前车突然急刹，后车刹车不及撞上去了，前车有责任吗？
我是有15年驾龄的司机，聊聊我的想法！
正常行驶时，前方车辆突然来个急刹车，造成后车追尾，明显是后车没保持安全距离，绝大部分前车没有责任的。但凡事都有例外！追尾在什么情况下是前车的全责呢？
1,前车反复别挤后车，并在车前面多次急刹，后车又有行车记录仪做证据。
2,前车盲目加塞,变道造成追尾事故，前提是至少前车的一个车轮压在线上。如前车刚好抢进车道，对不起！还是后车全责。
3,前车倒车和后溜车，逆行等，导致追尾事故。
再就是多车连环追尾，仍然是安全距离的问题。如果b车撞了a车，c车撞了b车，d车撞了c车，都是后车的全责。也就是每一个后车要对前面追尾的车辆负全责！但如果是因为d的原因，导致abc三车连环追尾，d车就要对前面所有车负全责！
带平安上路，载幸福回家。彼此让一让，平安有保障！开车上路，让我们拥有良好的心态并保持安全距离总是没错的。伙伴们，我说的对吗？
根据这样的描述，肯定后车全责，交警过来也是一句后车未保持安全距离。
虽然这样的责任划分肯定有很多人都觉得不公平，明明是前车突然刹车停住，才导致后车撞上去的，为什么会判后车负全责。但根据规定就是如此，交通法也没有规定汽车不能急刹车，但是规定了汽车一定要保持安全距离，所以如果不是前车违规行驶而造成后车追尾的话，那么后车肯定是负全责。
在城市道路上行驶，安全距离这四个字估计不存在，你让两辆车之间保持在30米左右，那估计不用1分钟，你前面已经塞进去4、5辆汽车了。城市交通本身就比较拥挤，加上行人、非机动车辆等等，说句实话，根本不可能保持安全距离。
当然我并不是教唆不要保持安全距离，而是在畅通的道路上一定要保持安全距离才行，一般高速行车，即车速在100km/h以上时，安全车距在100米以上。
快速行车，即车速在60km/h以上时，安全车距在数字上等于车速；例如，车速80km/h，安全车距为80米。
中速行车，即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米。
低速行车，即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米。
龟速行车，即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米。
而且现在大部分的汽车都安装了行车记录仪，如果能够证明前车违规驾驶或者未按照规定停车，从而导致的追尾***，那么前车全责或者负主要责任，但一般的追尾***基本都是后车全责。
其实问题的关键不是前车怎么刹车，而是后车看到前车刹车灯亮了，但是你不知道前车是轻踩一下还是用力跺死，有网友建议车灯应该设计成手机信号那样一格一格的，轻踩就亮一格，踩死就直接全亮。
看到这个问题的时候，我想起来了，今天早上上班的时候还见在红绿灯，有一辆车和前面的车追尾了，然后两个人在那争的面红耳赤的也不挪开，在高峰期堵住了拥堵的路段。
其实追尾这种事情，几乎99%的都是后车的责任，为什么呢？前方的车辆无论是汽车出现问题，无论汽车的技术不行。你后面的车辆出现追尾呢，很大程度上都是由于你的车速过快，没有保持安全的距离导致的。
有些情况是需要前车，进行处理的，进行担责的。比如前车故意加速，然后别车让你通过不了，急减速，急刹车。但是这种情况一定要有一个重要的东西，就是行车记录仪来记录画面，如果是没有的话，口说无凭，你说的再好也白搭。
这种情况就是前车压线，或者是说救驾等等，有明显的违章的情况，可能是前后车辆，有主负责任，并不是后方汽车的全责。
所以说如果是正常的追尾，也没必要过于的纠缠与***，现在都有保险，和和气气，开开心心的，把问题处理掉就ok了。
看了这些达人专家们的回答，实在是觉得好笑，我用我的亲身经历来告诉大家，希望对大家有所启发，本人驾龄16年，驾驶里程三十万以上，经常出差。大概四年前，出差在外地高速，前车因错过出口，在一车道急刹停车，我当时车速110左右，距离150米以上，也***取紧急制动，但最终没刹住，轻微追尾，这是事故过程。我的做法：打开双跳，在车后约150米处放置警告标志，提醒前车司机并一起撤离至隔离护栏外并报警。在等待过程中于前车司机交流，我认为对方在一车道停车是造成事故的主因，我只是次责，但因为我是外地而对方是当地，因此希望对方能帮忙认全责以方便处理，但对方观点就是本题中很多回答所持观点认为应该我是全责无疑，拒绝了我。后来交警处理过程中，我如实的表达了我的观点，但对方因为错误的观点造成处理过程中胡搅蛮缠，最后经过我行车记录仪的证实，前车付全责，罚款200，扣6分！所以双方事故，只要有违法行为存在就必须担责，说实话，这起事故我也有次责的，但因为我处理过程中比较明白自己所处的处境，也使用了一些技巧，最终取得了满意的结果。最后希望所有驾车人出行平安。
追尾事故是日常行驶中最常见的事故类型，一般来说追尾事故的责任由后车全部承担，但是如果是前面的车因为紧急情况急刹，我在后面不小心追尾了，我也要全责吗？答案是对的，一般情况下还是后车全责。判断的原因有两点，第一，你没有保持安全车距，导致刹车来不及；第二，你没有及时制动，只要你们的制动力相同，你是不会追尾前车的，所以是你的应对不及时。
那么追尾事故都是后车全责吗？后车就这么悲催吗？其实并不是，牢牢记住，这几种追尾事故，前车要付一定的责任，如果遇到了要据理力争，不要怂。
前面说的，是前车因为紧急情况，比如说避让车辆和行人等。但是如果前车不是因为避让，而是故意急刹车想别你的车。那这种情况下，只要你能证明前车是故意别车，那么就有理由判前车主责甚至全责。
很多人开车都会遇到前车加塞的情况，见缝就插，后车避让不及导致追尾，那么这种情况如何判断呢？一个重要的依据就是前车有没有完成变道作用，车身或者轮子是否压线。如果前车已经完成变道，这时候追尾就是后车的全责，反之则是前车的主责。
如果前车在实线等不允许变道的地方完成变道导致追尾，或者追尾的时候前车压了实线，这种情况前车违法在先，前车承担主要责任。
这个什么意思呢，比如说你在最内侧的车道行驶，你右边的车辆想要掉头，于是跨越车道向左道并线想要掉头导致追尾，这种情况下也是前车主责，因为掉头除非特殊情况，否则只能在最内侧车道完成掉头。
其他前车有违法行为的，比如说夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，都要承担一定的责任。
