英国和德国的汽车工业谁更牛？为什么？
感谢平台邀请我尝试回答这个问题。英国汽车工业也是曾经辉煌过的。
这些都是做过一哥的品牌，如今基本都改换门庭了！
硕果仅存的劳斯莱斯也不过是保留了这个传统品牌而已。英国汽车工业的衰落是国家整体实力日落西山的一个缩影。海峡另一边的欧洲大陆汽车工业则依然强力，法系的PSA虽然也不错，但日耳曼人的三驾马车更如日中天。
旗下的品牌也都是独挡一面的角色。
从技术水平，整体规模，产销量，品牌影响力几个方面来评价，英国汽车在行业内只剩下富人的玩具车了，已经没有能力与德国同行竞争。
一家之言，欢迎评论。
英国人从1066年诺曼征服后就自带法国基因，在设计奢侈品上有独特天赋，讲究完美主义，有强迫症，认死理。德国由一二战带起现代工业生产管理的技术和能力，在标准化规模化方面做得更强，灵活高效更适应现代社会。所以奢侈汽车品牌大部分来自于英国，随便数几个：奢侈品牌第一名劳斯莱斯，它的弟弟宾利，跑车中的劳斯莱斯-舒适和速度结合的阿斯顿马丁，艺术品迈凯伦，SUV中的贵族-路虎，有最完美外观设计之称的捷豹，个性独特的mini，等等，这些都在各自领域上比德国产品更高端奢华，或者艺术性，从养牛取皮开始就体现出独特的强迫症***。但德国人凭借严格高效的现代化工业管理，在讲究效益和质量平衡上取得领先，第一个吃SUV螃蟹的跑车-保时捷，经典的做奔驰开宝马的奔驰宝马，率先进入中国赚得盆满钵满的大众，最后都成了英国品牌的老板，连带启发了印度佬去分一杯羹。
有一部纪录片《德国人、英国人和他们的汽车工业》于13年上映，可以看一下。
该纪录片介绍德国傲视全球的强大的汽车工业和德国人成功的关键。大众、宝马、奥迪、奔驰、保时捷等等德国品牌风靡世界。同时对比英国。英国的汽车工业开始还可以和德国竞争，后来始终竞争不过德国人。现在，许多英国汽车公司都是其它国家所有。与英国人相反，如今德国不仅在汽车工业上占领全球，整个德国制造业也有占领欧洲的趋势。
韩国法国汽车谁更强大？
个人觉得各有所长，
韩系车还是类似于丰田本田皮薄肉嫩，内饰也是满满塑料感，可见它不在乎科技不在乎动力在乎保养省心省力省钱省事，当然比起法系保值太多，至少不会发动机故障或者湿答答，不耐用。
英国车的著名汽车品牌？
Ascari（阿斯卡里） - 英国Austin （奥斯汀）- 英国 Bentley(宾利/本特利) - 英国 Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国 Lotus(莲花) - 英国 MG - 英国 Parradine - 英国 Rover(路华/罗孚) - 英国 Ralliant - 英国 Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国 阿斯顿·马丁（Aston Martin）既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名，公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。1994年，该公司被美国福特汽车公司收购，成为其旗下品牌。2012年12月，因负债已达49亿美元，阿斯顿·马丁面临再次被收购。2013年7月，阿斯顿·马丁旗下珠宝品牌大中华区首家奢侈品店在广州友谊环市东路店开业
英国汽车发展史简述？
英国汽车产业拥有悠久的发展历史，从汽车发明的一百多年里，英国车一直被认为是代表着汽车工艺的极致以及品位、价值、豪华和典雅等多重特质在汽车上最完美的体现。从历史上看，北大西洋的不列颠群岛有着全球最为悠久的汽车工业史，而在20世纪50年代之前，英国更是一直保持着世界第二大汽车生产国的地位。
英国的汽车制造商涵盖了多个知名品牌，如MG、捷豹、路虎和Mini等。其中，MG是一个典型的代表，从1924年至今，它相当于英国汽车工业发展的缩影，从兴盛到没落，再到另辟途径走上复兴之路。有趣的是，在汽车刚兴起时，英国并不像其他国家那样迅速地接受这一新技术。例如，在同期的法国已经诞生了30多个汽车品牌，年产汽车近30000台，而同期英国汽车年产量仅2000台。
然而，英国的专业知识和前瞻性思维为其开发核心汽车技术提供了独特的优势。尽管受到“脱欧”不确定性和国内外市场低迷等因素的影响，2019年英国汽车产量下降了14.2%，但这并未阻止英国继续在汽车制造和技术方面保持领先地位。
早在1831年，英国人沃尔特·汉考克就制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。
这辆公共汽车以[_a***_]机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号”，并在伦敦到特拉福之间试运营。
1885年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制成一顾装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一位工程师戈特利布·戴姆勒也同时选出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。
德国的奔驰汽车公司很快制造出最早的汽油发动机公共汽车，很快西方各国都以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车。
所以到19世纪末、20世纪初的时候，英国已经有了现代意义上的以汽油发动机为动力的公共汽车。
