汽车品牌的发展史？
答：汽车品牌的发展史是由：1885年，德国工程师卡尔•本茨（1844－1929）在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。
马车型汽车
从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为***的“马车”。
箱型汽车
马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室部分很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。
荣威汽车的历史由来？
荣威汽车生产于1999年正式投产，当时的中国正处于建国后几年的抗击外患、建国时期。中国汽车工业的起步，特别是新中国成立以来的一系列自力更生政策。荣威汽车代表了中国汽车工业的发展史，见证了中国汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强的历史进程。
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2004年6月,上海汽车与面临倒闭的罗孚汽车公司签订了意向性合作协议。收购罗孚75全部知识产权及技术平台,但上海汽车并未收购“罗孚”这个品牌。
2006年10月12日,上海汽车以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,正式宣布推出以罗孚技术打造的自主品牌,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”。
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