极氪+宁波VS蔚来+合肥，谁才是电动汽车顶级CP？
蔚来和合肥市***乃至安徽省已经可以用深度合作来形容，安徽省会可以说是以全省之力来支持蔚来，帮助蔚来渡过了最困难的时期。蔚来也确实没有让合肥失望。极氪汽车选择落户宁波，对于宁波的制造业升级转型也是确实的利好，要感谢浙商李书福，吉利集团。但是合肥的高校实力远超宁波，后备科研能力制约宁波高科技产业的发展，要看宁波市***是否能强力突围。总的来说，这两个城市目前不存在很多直接对话的比较，没有必要分个谁强谁弱，作为宁波，希望能抓住这个机会，丰富产业结构，提升城市高科技行业的竞争力。
合肥能买到奇瑞s18纯电动汽车吗？
售价为7万的S18，将有6万元的***补贴。也就是说仅花一万元就可以买到该车? 刚刚致电奇瑞公司问了一下，白高兴一场，奇瑞电动汽车国家只补贴公共服务行业，而不是老百姓***都可以买。 而且是刚刚下线，具体销售日期未知。不过还是值得期待哦！
合肥2023新能源汽车补贴政策？
新能源补贴2023年最新政策标准：根据动力电池组能量进行确定。对于已经满足了支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时三千元人民币进行补助。
插电式混合动力乘用车的最高的补助是每辆车补助五万元。纯电动乘用车的最高补助是每辆车补助六万元。
如果每家公司卖的插电式混合动力及纯电动乘用车都达到了五万辆车的规模之后，中央财政将会适当地降低补助的标准。
《新能源汽车补贴标准》
标准规模
第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
第十条财政补助***取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

合肥市电动汽车充电桩的发展前景是怎样的？
按照目前的新能源汽车的发展趋势来看，电动汽车是未来的一个方向。合肥的新能源汽车发展也可以说在全国还是走在比较靠前的城市，新能源汽车保有量也是比较大的城市。但是，电动汽车的充电桩也是紧跟着汽车的增加而不断增加，据悉，合肥市现在有充电桩3.6万个，根据测算能满足日落均5万辆电动汽车的充电需求。所以合肥在充电桩布局方面也是比较充裕的。
但是，根据合肥市新能源汽车的推广***来看，到2020年，合肥市***推广新能源汽车10万辆，***建设充电设施约8万个，其中大功率直流快充约1.5万个。最后预计建成后的充电能力能满足日均18万辆车次的充电需求。所以，从规划布局来看，在合肥的充电桩发展前景还是不错的，就最近两年还有5万左右的充电桩需要安装，后期随着新能源电动汽车的发展，需要安装的充电桩远比这个多。
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