二十多万的试驾车卖三四万是真的吗？
如果20多万的试驾车仅以4万左右出售，那你购买的时候请一定慎重。
试驾车一般是汽车生产厂家配给汽车经销商（4s店）用以客户试乘试驾所用，根据各厂家商务政策的不同，通常会有一定的折扣，但是不会太高，两三折已经算是很高的政策了。经销商一般可以根据厂家的要求，在规定的时间后或者有新的试驾车代替的情况下可以出售现有试驾车。一般情况下试驾车在年限和行驶里程上都不会太高，按照正常的二手车出售情况，20多万得汽车保值率不至于低到3.4万的程度，所以你在购买的时候一定要慎重，最好有专业人士陪同，确定车辆是否有过大事故，大维修等情况。
这个有可能，但是这种车恐怕是出现过重大事故 一般情况下试驾车不可能是这么低的价格 还有一种可能，这种试驾车的行程里程恐怕是超过二十万公里。
要是跑的路程是这样的话，那么很有可能价位很低，比方说，我们经常跑的出租车，跑五年后，都是几万块钱处理掉 因为一般情况下出租车四五年可能跑四十多万公里。
为什么试驾车那么便宜？
一、保养少
试驾车一般是不会按照正常的保养周期去保养的，因为所产生的费用都是要由4S店自己来承担的，就算偶尔保养一次也是随便应付了事，最常见的情况是增大保养周期，减少保养次数。
二、试驾过多损伤车辆
由于试驾车是专门用来客户试驾的，去4S店试车人不计其数，大多数人本着“不是我的车”的心理，基本都是各种急刹车、猛踩油门的驾驶体验，这样不仅容易损伤车辆，同时后期保养也比较困难。因此，针对试驾车的购买，应该多留个心眼。
三、损伤发动机
由于试驾车的特殊原因，需要频繁的启动发动机，这样时间久了，就会大大缩减发动机的使用寿命。同时，由于试车一般是短距离进行，很难体验出车辆的真正性能，并且长期在短距离内进行加速、急刹等操作，积碳会非常严重，也会对发动机造成动力失足。
四、磨合期
新车都是需要一段时间进行磨合的，但是许多试驾车一出厂就到了4S店，为了更全面的测试车辆的性能，一般试车员都会对车辆进行比较极端的操作，这对于一辆新车而言损伤是非常大的，比如说为了测试加速能力采用的弹离合，对离合器就是造成不小的损伤。而这些损伤是你从外观上看不出来的，等你发现的时候就晚了。
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很不错
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