凯迪拉克XTS和宝马3系买哪个？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——按题主的要求，具体分析XTS和3系买哪个？
——首先，从存粹的车的角度，个人是偏向于凯迪拉克ATS的，原因很简单，ATS全系提供了动力调教暴躁的2.0T发动机，而这个级别中，对宝马3系这类定位运动的车型，使用更低排量的1.5T发动机是不认同的，这也导致这两款车中个人偏重于凯迪拉克ATS，但是要求以下三个纬度分析，那就影响最终的选择。
——保值率，这个方面，凯迪拉克和宝马相比，还是有些差距的，尤其是豪华品牌汽车产品，因为豪华品牌中，对销量保值率影响最重要的是品牌，品牌力影响了这一切。
——舒适度，对于这类豪华品牌定位运动的车型，你要求舒适度好，那就决定了会偏向于宝马3系，虽然宝马3系几十年来，一直号称豪华中型车的运动标杆，但中国加长后，又针对中国市场进行***，从影响舒适度的地盘***来说，凯迪拉克ATS的底盘比宝马3系更硬更直接，支撑更好，因此舒适度是不能和宝马3系相比的，最后想说，中国市场的宝马3系已经不那么3系。
——日常保养，日常保养中，豪华品牌中，宝马的保养是最合理的，这里先不说保养价格，因为这个级别保养价格是差不多的，但宝马人性化的是，在宝马的车型需要保养时，行车电脑会提升保养时间，让你不要去搭理4s的电话，直接按照行车电脑的提示去保养，而行车电脑的提示是根据你的具体行驶里程等参数，会在正常公里数的10000公里提前或者滞后，去保养，也更科学更合理。
——这样以来，不得不推荐宝马三系，但我个人还是喜好凯迪拉克ATS。
——求关注，赠人玫瑰，手有余香？
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这两台车子在30万以内的级别中算是老对手了，很多朋友都不知道该怎么去选择，宝马的操控好，凯迪拉克的操控也不差，宝马的内饰配置丰富，凯迪拉克更丰富，所以让人们都很纠结。
凯迪拉克ATS-L，这台车主要的优势就是它的颜值高，钻石切割的工艺，虽然已经上市不少年头了，但是却依然非常的出色，内饰的配置上也表现出了不错的成绩，软性的材质已经丰富的配置，都让它在年轻人们的心中有着不错的地位。
宝马3系，作为德系品牌中的优秀车型，尤其是3系在宝马家族中的地位，堪称是宝马家族的灵魂车型，而这台车子的产品力也非常强，在华晨宝马旗下每个月也有一万台左右的销量，主要的竞争力就是宝马3系的动力总成和传动系统，以及它的底盘***，在操控上的优势，让其在同级别中非常的强势。
凯迪拉克ATS-L的动力系统在同级别中堪称是神一样的存在，400牛米的动力爆发让其拥有了非常强的加速能力，只是发动机与变速箱的***上，非常值得人们注意，会有些顿挫感，虽然与宝马3系都相同，是8AT的变速箱，但是美系车的传动系统***依然是一个问题。
首先这两车车身不是同一级别的，但是也算是死对头。凯迪拉克一直想和宝马竞争。当初好像还打广告说拿宝马换凯迪拉克。
我觉得选宝马3系，首先3系品牌价值相对凯迪拉克高，虽然凯迪拉克属于中大型车，凯迪拉克的心脏跟别克基本上差不多的，凯迪拉克XTS前驱，而宝马属于后驱，后驱的操纵感不一样一些！
后驱的成本更高！宝马的稳定性比凯迪拉克好一些，宝马讲究前后50:50，所以稳定性能好。
凯迪拉克虽然配置丰富一些，安全方面多了个膝部气囊和主动刹车安全等，但是这些宝马也可以选配啊！
两车质量上和日后维修保养基本上差不多，凯迪拉克销量相对宝马太低了，修的比较少，其质量不是很是清楚，但是看别克也基本上了解一些。
注:图片源于网络
32万级别
凯迪拉克XTS
优点:外形霸气，配置高，车身尺寸大，毕竟它的对手是宝马5系。
缺点:油耗高，数字的动力实际感觉肉，变速箱反应迟钝，操控或者说驾驶的容易度比宝马差很多。
宝马320
优点:操控非常好，德系ABB同级中最好的。
缺点:这个价位配置低，故障率高，维修费贵。
26万级别
XTS非常肉，建议不考虑。
宝马318动力肉，配置低，油耗低5-6升。
谢谢邀请，凯迪拉克XTS和宝马3系，建议入手XTS。两车定位不同，风格和气质也不同，一台中大型轿车，一台紧凑型轿车，其实[_a***_]什么可比性。
xts作为中大型轿车，气场还是比较强大的，而且整体设计风格很硬朗，2.0T的动力虽然不能说游刃有余但也算足够用，六档手自一体的变速箱算是主流。
宝马3系整体偏运动，2.0T的机头动力还是可圈可点的，1.5T的就比较一般了，而且价格方面也稍高一些，这两台车对比就显得性价比一般了。
内饰方面3系稍显时尚一些，xts显得中庸但是得体，风格迥异，看自己喜好了。配置方面两车都不差，该有的基本都有了。
之前开的是a4L，建议换车还是考虑xts吧，算是个小升级。个人看法，仅供参考。
