长城汽车挺得过明年吗？
不知道题主这么问是什么意思？就目前来看长城汽车属于国产汽车第一阵营，有技术积累，有自己的营销，也有很大的客户群，加上不错的质量。只要把握好质量，再提升研发新的技术，稳打稳扎未来长城汽车可以是国产汽车的排面，中国汽车工业发展的时间晚，能做到目前这样的水平，已经非常不错了，大家拭目以待吧。
长城汽车春暖花开的日子已到来，不必有任何怀疑，明年必定收获满满！
老魏去年居安思危说出了长城汽车未来命悬一线后，股票价格确一路狂涨、汽车销量更是屡创新高，年底距离吉利汽车仅一步之遥！
2021年1月19日，也就是今天第1000万功勋车型哈弗H6缓缓驶出下线。从1990年26岁的魏建军接手造皮卡开始到2021年，历经31年青葱岁月。
1000万的产销量是多少整车企业家梦寐以求的大目标，又有多少企业没有到100万，甚至10万就倒闭了呢！目前中国也就吉利汽车去年刚刚完成这一壮举。
老魏在新能源领域蛰伏五年，投入重金打造新能源汽车核心零部件及控制系统。
从传统的高效发动机、变速箱、到混合动力、动力固态电池、纯电电驱动、燃料电池新能源技术都已取得了技术突破和产业化应用！
人家魏总自嘲，你还当真了？就算魏品牌冲高失败。但是，哈弗销量一直走高。长城皮卡也是头把交椅。现在长城H9，做好了越野车的口碑，坦克，会发扬光大。长城现在全新的柠檬平台，全新的发动机，还有3.0T的发动机，还有变速箱，这可以说是技术储备非常充足了。妥妥的一线国产品牌。
不知道你问的这个问题原因是什么？感觉有点莫名其妙。看来你如果不是外国人的话那纯粹就是不了解国产车企的经营状况，目前长城汽车是民营车企前三强这个是谁都不可否认的，并且它的自主研发能力应该在国内都是数一数二的，可以说国内自主品牌的领头羊，所以你问的问题就像在问特朗谱能活过明天吗差不多
长城汽车很坚挺的啊，市值接近4000亿，2020年销量111万辆，作为被外界一直诟病，单条腿走路的长城汽车在***疫情肆虐全球的年份，第一季度影响那么严重的情况下，率先复工复产，得益于主要零部件的自给率，2020年虽然艰难，但长城汽车的变革却从未停止，从传统的制造车企向全球化科技出行公司转型，率先在汽车行业实现轮值总裁制。
2020年长城的新车型可以说遍地开花，营销策略更是颠覆大众认知，网上征集车名，哈弗大狗，欧拉白猫，黑猫，好猫，哈弗初恋等等吸睛无数，与网红大咖直播卖车，一系列的营销活动不仅吸引眼球，还发挥了粘性管理，让顾客视线难以自拔，当然产品实力在线，互联网功能更是领先同级对手。
据了解长城汽车被称为汽车界的华为，始终坚持过度研发，技术储备充足，任正非被称为企业界的思想家，战略家，美国打压华为看见了华为的韧性，目前长冲公司也在学习华为的某些管理方式，长城不仅可以活过明年，甚至有可能成长为世界上最知名的汽车品牌之一，需要支持国产，相信国产，给他们一点时间。
