汽车车门做隔音真的有用吗？
车门做隔音是有效果的，做车门隔音的步骤是：
按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出车门里面；
将隔音材料在车门里面压成模，用剪刀剪成合适大小；
有用。隔音是一项系统工程，在车辆的设计之初就需要车身减震和车身吸音方面去考虑，需要精密的研发设计，耗费大量的时间成本和人工成本，也需要更多的材料成本。众所周知，汽车噪音来自于发动机的噪音、胎噪、风噪及车身结构噪音，想要控制好每一项的噪音，都不是一件简单的事。
车门隔音开气孔低音好点吗？
会的。
车门隔音是可以提升汽车音响的效果的，这是因为做了隔音以后有以下作用
做了隔音以后，门板扎实，不会出现钣金共振现象
门板使用隔音材料进行密封让喇叭在类似于箱体工作，这样就会让中低频更加扎实有力。
车门隔音棉效果到底有多大？
汽车隔音棉可以起到一定的隔音作用，因为隔音棉可以通过其柔软的特性为机械碰撞提供缓冲。
比如在车门内部的空空腔内，没有隔音棉的车门在使用时发动机的异响非常响亮刺耳，但是装有隔音棉的车门的噪音会显得更粗更小，让人更难发现，从而起到隔音效果。
隔音门真的隔音吗？
隔音门是真的可以隔音的。因为隔音门里面通常添加了隔音棉，或者是吸音棉，这样隔音效果就比较好。
隔音门一扇需要隔音，另一扇需要吸音。基本上，该材料具有隔音效果。也就是说，物体越重，隔音效果就越高。这就是所谓的质量定律。也就是说，为了达到隔音效果，可以使用4厘米厚的硬板作为门板，也可以在门板内注入水泥，达到隔音效果，提高品质。不过，虽然有隔音效果，但门板的重量增加了门铰链的负担。如果不能安装合页，门扇就不能轻易打开和关闭，会损坏合页。因此，为了达到所需的隔音效果，除必要时，尽量减轻隔音门的重量。
其实从隔声来看，结构的隔声性能是影响效果的主要因素，而另一个影响效果的因素是“接缝”的处理。再好的设计，如果接缝的小细节处理不当，一切都白费，甚至小孔也会产生不好的效果。
其实市面上的防火门都有隔音门。这是因为正式的防火门是用通常被认为是吸音材料的PU和绝缘棉等材料填充的，以及侧密封条。门也起到隔音的作用。当然，更具体的吸音门用于声场调整实验室和HI-END听音室。
