宝骏乐驰测评？
乐驰是宝骏旗下的一款微型车，车型外形小巧可爱，内饰简约实用，操控灵活，性价比高，适合第一次买车的年轻消费群体。不足之处：动力较弱，内饰粗糙，配置简陋，安全性差，维修问题多，返修率高。 宝骏乐驰内饰简约实用，中控台布局简洁，按键阻尼感清晰。采用了镀鉻装饰，使内饰充满时尚气息
2019年新宝骏rs-5性能测评？
宝骏RS-5的价格区间为9.68-13.28万元，是目前为止价格最高的宝骏车型。我相信很多人认为它很贵。但是作为高端产品，价格上涨是必须的，这是合理的。
●动态性能
试驾搭载代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力/5200转/分，峰值扭矩250牛·米/1600-3600转/分。代号为CTF25的CVT变速箱与发动机匹配，可模拟8个前进挡。值得一提的是，这款变速箱由柳州上汽汽车传动有限公司刘冬分公司与博世CVT业务总部共同研发。
动力表现并不完美，但如果横向对比中国品牌的产品，那么宝骏RS-5还是做得很不错的。动力总成给人一种平稳、不急、不紧张的感觉。其次，它的低扭力性能好，在2000转/分以下就可以轻松完成日常的跟车和起步。
CVT变速箱可以模拟八个档位，运动模式。乘坐舒适性极好，但手动模式下的档位速度不快。毕竟不是奥迪RS5，没必要太较真。
宝骏悦也评测性价比怎样？
还行
2. 内饰做工精细，配置丰富，***用了较新的设计风格。
3. 动力方面，搭载了1.0T和1.3T两种发动机，动力表现出色且油耗较低。
4. 安全性能方面，配备了多项安全系统，包括ESP、HHC、TPMS等，保障行车安全。
宝骏360试驾跑高速怎么样？
宝骏360在高速上的表现非常稳定，悬挂系统和底盘设计让车辆在高速行驶时保持良好的平稳性，操控感非常灵活，转向灵敏，能够轻松应对高速路况的变化。
车内隔音效果也非常出色，减少了风噪和路面噪音的干扰，给驾驶者提供了舒适的驾驶体验。
动力方面，宝骏360搭载的发动机在高速上表现出色，提供了足够的动力储备和加速性能。总的来说，宝骏360在高速上的表现令人满意，是一款适合长途旅行的车型。
宝骏360试驾跑高速表现优异，操控稳定，加速响应迅速，动力十足，在高速行驶中能够保持良好的稳定性和舒适性。
车辆底盘稳固，悬挂系统优秀，过弯时的抓地力和平顺性表现出色。内饰做工精细，座椅舒适度高，乘坐空间宽敞，整体驾驶体验非常令人满意。同时，安全配置完善，配备了一系列主动安全技术，为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验。总体来说，宝骏360在高速上的表现令人满意，是一款值得信赖的车型。
