凯迪拉克XTS和宝马3系买哪个?
大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。
——按题主的要求,具体分析XTS和3系买哪个?
——首先,从存粹的车的角度,个人是偏向于凯迪拉克ATS的,原因很简单,ATS全系提供了动力调教暴躁的2.0T发动机,而这个级别中,对宝马3系这类定位运动的车型,使用更低排量的1.5T发动机是不认同的,这也导致这两款车中个人偏重于凯迪拉克ATS,但是要求以下三个纬度分析,那就影响最终的选择。
——保值率,这个方面,凯迪拉克和宝马相比,还是有些差距的,尤其是豪华品牌汽车产品,因为豪华品牌中,对销量保值率影响最重要的是品牌,品牌力影响了这一切。
——舒适度,对于这类豪华品牌定位运动的车型,你要求舒适度好,那就决定了会偏向于宝马3系,虽然宝马3系几十年来,一直号称豪华中型车的运动标杆,但中国加长后,又针对中国市场进行***,从影响舒适度的地盘***来说,凯迪拉克ATS的底盘比宝马3系更硬更直接,支撑更好,因此舒适度是不能和宝马3系相比的,最后想说,中国市场的宝马3系已经不那么3系。
——日常保养,日常保养中,豪华品牌中,宝马的保养是最合理的,这里先不说保养价格,因为这个级别保养价格是差不多的,但宝马人性化的是,在宝马的车型需要保养时,行车电脑会提升保养时间,让你不要去搭理4s的电话,直接按照行车电脑的提示去保养,而行车电脑的提示是根据你的具体行驶里程等参数,会在正常公里数的10000公里提前或者滞后,去保养,也更科学更合理。
——这样以来,不得不推荐宝马三系,但我个人还是喜好凯迪拉克ATS。
——求关注,赠人玫瑰,手有余香?
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这两台车子在30万以内的级别中算是老对手了,很多朋友都不知道该怎么去选择,宝马的操控好,凯迪拉克的操控也不差,宝马的内饰配置丰富,凯迪拉克更丰富,所以让人们都很纠结。
凯迪拉克ATS-L,这台车主要的优势就是它的颜值高,钻石切割的工艺,虽然已经上市不少年头了,但是却依然非常的出色,内饰的配置上也表现出了不错的成绩,软性的材质已经丰富的配置,都让它在年轻人们的心中有着不错的地位。
宝马3系,作为德系品牌中的优秀车型,尤其是3系在宝马家族中的地位,堪称是宝马家族的灵魂车型,而这台车子的产品力也非常强,在华晨宝马旗下每个月也有一万台左右的销量,主要的竞争力就是宝马3系的动力总成和传动系统,以及它的底盘***,在操控上的优势,让其在同级别中非常的强势。
凯迪拉克ATS-L的动力系统在同级别中堪称是神一样的存在,400牛米的动力爆发让其拥有了非常强的加速能力,只是发动机与变速箱的***上,非常值得人们注意,会有些顿挫感,虽然与宝马3系都相同,是8AT的变速箱,但是美系车的传动系统***依然是一个问题。
首先这两车车身不是同一级别的,但是也算是死对头。凯迪拉克一直想和宝马竞争。当初好像还打广告说拿宝马换凯迪拉克。
我觉得选宝马3系,首先3系品牌价值相对凯迪拉克高,虽然凯迪拉克属于中大型车,凯迪拉克的心脏跟别克基本上差不多的,凯迪拉克XTS前驱,而宝马属于后驱,后驱的操纵感不一样一些!
后驱的成本更高!宝马的稳定性比凯迪拉克好一些,宝马讲究前后50:50,所以稳定性能好。
凯迪拉克虽然配置丰富一些,安全方面多了个膝部气囊和主动刹车安全等,但是这些宝马也可以选配啊!
两车质量上和日后维修保养基本上差不多,凯迪拉克销量相对宝马太低了,修的比较少,其质量不是很是清楚,但是看别克也基本上了解一些。
注:图片源于网络
32万级别
凯迪拉克XTS
优点:外形霸气,配置高,车身尺寸大,毕竟它的对手是宝马5系。
缺点:油耗高,数字的动力实际感觉肉,变速箱反应迟钝,操控或者说驾驶的容易度比宝马差很多。
宝马320
优点:操控非常好,德系ABB同级中最好的。
缺点:这个价位配置低,故障率高,维修费贵。
26万级别
XTS非常肉,建议不考虑。
宝马318动力肉,配置低,油耗低5-6升。
谢谢邀请,凯迪拉克XTS和宝马3系,建议入手XTS。两车定位不同,风格和气质也不同,一台中大型轿车,一台紧凑型轿车,其实[_a***_]什么可比性。
xts作为中大型轿车,气场还是比较强大的,而且整体设计风格很硬朗,2.0T的动力虽然不能说游刃有余但也算足够用,六档手自一体的变速箱算是主流。
宝马3系整体偏运动,2.0T的机头动力还是可圈可点的,1.5T的就比较一般了,而且价格方面也稍高一些,这两台车对比就显得性价比一般了。
内饰方面3系稍显时尚一些,xts显得中庸但是得体,风格迥异,看自己喜好了。配置方面两车都不差,该有的基本都有了。
之前开的是a4L,建议换车还是考虑xts吧,算是个小升级。个人看法,仅供参考。