2021年前三季度汽车销量？
2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆，同比增长8.70%，其中，Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆，同比下降16.51%/11.87%，相比Q2 降幅明显扩大，主要是受行业缺芯影响所致。
前三季度新能源汽车销量215.66万辆，同比大增193.88%，其中，Q3 销量94.90 万辆，同环比增长174.99%/39.70%，在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。
长安汽车销量连续3个月大跌，真的只是机油增多问题，为什么？
长安汽车近期销量走低，原因有机油增多的负面影响、不过更多的原因还是产品缺乏核心竞争力，以及品牌形象本身的原因。
如果是说机油门影响了销量，集中爆发车型的长安CS75最新统计数据月销还有9212台，这个成绩依然还算第一阵营。终端让利幅度加大也还是有很多胆肥的消费者，现有的25万问题车还是没有彻底解决，这种情况是不健康的。
但是数据已经说明机油门有影响但是绝对没有想象中的这么严重，问题还是出在产品布局和核心竞争力。长安逆向三菱和铃木技术打造的蓝芯动力，目前主推的还是1.5T发动机，新上市的睿骋CC以一台B级车的定位用了这么台小排量的发动机，定位明显有偏差，同级竞品已经是1.8T起步。
在小排量购置税已经取消的现在，对于消费者来说是选择差异极小的节油能力还是选择动力，这点已经有明显的倾向。
其次长安旗下的合资品牌也基本都是萎靡不振，长安铃木分家是板上钉钉的事，长安马自达虽然吹嘘的很夸张然而销量也是不尽人意，而长安福特的存在感已经低到谷底。
作为销量支撑的长安微车也退居二三线，轿车和SUV价格不低、品质一般、颜值也落后了主流设计风格一代，以逸动、cs系列为首，这些车已经没有核心竞争力。作为国企的长安不思进取的态度似乎没有比红旗好哪去，然而红旗都已经开始发力，长安落后很多了。如果再经过一个冬天机油门二次爆发的话，长安很有可能一蹶不振。个人观点，仅供参考。
长安汽车从4月开始销量开始严重下滑，已经跌出销量榜单前十，5月份长安名列十一名。很多人看到长安的排名，都觉得是受机油增多的拖累，那事实真的是如此吗？
从上图不难看出，长安汽车的月销量目前不足吉利的一半，已经开始明显掉队。这并不是首次下滑，从去年自主品牌冠军的宝座就被吉利包揽。同为百万销量俱乐部的成员，今年前5个月，吉利的累销比长安要多出21万！在今年2月还位居第六名的长安，在5月直接跌出前十。不少人都猜测这是机油增多带来的影响。
4月长安的销量为5.5万辆，5月已经跌了一万辆左右。那么真的是机油门的问题？这种说法对却不全对。从SUV的榜单下图来看，此前长安辉煌时期SUV领域是多点开花的局面，曾出现过CS75/CS55/CS35三款产品均上榜的记录。但是从现在的数据来看，机油增多对CS75还是有影响的，榜单前20再也不见踪迹，多款畅销车型销量均为过万，仅留CS35一款独自支撑。
但是销量下滑也不全是机油增多风波带来的影响。这一点看轿车领域就能得出答案。榜单前20名没有一款来自长安汽车旗下的轿车产品，曾经热销的逸动车型，5月销量仅有2845辆，同比下滑高达48%，寄予厚望的长安睿骋CC月销量仅有2090辆，远远没达到品牌对它的预期。
3月长安的销量为8.2万辆，所以说这是连续性下跌。虽然机油增多的确影响了品牌的销量，但是连续多月的下滑，绝对不全是机油增多的影响。
本人在重庆汽车行业工作，有一次与一汽车配套厂的人员交流，今年上半年重庆汽车的整体市场情况不容乐观，特别是销量上均出现不同程度下滑，其中包括长安、长安福特、长安铃木、东风小康、北汽银翔等等，其中长安面临的问题最大。为此我查了一下汽车品牌销量榜，重庆本地品牌的汽车销量确实下滑。
从汽车销量上来看，长安今年开了个好头，1月份销量第5，但很快二月份就下降到第8，四月份更是落到第10，五月份更是跌出了前十，排名11位。
长安旗下的其它品牌更是悲惨，长安福特已经跌出前20名，而长安铃木的合资方铃木也宣布退出中国市场，长安铃木由长安接手，之后命运如何，无从知晓。
长安的销量下滑是多方面的原因。其中肯定有机油增多的影响，长安对此事的处理态度真是让消费者感到愤怒。也许是因为长安背靠大树好乘凉，长安对机油增多***处理的轻描淡写和糊弄的态度，让长安前期积累的口碑受到了影响，销量下滑也是再所难免。相对于CRV的方案和承诺，长安仅仅是简单的召回刷ECU升级，这种态度怎么能让消费者满意，口碑不好自然销量下降。
还有就是长安新车型的布局，因为我身处的行业关系，长安在换帅后一直处于半封闭状态，以往对外的交流合作非常对，现在大多处于“闭门造车”的状态，说句不好听的，看到一汽自住品牌的惨状，真是不知道长安换帅是福是祸，不走一汽考虑就好。长安SUV布局已经完成，轿车布局向新能源发展，但之间没有新车型出现的长安，销量下滑是肯定的，长安把希望寄托于新能源汽车而忽略对传统汽车的市场份额，究竟会不会成为其战略上的败笔，市场自然会高速我们答案。
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