2022年国产汽车销量榜

2022年的全年汽车品牌销量排行榜上：第一名则是当属丰田汽车品牌，累计销量达到了55676666台，第二名则是当属大众汽车，全年累计销量达到了265566台。

第三名则是宝马汽车。

1.比亚迪宋。

（图片来源网络，侵删）

5月销量：31***7辆。

比亚迪宋停止生产燃油版后，销量反而更上一层楼，2022年5月销量迎来爆发式增长，5月31***7辆，同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆，同比增长1282.6%。2022年5月，新能源 SUV销量排名第一。

2.比亚迪元PLUS。

（图片来源网络，侵删）

5月销量：11500辆。

肯定第一不了，首先产能就不够，上汽太强大，上汽通用五菱荣威名爵，上汽大众奥迪，凯迪拉克都是一家的

广汽传祺广汽丰田广汽本田也算是一家的 [捂脸]

（图片来源网络，侵删）

现在唯一限制比亚迪的销量的应该就是它的产能。

我们要明确为啥中国要发展新能源车？是燃油不给力，是碳排放？都不是！是中国在燃油车发动机领域被欧美日标准锁死了，无法获得最优，无法形成品牌。于是借助这次碳排放革命，重新找一条赛道赛跑。这条赛道必须中国成为主导者之一。

所以特斯拉开放专利给中国，中国可以让他活。丰田本田不开放专利，哪怕氢能源车更加环保！不好意思，我们谈的根本不是环保！而是控制权！明白了这个才能够谈销量。

首先从技术来说，比亚迪的DMI混动技术领先其他车企1—2年。而其他车企赶上来，则需要更多的时间。

其次混动符合中石油中石化等公司的利益，他们会支持。至少部分符合他们的利益。

再次经过近几年的长途使用体验，大家已经明白纯电跑长途叫找死，哪怕建设再多充电桩，也不可能满足春运，十一的使用。所以城市用电，长途用油的混动已经成为了趋势。纯电变成了城市代步。要么五菱宏光EV yyds，要么混动yyds。

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

前些年，人们生活水平提高了，为了能够便利生活，开始都买小汽车。小汽车买的多了，造成道路拥堵，本来上下班想快捷一些，但是又变得慢了，到处堵车，所以，现在人又买摩托车。摩托车轻巧、便捷，节省了上下班路途的时间，很受欢迎。