海豚复古汽车评测：海豚复古老爷车

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1、是一款挺不错的车型，作为艾格“海洋美学”设计理念的首款车型，就像它的名字一样，比亚迪海豚的灵感来自于海洋中最聪明的动物在它的车顶轮廓线上，隐约看到海豚跃出水面的脊背，侧面的腰线和裙线也像极了一只海豚高速冲刺。

2、比亚迪海豚口碑挺好的。海豚作为海洋系首款车型，也是e平台0首款车型，比亚迪对于海豚的期待值很高，主打的就是精品小车路线。

3、比亚迪海豚的使用感受非常好，车辆的操控非常灵敏，同时也非常安静。这让驾驶员可以享受到一个非常舒适的驾驶体验。比亚迪海豚的内饰设计非常简洁，但仍然非常现代化，并且配备了许多有用的功能。

（图片来源网络，侵删）

4、比亚迪海豚是一款在安全性方面表现不错的车型。它配备了许多先进的主动和被动安全系统，旨在减少交通事故发生的概率和降低事故的严重性。此外，它还通过精心设计和材料选择来提高车辆结构的耐撞性和对乘客的保护能力。

1、所以今天我们就找来了最近市面上卖得最好、反响最热烈的三款车型——宝骏云朵、比亚迪海豚和欧拉好猫进行对比，看看谁才是 A0 级纯电市场中最值得购买的车型。

2、款欧拉好猫的动力性能明显更胜一筹。在电池安全方面，比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，其宣传说***不自燃，但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性，所以实际效果并不理想。

（图片来源网络，侵删）

3、不可否认，比亚迪海豚的综合素质还是相当能打的，获得喜人的销量和用户的追捧，也毫不令人意外。可要论综合素质，似乎是云朵更占上风，究竟谁能在车市内“独领***”，还需要时间给予我们答案。

1、该车是由美国加州AM公司与北京松散机车联合打造，定位新古典硬顶敞篷跑车。基于科尔维特C1打造的它极具复古气息，要知道当年C1是众多明星的座驾，玛丽莲梦露、猫王德普等一线名流都曾十分青睐克尔维特C1。

2、其实SS DOLPHIN是有进口版本的，配的是和科尔维特C7同款的2L V8自然吸气发动机，最大马力450匹，最大扭矩609Nm，算是科尔维特C1的壳子配的C7的“芯”。

（图片来源网络，侵删）

3、据悉，当年科尔维特C1，如果要想帅气的敞篷状态开出去，顶棚只能拆下来放在***；而如今的SS DOLPHIN，你可以做到三段式拆卸，并放至车内专用卡槽随车携带。

4、当然，这辆SS DOLPHIN只是在外观致敬初代科尔维特的设计，底子里还是要想方设法的满足如今的安全法规。于是松散找来了比亚迪来提供动力系统，5T发动机+单电机组成的插电混动系统，匹配6速双离合变速箱。

5、据悉这款老爷车售价为60万元，在西安工厂代工生产！总结：比亚迪复刻了雪佛兰的科尔维特C1用意十分明显，不仅仅是复古经典元素，而且还要经典元素彻底复活成为大街上一道独特的风景线。

6、事实上这台车确实不是正宗的比亚迪，而是由松散机车和比亚迪联手打造的 SS DOLPHIN复古硬顶敞篷跑车。

1、海豚作为比亚迪海洋车系的首款车型，采用[_a***_]的设计语言，造型非常乖巧可爱，呆萌的外表非常符合年轻人的审美。在设计方面，海豚运用了大量U型元素，比如U型的前舱盖、U型的格栅以及U型的日间行车灯等，带来了非常高的辨识度。

2、适合女生开的纯电动汽车如下：长安Lumin 长安Lumin该车型虽然比五菱宏光MINI大了一圈，但是开起来却依旧小巧灵活，而且车辆还标配了倒车影像、上坡辅助等配置，对女生会比较友好。

3、海豚这款小型车的外观设计非常靓丽，跳脱的车身配色和极简的设计风格，让整车看起来年轻时尚不少，另外，该车轴距达到了2700mm，乘坐空间可以说不仅没有缩水，甚至已经媲美紧凑轿车这一级别。

对于我们这样的四口之家，出门旅行之类的，空间上完全够用，再也不用纠结行李箱没地放置。

空间方面，比亚迪海豚是基于比亚迪e平台0打造而来的一款A0级精品小车，比亚迪e平台0简单理解它就是一个纯电汽车平台，并不是油改电平台。

为了让这样的对比更具参考性，我们选择了价格相近的2023款海豚 420km 自由版（168万元）、2021款飞度 5L CVT潮越Max版车型（88万元）。