国产氢能源汽车前十强？
国产氢燃料汽车主要是以大型客车为主。宇通客车，东风汽车，中通汽车，福田欧辉，中植汽车，申龙客车，开沃汽车，飞驰客车，上汽大通，申沃客车等。
氢燃料电池是氢和氧的反应，产生的唯一排放物就是水，真正的环保。此外，目前的氢燃料电池可以达到30年的使用寿命，不需要像传统的三元锂电池那样在两三年内消耗。因此，氢燃料汽车代表了今后汽车的发展方向。
中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司，为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV)，签署合营合同,成立"联合燃料电池系统研发(北京)有限公司"。
氢能源量产车排行榜？
1、宇通客车
2、福田欧辉AU
3、海格客车Higer
4、开沃Skywell
5、中通客车
6、东风汽车
7、远程汽车
8、飞驰客车
9、上汽大通MAXUS
10、大运DAYUN
氢能源汽车靠谱吗？
发展氢能源汽车如果能做到技术成熟，而且我们在技术方面领先的话还是很靠谱的。氢能源汽车在续航和加氢速度上都可以媲美传统燃油汽车，是优于电动汽车的。但是以上这两个条件可惜我们很难达到。
首先，氢能源技术不仅包括氢发动机，氢燃料电池等，也包括氢气的生产制造，运输储存。氢气不同于化石燃料，自然界中并不存在像化石燃料一样的氢单质。因此氢气的生产也是问题。氢气易燃易爆，非常危险，在运输储存过程中存在巨大的安全风险。以现在的技术水平来说，很难做到万无一失。
其次，现阶段我国在氢能源技术上的水平比起邻国日本还是有较大差距。日本以封条为主的汽车公司在氢能源技术上技术相对领先。而且日本已经开始销售氢能源汽车，只是价格较高。以日本现在的发展水平，可以说在日本氢能源汽车是靠谱的，但是放在我国在现阶段还是不靠谱的。抛开经济来谈技术是不现实的。氢能源汽车也是一样，如果我们技术受制于人，最终的利益还是会被他人赚走，这样的发展是不靠谱的。这就需要国家投入***进行发展，现在国家也制定了相应的***，支持氢能源技术发展，我们也可以期待一下。
因此如果我们能做到技术上的相对成熟，而且技术领先的话，发展氢能源汽车是靠谱的。
中国有氢能源汽车吗？
有，旧闻了，国内某知名985高校做过一辆，纯氢氧燃料电池，好用零排放，可承载6人，外形高端大气上档次。是22世纪必备交通工具，优秀的人都想买一个，但你一辈子买不起。努努力好好投胎，下辈子投个富贵人家宠物胎，大概率能坐上。不是骂你啊，有些人家的宠物的确活的比一般人好。
中国有氢能源汽车。
中国首款氢能源汽车是格罗夫，由格罗夫氢能自主研发，格罗夫氢能是一家位于湖北武汉的新能源企业。
2019上海车展期间，格罗夫氢能乘用车两款氢燃料电池SUV车型——欧思典和欧思典运动版正式开启预售，预售价为75-100万元起。欧思典和欧思典运动版是由格罗夫在西班牙巴塞罗那的格罗夫设计造型中心设计，造型都较为超前个性。普通版欧思典的前脸格栅内部为蜂窝网状镀铬装饰，搭配两侧狭长深邃的前大灯，营造出凶悍不羁的气势。侧面由一条凌厉的腰线贯穿前后，多辐式的轮圈强调质感。尾部则采用简约的设计风格，后包围富有层次感。
