都是10万元内的销量王，桑塔纳和全新帝豪如何抉择？
两个车个性分明。帝豪侧重空间内饰配置，其余免谈。桑塔纳动力总成好于帝豪，其他垃圾。这就是鱼肉与熊掌难以兼得。想要外观内饰配置动力那么这个预算是不足的，满足上述要求的车型价格起码贵一大截。所以选帝豪还是选桑塔纳完全要从自己的实际情况出发。没有最好的车，只有最适合自己的车。
两个车优惠后价格相当，差异不大，桑塔纳稍贵一些。第一次购车、拖家带口、家庭第一辆车，建议选帝豪手动档。手动豪华优惠后仅6万元左右，手动档时尚优惠后5.7万左右。性价比不如豪华高。桑塔纳手动风尚(最低配)优惠后价格在6.5万左右。选择帝豪手动豪华，配置比桑塔纳手动时尚高太多了，内饰精美，配置高大上，主流配置在豪华款随处可见。桑塔纳就不用谈配置了，基本和十年前的面包车有一拼。
帝豪的弱点就是动力总成，很多车评人试驾帝豪时都会吐槽帝豪的动力，弱、肉、操控差。但是对于没有接触过更多品牌汽车的消费者来讲，动力是完全够用的，这个问题关键之处就是所处高度不一样。大多数消费者对操控动力没有太多的要求，可以说够用就好。而空间与配置内饰反而更实在一些。这就和花瓶媳妇一样，看着好看，但是不会干活。
而桑塔纳则是外貌不好看，但是身体好，能干活。所以不同需求有不同选择。如果选自动档，桑塔纳稍好一点。桑塔纳配备爱信的6AT，帝豪则配备的邦奇CVT变速箱。虽然桑塔纳配备的是爱信最低端的变速箱，但是也好过邦奇多片离合器式CVT变速箱。另外桑塔纳保值率比帝豪高一点。追求内涵，选桑塔纳。追求感官享受，选帝豪。
都是10万元内的销量王，桑塔纳和全新帝豪如何选择？
桑塔纳从九十年代引入中国，销量一路高歌，质量过硬，即使经过二十万、三十万公里的高强度使用，性能也依然稳定。
吉利帝豪最近几年也炙手可热，销量破万十分轻松，而且配置高，主打高性价比，是一款新锐国产好车。
两车个有千秋，桑塔纳品牌溢价能力强，配置较低，但可靠耐用，而吉利帝豪配置很高，科技感强，也深受消费者欢迎。
如果使用环境、路况较差，则建议选择桑塔纳，车耐用，性能不易衰减，用着省心、省钱。
如果对配置有着执着的追求，则建议选择吉利帝豪，帝豪应用的现代车载科技肯定比较高，用着随心。
重品牌先桑塔纳，重舒适感与外观内饰选帝豪。现在十万以下的车合资没有国产车好，十到十五万左右合资国产差不多十五到二十几万的合资车好很多。十万以下的必竞是家用代步车还是考虑国产为好，近几年来有长足的进步，而十万元以下的合资车是国产车进步之后合资车的无耐之举的产物，在用料与做工装配上都不如国产车，同样八万的车合资估计要被技术抽成抽个两三万，那做余下的五六万做工用料工资等与八万的用料做工工资比怎么能比呢。也许发动机技术强那么一点点，但说白了还是国人造国人组装国人***购用料。
2021家用轿车10万销量排行？
2021；年家用轿车10万销量排行？
10万左右的家用轿车排行榜：
销量第一位，广汽丰田卡罗拉，外观大气有科技感和流线感，内部空间比较宽敞舒服，省油保养方便，新车价格在11万左右。
销量第二名，东风日产轩逸，车头霸气侧漏，后排空间宽敞，适合一家三口使用，新车价格在10万左右。
5-10万摩托车销量排行？
1、光阳 Xciting S400
售价：59980元
光阳 Xciting S400有着比较强的产品力，车内搭载了4000CC排量的单缸四冲程水冷发动机，车辆拥有34匹的最大马力，峰值扭矩39.5牛米/5250rpm，在动力强劲的同时还有着灵活的操控感受，宽敞的储物空间也能满足消费者对于实用性的需求。
2、[_a***_]C 400 GT
售价：82900-90200元
宝马C 400 GT是一款产品力很出色的大型踏板摩托车，这款车搭载了350CC排量的单缸水冷发动机，其中最大马力34匹，峰值扭矩35牛米/6000rpm，虽然说车辆的价格有些虚高，但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。
3、宝马C 400 X
售价：68900-78900元
虽然宝马C 400 X和C 400 GT采用的是相同的动力总成，车辆的性能参数也完全一致，但C400 X的定位略低一点，车身的高度和整备质量都比较低，配置也比不过C400 GT，但满足日常驾驶是绰绰有余的，相对来说车辆的性价比会更高一点。
2021年10月中国汽车销量排名？
2021年10月份汽车销量排行榜:2020年10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。
今年9月份国内SUV零售销量73.2万辆，同比下降16.6%，环比增长14.5%；累计销量661.9万辆，同比增长10.9%。
今年销量好于去年，预计10月销量超过80万辆。
