的项目，第一层隔音施工； 第二层隔音施工，密封门板，瞬间感觉厚实了很多； 这是原配的中低音喇叭，不忍吐槽了； 意大利TEC MY6K中低音单元原位无损安装完毕； 高音单元安装在A柱上，无需倒模，快速钻孔安装；装完之后，一试听就发现声音干净了很多，层次感很强，高音是高音，中音是中音，低音是低音，不像之前的声音那么浑浊不清。
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看你是怎么改，简改还是大改，这里分享一个新鲜出炉的案例给您，这个案例就简单些：
经济的进步，让越来越多的家庭步入了小康生活，有房有车，这已是常态，不再是什么特别事情，那怎么样可以让爱车变得与他人不一样呢？通过音响改装，就可以实现，从音响改装可以体现出不同人不同的个性需求，每一套音响系统都有车主自己独特的想法，来到汕头猫王的丰田雷凌车主，会改出怎样个性的音响系统呢？
改装车型——丰田雷凌
丰田雷凌音响改装配置：
处理器: 先锋DEQ-100ACH
前声场：先锋F170C两分频
后声场：先锋F170同轴
