21年10月汽车销量排行榜出炉汽车之家？
2021年10月份国内乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。
具体到车企方面，一汽大众本月重回第一名，单月销量为124884辆，同比下跌了40.8%，市场份额为7.3%。
上汽大众本月位居第二名，和第一名差距并不大，单月销量为120201辆，同比下跌19.3%，市场份额为7%。
吉利汽车本月排名第三，单月销量为101495辆，同比下跌了21.6%，市场份额为5.9%。
上汽通用本月排名第四，单月销量为10030辆，同比下跌了32.4%，市场份额为5.8%。
在10月份只有上述四家车企的销量突破了10万辆，5-15名依次是长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车以及上汽乘用车。
10月汽车销量2021？
2021年10月份中国汽车市场销量出炉，据乘联会发布的数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。而车型排名方面最大的惊喜是五菱宏光打遍天下无敌手成“三料王”，即五菱宏光MINI取得轿车、新能源车冠军，五菱宏光取得MPV冠军。
2021年1-10月汽车销量排名？
从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量325166辆，大众朗逸则收获了308570辆，排在榜单第三位。前十名中，紧凑型家轿依旧占据多数席位，大众速腾、别克英朗、大众宝来均有上榜。
中汽协10月汽车销量2021？
中汽车2021年汽车全年销量2600万辆，同比增长4%；新能源汽车全年销量180万辆，同比增长40%。
随着新四化的加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变，《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》指明新能源汽车未来发展方向，中汽车预测未来新能源汽车有望迎来持续快速增长，但中汽协认为近期出现的芯片供应紧张问题将在未来一段时间内对全球生产造成一定影响， 进而会影响我国汽车产业运行的稳定性；不过中汽协也表示芯片短缺也***到国内芯片及软件产业链发展。
21年10月汽车销量排名？
数据显示，2021年10月份国内乘用车销量171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%。
从榜单来看，一汽大众、上汽大众、吉利汽车和上汽通用四家车企销量均超过10万辆，但是同比跌幅均达到两位数。一汽大众和上汽大众在10月份分别售出124884辆、120201辆，吉利汽车和上汽通用勉强挤进10万辆，分别售出101495辆、100030辆，有三家车企实现同比增长，且均为自主品牌，分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车，特别是比亚迪汽车，其10月份销量同比增长89.1%至82033辆，成为榜单最大亮眼。
其它车企方面，上汽通用五菱主在10月份共售出90839辆，其中宏光MINIEV卖出47834辆，首次超越日产轩逸蝉联轿车销冠。此外，长城汽车在10月份卖出82033辆，奇瑞卖出54138辆，上汽乘用车卖出50833辆。再来看看日系车企，东风日产10月份卖出95314辆，天籁表现较好，同比增长66.8%至17598辆。广汽本田和东风本田均达到7万辆级别，广汽丰田和一汽丰田均达到6万辆级别。
