同样都是1.8T的国产B级车,吉利博瑞与红旗H5,您选谁?
如果两辆二选一,我首选吉利***。红旗H5质量外型当然也还可以,不过我不选它。原因得从一个小故事说起。曾经一天我抱着“红旗情结”去红旗4S店欣赏红旗轿车,确巧旁边站着一位小学生也在看红旗H5。我说这红旗车外型设计还蛮好的,要是我能买车时值得入手。那小学生接过话茬说:这车是冒牌货,您可千万别买啊!我问为什么?她说自己曾在展览馆里亲眼见过***座过的大红旗轿车,前方盖子上的“红旗”非常好看而且又那么大,眼下这车子前盖上的“红旗”仿造这么***,一眼就看出不是真正红旗轿车。无疑是“冒牌产品"!我为她的幼稚而感到哈哈大笑,无言再与一个小学生去争辩是非了。从那以后不知怎的,我一般真还不想再去欣赏“红旗”轿车了。
红旗H5和吉利博瑞两款国产车型,你觉得哪款更好?
两款汽车都是国产品牌,一个是很有情怀的红旗,一个是发展势头非常强劲的吉利,从品牌力度来说,你买哪一个都不算掉价,只是买红旗H5的话可能能满足你某种内心的需求。
从价格方面来说,红旗H5的起步价已经可以买到博瑞的顶配了。所以价格上博瑞更有优势。看下整体对比表现怎么样。尺寸上红旗H5 4.94的车长2.87的轴距,博瑞4.95的车长2.85的轴距,数据上差距不大。
动力上,红旗H5提供的是1.8T涡轮增压发动机配6AT最大马力186,最大扭矩250,而博瑞提供的同样是1.8T配6AT,但是最大扭矩却达到300,动力上博瑞要强一点哇。
配置上不用说什么了,同样的价格,一个低配,一个顶配,无疑博瑞更具有强大的性价比,而且从销量和市场表现来看,目前也是博瑞好一点,所以你如果没有什么特殊的情怀,只考虑实用的话,还是买博瑞吧。
红旗,既然想造亲民之车,车的质量应该是首选,即使不赚钱也造车于民。要知道品牌的价值!在国民的心中,并不是国外名车可替代的!国魂之车。好自为之吧!真的好想拥有一辆红旗车。那才是国之骄傲,国民之自豪!
当然是博瑞了。车质量好坏是靠技术积累做保障的看看红旗这几年都干啥了。而吉利是我眼中用心做车的企业。没必要说太多就像嫁女儿你是希望她嫁给个不务正业的官二代还是嫁个努力创业过日子的好小伙呢
这个还用问吗当然是红旗了吉利的发动机怎么能跟红旗发动机相比呢?红旗发动机终身质保五年十万公里免费保养还可以上门服务,吉利的品质也不能跟红旗相提并论,关键是吉利发动机不管是参数和质量都没法和红旗比。用脚趾头想也是红旗。
中端自主品牌燃油B级轿车两大旗舰,吉利博瑞、红旗h5,这两款车其实都很有意思,一个背景雄厚、一个根正苗红,都是不错的车。
不过从消费者的角度来看,性价比才是最重要的选车因素,这两台车都是标准的B级车,动力水平不相上下,配置方面也都算主流+,最大的区别就是品牌品牌价值和外观设计风格,那就从这两点来对比一下:
外观设计
这两台车都有不错的设计风格,也都偏运动。而吉利博瑞的外观造型更像是GT的味道,饱满过渡的C柱、高高隆起的后备箱,使得整车有一个俯冲的姿态,但是从车身侧面腰线、A柱和引擎舱的衔接来看,又是足够商务稳重的造型,所以这台车可以看做是轿车里的跨界,稳重而得体,运动而不显轻浮。
红旗H5这款车运动风格十足,然而扁平化的设计、过于流线的造型都有些背离红旗汽车的特质。过于夸张的直瀑式大嘴加上微微上扬的大灯和大灯里的银色灯眉,使得这台车从正前/侧前方看都有些奇怪,前杠过于繁多的线条也有些浮夸。
从外观设计风格上来看,博瑞是远胜于H5的。而品牌价值方面就不好说了,吉利是自主品牌里相当有发展潜力的企业,红旗是所谓“共和国之子”,品牌价值里加入情怀因素就有些不公平了。
所以这两台车从性价比上来看,博瑞胜出,同样的品质动力配置,却有更高的颜值、更低的售价,为什么不选它呢?个人看法,仅供参考。
想买一款安全性高,预算20万,买国产还是合资?博瑞GE、迈腾、雅阁有了解的吗?
既然已经有人回答了ge首选我也就不再多做介绍了。总结一下ge配置秒杀一众中级车,顶配算优惠落地不到20万,安全性传承自沃尔沃,最重要的是无论是弱混版的红色还是插电版的宝蓝都非常适合女性,回头率超高。三大件同级别也堪称顶级,1.5t发动机功率高,几乎无抖动,发力推背感强,再加上电机辅助实测能够百公里加速达到8秒2(官方8.9),而插混版能达到7.2(官方7.4),而且电机介入发力有效抑制抖动,再加上全车隔音控制,双层玻璃,加厚隔音棉,静[_a***_]果超乎想象。底盘前悬架为双叉臂,同级别同价位罕有,可以说是为了舒适不惜成本。后悬架多连杆,全铝合金材质,把混动车重压在1.6吨左右(轻混版1600-1660,插混略重一点)。变速箱同样来自沃尔沃,7速湿式双离合,节油、平顺性好、耐造。内饰上基本上进过ge座舱的人都明白,同价位的内饰ge已无敌手了,剩下的只有你个人对国产车是否信任和支持。本人是ge车主,不吹不黑,回答仅供参考。
有人推合资品牌,简单对比一下吧,你看下20万能买到的是迈腾的第三低配车型,车辆的科技配置基本没有,和五年前的中级车配置没有太多的变化。眼界放新一些,我们看看现在市面上的自主品牌,比如吉利博瑞GE,看看他的L2自动驾驶功能,体验下他的车联网和GKUI智能车机系统,你会忘掉那些过往的合资品牌的。