暴跌42%后，长城汽车还能挺过今年吗？
第一，长城汽车是典型的周期股，且汽车行业已经过了高速发展期了，自身成长空间堪忧。第二，目前股票市盈率太高，达80倍，正常评估20倍，10—15块是合理估值区间。第三，该公司只跟新能源汽车沾边，目前九成以上的业务都是传统燃油车，能否转型成功待时间考验。第四，目前集团地产板块全国大规模拿地，是否会造成其他不可预料风险，待时间考验。综上所述，长城汽车会在接下来时间段进入估计回归阶段，谨慎参与。。
你问得问题不是很清楚。如果你要问股市，那么就要看股市行情，熊市很难独善其身，牛市猪都能飞。如果你要问长城汽车的实体发展，那么要相信国产汽车的力量，肯定会越来越好。实体和股市是不一样的，股票暴跌和长城汽车存在的价值关系不大。中国股市只存在投机，不存在价值投资。股市有风险，入市需谨慎！
据分析，长城最近股价表现和汽车品质销售以及未来发展关联度不大，这个从去年发布的网红新车坦克300市场表现和近期新出的摩卡倍受追捧可见一斑。目前长城股价暴跌主要有两个原因，一是以茅台为首的价值股（基金重仓）最近都在下泻，原因不得而知，但韭菜已经是满园春色的景象了，成片成片的倒下，很是春意盎然的样子。二是开年以来因为疫情及其他原因，芯片全产业链供给都出了问题，CPU显卡价格暴涨，产品供给严重不足，芯片***购困难重重，对长城产能形成了较大制约，造成了产品线无法全产能生产，对新车产出供应和销售都带来负面影响。
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