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6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
1、月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
2、好了，今天来吹吹6月份的轿车市场销量TOP 10。前十名单之中，只有一款车能突破3万大关，而新能源车占到了5个坑位。
3、近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
4、口碑好的新能源汽车推荐宏光MINI EV小鹏汽车G3广汽新能源Aion LXTaycan蔚来ES61宏光MINI EV 自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但新上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，成绩远超特斯拉，成为。
5、甚至可以这么说，甭管卖得好还是不好，除了特斯拉（这家伙确实特立独行），所有对新能源领域有所追求的车企，都公布了6月份的成绩单。 在上半年的最后一个月，国内新能源汽车的市场格局已经越来越明晰。
各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?
1、小鹏汽车公布了2023年6月的销量数据，共交付8620台新车，环比增长15%。小鹏汽车实现了2023年上半年销量6连涨，二季度新车交付总量达到了23205台，历史累计交付300145台。
2、而长城新能源这边，除了哈弗枭龙系列给出新希望。魏牌也有一定的涨幅，6月销量为6602辆，环比增长104%。
3、首先，最为引人注目的就是广汽埃安。2023年，广汽埃安交付量为48万辆，是新势力车企的No.1。12月，广汽埃安交付了6万辆新车，同比增长53%。毫无疑问，广汽埃安是传统车企转型的标杆。排名第二的是理想汽车。
4、比亚迪在2023年上半年的销售业绩表现出色，主要得益于销量的大幅增长。在该时期，比亚迪累计销售了1256万辆车辆，同比增长了***8%。
5、下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。
半年销量盘点:比亚迪无悬念“加冕”,上汽大众成功“稳盘”
首先，已经身为“带头大哥”的比亚迪以114万辆之逆天成绩无悬念摘得桂冠。从去年宣布停产燃油车后，它就进入了“开挂模式”，其销量也一路持续猛增。
比亚迪汽车，上半年销量：128万辆 得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。
作为国内乘用车企的销量冠军，5月份，比亚迪一如既往地稳定发挥，销量29万辆，同比增长104%，1-5月，比亚迪累计销量已经超过96万辆，成为国内第一个即将完成100万辆的车企。
在今年上海车展期间，比亚迪对外宣称今年的年销量目标为300万辆。根据官方公布的销量数据，比亚迪在六月份售出了23046万辆，上半年累计售出了125637万辆，同比增长925%，再次领跑国内市场。
而下半年比亚迪还有不少增长点，比如备受瞩目的腾势N7将在7月份开始交付，作为一台豪华轿跑SUV，新车全系标配云辇-A空气悬架、最高续航可达702km，填补了比亚迪目前运动型SUV的空缺，未来的销量值得期待。
